Домик-музей Пришвина

Как уже упоминал, приобрел 2 томика дневников Пришвина 1920-1922 и 1914-1917 года. Тяжело пишет. Писал действительно для себя, а не для ЖЖ. Мысли переключаются с абзаца на абзац, многие предложения построены так, что тяжело понять связь. Встречается много устаревших слов. Поведал, что 1920 году 3 января шел дождь. Однако в февраль был очень морозным (это я про “потепление” климата). Говорит о революции, культуре, быте, своих сожителях и деревне.

Музей Пришвина. Женщина-экскурсовод была очень нетерпима к детям, нынешнее поколение которых, по ее словам, очень глупое и невежливое. Знает слово “фоткать” и считает его нынешним эквивалентом “фотографировать”. Даже на меня сначала наворчала, что я вместо того, чтобы слушать ее, фотографирую и изучаю какие-то вещи в стороне, не смотря на нее. Рассказывала нам много про окружающую жизнь, про то, как все вокруг застроили дачами, кругом олигархи и даже берег реки уже перестал был общественном, построили заборы “в воду”. Рассказывала про вырубку лесов, про порчу экосистемы и т.п.

В чем-то я с ней был согласен. Мне категорически не нравится, во что превратили подмосковье: реки, берега, дороги, леса. С этим ничего не поделаешь, но к этому еще надо как-то привыкнуть. Вот и приходится по возможности уезжать максимально далеко, где свободнее.

На берегу, кстати, часовня. Былые укрепления (блиндажи, окопы) времен ВОВ и памятные таблички. Тут проходила линия фронта, на той стороне реки враг, на этой мы.

фотографии

Share Button

Франция, Альп Дюэз

То была теплая поездка с приятными людьми. Все было хорошо, все было в настроение. И это главное. Выбирайте правильные компании для путешествий.

фотографии

Share Button

Новый Volkswagen Golf 7

Вот и презентовали новое, уже 7-е поколение классики. Golf 7. Случилось этого сегодня, 4 сентября. Немного технической информации о новинке. Много фотографий. (Пруфлинк с презентации: 1 и 2)

Меня, вероятно, можно назвать фанатом марки, потому что пересев на Гольф я понял, что такое “удовольствие от управление автомобилем”. Не касаясь дизайнерских штучек, которые каждый воспринимает в силу своей субъективности, про технику можно сказать одно: это прекрасно. TSI двигатели, несколько лет становившиеся двигателями года в разных рейтингах, надежность, комфорт и, конечно же, прекрасная управляемость действительно дарят наслаждение от вождения.

Да, есть некоторые огрехи с автоматическими коробками DSG, в салоне иногда что-то поскрипывает, но в остальном все очень надежно. Пальцы в щели не влазят, в пластике можно утопить полпальца, прекрасная эргономика и читаемость приборной панели.

Дабы немного разнообразить наше совместное сожительство, с этого года я решил пересесть на 16 радиус колесных дисков вместо 15. Соответственно, это подразумевают чуть менее высокую резину и чуть лучшую управляемость. Сюда прибавится жесткость, но, думаю, с этим я смирюсь, ибо 4 года откатал на Lacetti с подобной высотой покрышек.

А как все начиналось:

P.S. на закуску За рулем сравнивает теперь уже предыдущее поколение Golf 6 с новенькой Астрой.

P.P.S. Немного инфы на русском + история этой марки доступна на страничке.

Share Button