Архив метки: life

Один мой шведский день (интересное про сноубордистов)

В выпуске: падающий сноубордист, сноубордист лежащий, сноубордист лежа на животе и на бугеле, 2 сноубордиста на одном бугеле. Не пропустите!

На самом деле, эту серию можно назвать прологом к моему возможному будущему фильму «Неудача сноубордиста».

Посмотрел на фото и увидел, что есть утро и есть вечер. Почему бы не превратить этот пост в серию одноименного сообщества.

1 утренние лучи едва пробивающегося солнца, предстоит первый спуск прямиком в том направлении

GPS: 63.400658, 13.076766

Читать далее Один мой шведский день (интересное про сноубордистов)

Сострадание

Уволил сегодня человека. Год, а то и два этого не делал. Он был нанят 3 недели назад и не прошел испытательный срок. Техдиректор говорит «давай отработанные им трудовые часы поделим на 2» (рассчет ЗП, мол, сделал мало). Я так не могу. Во-первых, на испытательный срок вполне оговоренная ЗП, обсуждаемая на или после собеседования. Во-вторых, что для меня более значимо, я не могу взять и вот так оставить человека без денег. Для компании эти 30т.р. дела не сделают, а он, может быть, и не рассчитывал, что его сегодня уволят, планировал что-то, да и вообще это могут быть единственные его деньги на жизнь. Он может и виноват, что не справился, но же не сволочь, чтобы с ним поступать как с таковой.

Вообще, в коллективе назревает какой-то раскол. Новых требуемых людей почему-то на рынке найти не можем, старой небольшой командой с объемом работ не справляемся, управление вообще почти отсутствует, некоторые аналитики постоянно давят на то, что мы зажрались, ничего толкового сделать не можем, зато все нам подай, кто-то на все смотрит пофигистически и делает ровно то, что от него просят, а некоторые наооборот так рьяно выражают свою точку зрения, что на любой нововведение сразу же отвечают, что это г и работать не буду, мало того, они так работать не будут. Полгода попытались работать по Scrum, не пошло. Сейчас пытаемся внедрить Kanban.

Я гляжу на это со своей мизантропичной колокольни и кажется мне, что просто у нас собралась команда, в который каждый знает и умеет свое дело, но от того, кто всех состыкует, его вот и нет. При этом люди совершенно не пытаются вдаваться в личности своих коллег, им все подай как должное, они привыкли работать только с собой и ни с кем больше. В итоге каждый делает и двигает что-то свое. В итоге каждый день превращается в переживание и сострадание, глядя на всё и всех вокруг..

Нетривиальное получение Международного Водительского Удостоверения

В голове отложилось, что получение МВУ не представляет особенных трудностей. Перечень документов указан на различных официальных сайтах (1, 2). Однако время идет.

Итак, для повторного получение МВУ ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно (из того, что нигде не указывается):
— оригинал старого международного водительского удостоверения (даже если его срок истек 10 лет назад…)
— копия свидетельства о регистрации медицинской конторы, выдавшей медицинскую справку (если она была получена в регионе, отличном от места получения удостоверения)
— копия российского удостоверения (если было получено в ином регионе)

У меня на руках не оказалось старых прав, поэтому довольно долгими выяснениями среди начальников было принято решение оформить дополнительное заявление на его утерю (я в общей сложности подходил к окошку раз 5, прерывая обработку остальных в очереди). При этом окошко в тот мир находится на уровне моего живота, поэтому все это время ты должен стоять в позе рака перед всей остальной очередью, общаясь с тем миром, стараясь обратить на себя его внимание или же просто ожидая ответа той стороны.

Сидит одна женщина, к ней в очереди стоит 20 человек. Женщина и собирает бумаги с каждого, и сверяет их на корректность, и заполняет какие-то свои внутренние документы, и пробивает все по базу на предмет лишений, штрафов, и разбирается с коллегами или по телефону с другими отделениями на предмет спорных вопросов (мне кажется, у каждого второго был какой-то косяк, как у меня, кто стоял в это единственное окошко), выдает документы или отправляет за недостающими. Итого, скорость работы — примерно 2 человека в час!!! Я там провел почти 3 часа, при этом отец 4, потому что он приехал на час раньше занять очередь.

А теперь подумайте, как можно жить в этом гнилом гос-ве, где само гос-во старается максимально усложнить жизнь своему гражданину. Где гос-во совершенно не ценит время своего гражданина. Где люди вынуждены в 20-градусный мороз приезжать за час до открытия и занимать очередь, чтобы быть уверенными, что сегодня они точно сделают все (и это все — это не вопрос жизни и смерти, а простое получение идиотской корочки).

На резонный вопрос "с какого" нам рассказывали историю, что в прошлом году 4 месяца действовала программа "по записи", от которой "граждане сами отказались". Я не стал выяснять подробности, чтобы не тормозить очередь.

Другой пример — Горьковская трасса М7. В какой-то момент построили объездную вокруг Владимира. В какой-то момент отремонтировали подъезду к Нижнему Новгороду. В какой-то момент построили объездную вокруг Новгорода. Сейчас вместо ремонта дорог на значительных участках трассы впервые за всю их историю гос-во позаботилось о своих гражданах иначе: оно понатыкало везде знаков "ограничение скорости 70" вместе с "плохая дорога". И теперь ты вынужден тошнит вместо 90 положенных 70 (читай, вместо 130 — 110, если не стремиться выкладывать каждому мутню в погонах более 300р). А гайцы не дремлют, для них повышенный источник дохода как наркотик. И пускай медленно ездят, пуская тратят свое время фуры с доставкой грузов (кол-во фур растет из года в год устращающими темпами, днем в летний период по трассам практически невозможно передвигаться). Пускай вообще вся страна в итоге заходит пешком. Ведь дороги нам некому и не на что ремонтировать.

И это инновации. И это Сколково. И это Медведев.

P.S. в следующем январе мне предстоит менять загранпаспорт, а к концу следующего года менять российское водительское удостоверение (на новый образец, видимо, который по факту должен является и международным, но кто его знает в этом мире, не хочется однажды остаться без машины. Я вот думаю должен ли я буду при замене предоставить оба текущих удостоверения или только российское, STUPID…). Я уже предвкушаю весь этот геморрой и все еще пытаюсь понять, как мне проворачивать эти махинации по месту временной регистрации (имея при этом постоянную прописку в ином месте, пока я не нашел ответ на этот вопрос), чтобы не ездить каждый раз за 700 км.
Пламенный привет УГИБДД по Чувашской р-ке (и его локальным подразделениям). 


Продажные блоггеры, продажная жизнь

Продажность современного блоггера поражает. началось все с одного-двух людей, который умудрились попасть в «топ» первыми, а вылилось в то, что блог-сообщество превратилось в стремление каждого забубенить себе рекламную площадку. «Долбоеб» недавно заявил, что цена рекламного поста в его блоге 100 т.р.! (ну ладно хоть уточнил, что тратить часть средст на свой благотворительный фонд, я постараюсь ему поверить) При это пост он только размещает, написание и оформление текста полностью на рекламодателе. Прекрасный заработок на жизнь.

Остальные «топовые» говноблоггеры, которые в последнее время уж больно активно разбавляющие нормальный контект из своей головы (и фотоаппарата) контентом рекламным, мне кажется, берут еще больше. Смысл не только в том, что он продает пост, смысл в том, что он продается сам, разъехжая по разным приглашенным местам с целью осветить эти места интернет-сообществу. В какой-то момент я это осознаю и понимаю, что некогда нормальный человек, которого ты раньше читал только потому, что нравилось его мировозрение, его мысли, его тексты, нынче старается писать ТОЛЬКО ТО, что интересного и нужно его аудитории (регулярно, настойчиво), чтобы эту аудиторию поддерживать, чтобы и дальше продавать место в своем ЖЖ. Его не интересуют комментарии, зато он максимально распространяется в интернете, постоянно акцентируя внимание на его кросс-постах в различных социальных сетях (не все ведь ЖЖ, например, читают).

В итоге я для себя лично пришел к тому, что нафиг из ленты чтиво всех этих «умных» людей. Они изжили себя, пусть идут продаваться дальше кому-то другому. Я предпочитаю настоящую жизнь, хватит мне дома и одного зомбоящика (ТВ). Чего и вам советую. Посему у меня в очередной раз к вам вопрос, кого нынче читаете вы. Кто интересный появился на просторах блогосферы в последнее время и не занимается проституцией?

Это все, кстати, еще раз показывает, в какую нравственную яму падает человечество.

Новая нравственность

«Я не знаю, как мне воспитывать собственного ребенка. У меня и правда ощущение, что мы на тонущем «Титанике». И я — не американец.» Новая нравственность

Не люблю толпу вокруг, возможно, потому, что все это общество вокруг — враждебная среда для меня. Среда, где действительно главным навыком жизни становится выжить среди себе подобных. Как люди тысячи лет назад выживали в диких условиях окружающего мира. Ничего не изменилось, никакой эволюции в глобальном масштабе. Новые игрушки, шмотки, а инстинкты остались прежними. Мир, человеческое общество, не развивается.

За последние век население планеты выросло в 3.5 раза с 2х до 7 миллионов человек. Я не знаю, в каком мире буду я жить в старости и мои дети, но этот мир, кажется мне, будет еще хуже, злее, чем нынешний. Когда начнется настоящая борьба за ресурсы, за выживания, когда начнутся настоящие ограничения. Пока же мы находимся в переходном периоде.

Хотя, возможно, в будущем человечество все же заменить существенную часть своих нужд роботами и прочими механизмами, построит утопическое глобальное гос-во, а всех негодных загонит под землю, как у Томаса Мора, но это уж точно фантазия не ближайшего времени.

P.S. и часто очень тяжело самому сдержаться. Нет, не уподобиться им и сделать также, а подойди и дать в морду или указать на то, что он баран. Это неправильно, но сдержаться действительно сложно.