— другие посты о летнем Тине
— другие посты о Лазурном береге Франции
Архив метки: great_alpine_road
Из Франции в Италию и обратно, часть 1.2, маршрут D902, Франция
Продолжу начатое здесь и покажу немного высокогорного участка D902 и его части, проходящей по живописной «зеленой» долине в горах.
Удивление вызывает не только сама дорога, но и те изменения, которые претерпевает окружающий мир всего за пару часов движения. Все начинается в долине около Валь Дизера, обычная горная долина, слева и справа возвышается стена гор, немного зелени, текущая с гор река, лес. Далее, поднимаясь все выше и выше по узкой дороге, становится холоднее и ветренее. В какой-то момент исчезает практически вся растительность, кругом лишь камни и верхушки гор даже в середине лета иногда заснеженные. Каменная церковь. Потом начинается резкий спуск в долину по еще более опасному серпантину. В долине нас ждут поля, леса, небольшие поселения и горы вокруг, солнце и тепло. Дорога идет по абсолютно ровному плату, справа течет река. Потом мы снова сворачиваем в сторону Италии и начинаем в горы. Тут уже нет тех высот, что были прежде, но дорога проходя сначала через густой лес, а потом мимо огромнейшего озера посреди гор на высоте порядка 1500-2000 метров. И снова спускаемся. На этот раз мы въезжаем в Италию и я мог бы еще раз сказать, что оказываемся в густом лесу, но это было бы мягко сказано. Периодически деревья нависают прямо сверху над узкой извилистой дорогой, где повороты 180 градусов практически через один.
GPS: 45.277944, 6.901685
Читать далее Из Франции в Италию и обратно, часть 1.2, маршрут D902, Франция
Похожие посты:
Из Франции в Италию и обратно, часть 1.1, маршрут D902 на закате
Один из красивейших автомобильных маршрутов, виденных мною. Дорога D902, выходящая от Валь-д’Изер, далее переходящая в D1006, идущая мимо искусственного высокогорного озера Lac du Mont Cenis, и далее спускающаяся уже в Италии к милому городку Susa. Граница стран «находится» на горном серпантине. Можно понять во время спуска и резких маневров во все стороны лишь по знаку Евросоюза и обозначенных скоростных ограничениях в Италии.
Этот маршрут называется Col du Galibier (2,645 метров). Он один из высочайших асфальтированных горных маршрутов в Альпах. В свою очередь, это часть Route des Grandes Alpes (Great Alpine Road).
Сегодня я покажу лишь немного высокогорного участка D902, точнее, его крохотную часть на закате. Поэтому я назвал пост Часть 1.1. Завтра будет 1.2, в которой я будут повествовать о путешествии по этому участку в сторону Италии.
Оказался я там по вполне тривиальной причине. Был вечер и я остался один. Захотелось увидеть что-то новое и я просто поехал, куда глаза глядят. Сидел почти час, изучая эти масштабы, город в долине, облака, закрывающие солнце, горы вокруг, которые эти облака огибали. Такие чувства, их сложно передать словами, это эмоции, даже не мысли.
Лишь изредка в этот вечерний час проезжали машины, поэтому было достаточно тихо и безветрено, хотя и прохладно. Безмолвное молчание, только облака плыли по небу, хотя, если присмотреться, то казалось, что они неслись. А солнце то уходило, то появлялось, пока окончательно не скрылось за горизонт.
GPS: 45.277944, 6.901685
Читать далее Из Франции в Италию и обратно, часть 1.1, маршрут D902 на закате
Похожие посты:
Дорого на лазурный берег
Вчера от Тиня до Frejus (оба во Франции) проехали 500 км через Италию (это самый простой и быстрый способ), заехали в милый итальянский городок Susa (кажется) и оставили на автобанах почти 40 евро. А дизель тут стоит 1,7евро. Хорошо хоть машина у нас непрожорливая, всего 6 литров на сотню. Сейчас находимся на побережье где-то между Ниццой (ами?) и Каннами.
Кстати, если выехать из Тиня и поехать по GPS-навигатору в сторону юга Франции через Валь Дизер, то тамошние горные перевалы и вообще места одни из самых прекраснейших, что я видел в жизни. Можно ехать на высоте почти 3000 метров по серпантину, а вокруг только камень, можно ехать по серпантину вокруг огромного горного озера, можно ехать по серпантину в джунглях (густой лес), а можно нестись по горной долине, а вокруг поля, луга, фермы и вообще та самая известная альпийская природа.
И какой же контраст попасть из Франции в Италию, там покушать, вкусив всю прелесть буйной итальянской жизни, а потом снова незаметно пересечь на автобане границу и оказаться по Франции. Конечно, больше всего поражают именно национальные парки в горных частях. Но и нестись по автобану на допустимой скорости 130, когда вокруг тебя проносятся страны, впереди огромной черная грозовая туча и молнии то и дело ее освещают, пробиваясь не привычно нам от неба до земли, а в горизонтальной плоскости от облака к облаку, сзади из-за аналогичной выглядывает заходящее солнце, освещая всю долину огненным светом.
