Вечером

Каждый будний вечер выхожу из офиса, вдыхаю теплый вечерний воздух и смотрю на сумеречное небо, солнце уже село, но небо еще светлое и потому отчетливо рисует контуры облаков. Вокруг тихо, только фоновый шум города и звуки птиц, кузнечиков и ветра. Не знаю, почему именно кузнечиков… Реально тихо, такое странное место. Прохожу мимо шлагбаума и оказываюсь на небольшой офисной парковке, где к тому времени стоит буквально пара машин, пустынно. Кнопка на брелке, мигание поворотных огней, включается свет в салоне. Открываю дверь, сажусь, приоткрываю окно, завожу, свет гаснет. Через 10 секунд обороты опускаются до холостых, становится тихо. Снова слышу природу. И ветерок теперь уже задувает в окно. Мысль в голове, что еще один день прожит. Но не о прошлом, не о достигнутом за день, а о будущем без четкого горизонта. Наверное, просто хочется помечтать. Слабый человек. Мечтатель.

Простая Экономика

Я спросил, что интересного неискушенному человеку почитать про экономику. Мне ответили (1), (2), (3). С возрастом, наверное, человеку становятся все более интересны темы, о которых ранее не задумывался. Ну и опять же нужна пища для ума.

Модель рынка «лимонов», за которую экономист Джордж Акерлоф получил Нобелевскую премию еще в 2002 году.

Модель «лимонов» описывает так называемое предконтрактное оппортунистическое поведение и построена на вполне реальной, животрепещущей проблеме — торговле подержанными автомобилями в США. Вот приходит человек покупать подержанную машину. Все они приведены в надлежащий вид, все блестят, но вот насколько эти автомобили хорошо ездят, проедут ли они 500 метров и встанут или будут ездить еще сто тысяч километров, неизвестно — выглядят они все одинаково. Какой критерий выбора у покупателя? Есть внешний вид и есть цена. Кто может сильнее опустить цену? Тот, кто продает достаточно хороший автомобиль, или тот, кто продает не очень хороший автомобиль? Получается, что, как только человек начинает принимать решение, основываясь на внешнем виде и цене товара, в конкуренции побеждает самый недобросовестный ее участник, продавец «лимона» — так на жаргоне американских автодилеров называется некачественная машина. А «сливы», то есть достаточно приличные автомобили, начинают вытесняться с рынка, они не продаются.

Казалось бы, в модели «лимонов» описывается вполне чистая ситуация — нормальная конкуренция, никакого вмешательства внешних сил, никаких монополий. Но из-за того, что покупатель ограниченно рационален и не может знать всего, а продавец скрывает часть информации — ведет себя оппортунистически, — конкуренция не ведет к экономическому процветанию. Больше того, она может просто схлопнуть этот рынок, потому что качество продавцов будет постоянно падать. Кстати, решением этого вопроса являются довольно простые правила — например, если вы вводите гарантию продавца: он от себя дает гарантию, что любые поломки в течение года ремонтируются за его счет, — и цены немедленно выравниваются.

Но это уже решение проблемы с помощью введения определенных правил — институтов. А не имея этих правил, мы получаем так называемый «ухудшающий отбор». Причем то, что Акерлоф доказал на примере рынка подержанных автомобилей, работает, к примеру, в российском государственном аппарате. Если вы не понимаете, какие общественные блага и для кого производит российское государство, то критерии отбора связаны с тем, как начальник оценивает деятельность того или иного сотрудника. В итоге карьеру будет делать не тот, кто лучше производит блага — ухудшающий отбор работает везде, где потребитель не в состоянии оценить качество продукта.

Ну и далее по теме.

Про слабое поведение (оттуда же)

Вейкбординг, видео

Движение катера со скоростью около 30 км/ч. Шлем нужен, чтобы сберечь голову от ударов, ибо биться о воду достаточно больно (попробуйте прыгните с 1-2 метров плашмя на воду животом или спиной, чтобы ощутить боль). Катер называют буксировщиком. Для создания волны его при недостаточном кол-ве людей внутри загружают водным балластом (емкость в самом катере + мешки снаружи). Волна нужна для интересных трюков. Один из вариантов, чтобы прыгнуть, человек отходит от катера максимально в бок, а потом направляет доску на волну. В этот момент поперечная скорость увеличивается до 40-50км/ч, соответственно и длина и высота прыжка сильно зависит от такого ускорения.

Вейк и новые горнолыжные ботинки

Вчера я вам показывал женский вейкбординг. Завтра или чуть позже покажу мужской. Сегодня порядочно нахлебался воды сам. Особенную бурю эмоций вызывает спускание с катера в холодную осеннюю воду, когда в организме все замирает как под родниковой водой, хотя ты и одет в гидрокостюм, в который воды пока еще не успела просочиться. Просто холод пронизывает все, а руки и ноги вообще голые.

Вчера купил вторые в своей жизни горнолыжные ботинки. Первые мне, можно сказать, достались по наследству и откатал я в них много сезонов, пока не понял, что они изжили себя почти по всем показателям. Эдакие динозавры. Поэтому к выбору новой обуви подошел основательно. В итоге приобрел Full Tilt Konflict (по ссылке модель 2012 года, у меня же прошлый сезон, но суть та же, только цвет другой).

Антишоковая прокладка в подошве, чтобы не отбивать ноги при приземления во время прыжков. Валенок по модной нынче технологии подгонки под формы стопы под действием температуры, так что еще предстоить съездить куда-нибудь сделать формовку под свою ногу, не полагаясь на естественный процесс во время катания. Удобная система открытия, так что одеть и снять не будет проблем даже при больших морозах. Крепления необычные, но к ним можно подстроиться.