Немного Египта в ленту. Турция позже. Все-таки самые «опасные» и «закрытые» для массового россиянина страны…
Мы живем короткую жизнь на небольшом шарике, парящем в облаках космической пыли в одной из бесчисленного множества вселенных. И вместо счастливой жизни мы тратим время на склоки, политику, конфликты, запреты и лишения. Впрочем, это достойно нынешнего человечества.
GPS: 27.650989, 33.706919
Читать далее Кайт-сафари: Египет, Красное море
Последний раз ездил в сторону родины в январе, более полугода назад. С той поездки тоже привез красочные кадры. Нынче не только погода радовала. Поскольку ехал один, дал себе волю не придерживаться ритма или расписания, а делать ровно то, что хотелось. Ехать медленно: открывал окно и делал любимую музыку погромче. Хотелось скорости — гнал. Хотелось остановиться в поле — сделано.
На обратном пути в ущерб времени даже заехал за Новочебоксарскую ГЭС на всем известный песчаный пляж. Погода уже холодная, так что он пустой, лишь рыбаки, да, удивительно, впервые встреченные там воднолыжники. Ветра не было, вода — гладь (для огромной реки редкость).
Но самое удивительное не это. Каждый раз на пути в Москву в одном месте взгляд приковывала церковь на горизонте. Издалека не видно, какая она, но на фоне окружающего пейзажа — взгляд не оторвать. Десяток лет езжу, а лишь сейчас позволил свернуть с трассы и устремиться туда, посмотреть. Деревня Окишино (GPS: 56.05774, 45.149317), Крестовоздвиженская церковь. Памятник градостроительства и архитектуры – церковь Воздвижения Честного Креста Господня. Датировка объекта – XIX век (1854 год). Документ о приобретении статуса – приказ от 24 апреля 2000 года № 5-ОД. Давно я деревянных заброшек не видел. В 12 году почти все строены стояло. Нынче осталась лишь колокольня.
А вокруг областного центра Лысково, оказывается, много подобных достопримечательностей.
GPS: 56.05774, 45.149317
Читать далее Поездка в Чебоксары: Волга, ГЭС, трасса М7, восходы, закаты
Бывают моменты, когда хочется вырваться от всех и всего. Чтобы только твои желания, только твои чувства. Кто-то может сказать, а когда у меня бывает иначе. Да всегда. Никто даже понять не пытается.
Эта поездка была спонтанная, можно сказать, в никуда. Едешь, что-то приковывает взгляд и останавливаешься. Помню, в тот день, 20 сентября 2019, мне очень повезло с погодой. Уже не лето, но еще и не осень, достаточно было майки и безрукавки. И такое красивое небо целый день.
Сейчас после долгой, самой отвратительной Московской зимы за долгие годы такие кадры воспринимает как нельзя тепло и с трепетом. Потому что в голове всплывают отрывки чувств, которые испытывал в те моменты. И были они самые что ни на есть летние.
— Это банальный вопрос. Когда человек счастлив, смысл жизни и прочие вечные темы его редко интересуют. Ими следует задаваться в конце жизни.
— А когда наступит этот конец — мы же не знаем, вот и торопимся.
— А ты не торопись — самые счастливые люди те, кто никогда не задавался этими проклятыми вопросами.
— Вопрос — это всегда желание познать, а для сохранения простых человеческих истин нужны тайны: тайна счастья, смерти, любви.
— Может быть ты и прав, но попробуй не думай обо всём этом.
— А думать об этом всё равно что знать день своей смерти. Незнание этого дня практически делает нас бессмертными.
(Андрей Тарковский, Солярис)
GPS: 55.763574, 36.107873
Читать далее Вода, закат, где-то…
Зима нынче и не зима вовсе. На конец января в Москве установился максимальный уровень снега в 35 см!, хоть и выпало больше месячной нормы осадков. Предстоящие выходные нас снова встретят оттепелью, а ведь это будет уже февраль!
Но ищущий всегда найдет. Вот и я попытался отыскать зимнюю сказу. Не только для того, чтобы порадовать глаза и сделать парочку интересных кадров, которыми поделился на днях ранее, но и чтобы побаловать свои нервишки, побаловаться самому, оценив прелести полного привода, системы стабилизации и прочих автомобильных плюшек.
Были времена, когда я просто ездил сотни километров и даже не думал о безопасности, не думал о сугробах, снеге, колее. Просто ехал аккуратно, без резких движений. А сейчас же наоборот хочется куда-то забраться (в меру, конечно, ибо помочь некому будет).
Встречал в полях интересные проторенные грейдером дороги, которые ветер потихоньку заметал снегом. Смысл их я не понимал, потому что шли они практически рядом с традиционной дорогой, где-то пересекались, а где-то просто в населенный пункт, к которому и обычным путем добраться было можно. Да вот только грейдер этот был ледяной. Впрочем, как и все остальные проселочные дороги этой зимой. Смесь оттепели со снегом и льдом, а потом и морозами укатала в лед все Поволжье.
А этот нижегородский Мордор (Лукойловский НПЗ с горящими факелами) на фоне заката?! Ух..
После часов трех езды без остановки автомобиль обычно советует мне остановиться на кофе. =) На наших дорогах часто это сложно найти, поэтому сворачиваем в первое попавшееся ответвление дороги и встаем перед ночным лесом. специально не гашу фары, т.к. страшно. Лес, мрак, тишина, что там в темноте… А ежели выключить свет и дать глазам привыкнуть, то можно всматриваться в ночную лесную чащу.
Последний год в сфере моих интересов — автомобиль. Новости, обзоры, собственный. Да, интересы меняются часто.
Привет всем. Не появлялся тут полмесяца. Уф. Но, как обычно, вся актуальная информация была доступа с Фейсбуке или вКонтакте.
В общем, ездили во Вьетным кайтсерфить. Новогоднюю ночь провели в самолете Аэрофлота на высоте 10000 метров. 2 раза там встретили Новый год (по Москве и местному времени, в котором пролетали). Мне понравилось так встречать год. Ну а далее 15 дней в Муйне, Вьетнам.
Привез очень много фото и видео метариалов, т.к. у нас появилась GoPro. Впрочем, кадры с нее вы уже видели 2 поста назад. Сегодня покажу первый эксперимент с таймлапсом. Это закат с территории виндсерф станции 5 Квадратов. 20 минут уместились в 13 секунд. С GoPro вообще очень легко обращаться и по факту получаются очень интересные картинки. Мы там немного баловались в бассейне, я ходил с ней в морской прибой. На кайте с собой только не брал, т.к. условия катания во Вьетнами такие, что самому бы целым остаться, не говоря уже о камере. Разодрал себе там коленку до мяса, все еще заживает.
В общем, это была удивительная поездка. Надеюсь, не наскучу вам своими отчетами.
GPS: 10.950179, 108.251265
