Архив метки: me

Бывает вот несправедливость

Весной горел checkengine, диагностировали проблему с первым датчиком кислорода. В Официальном сервисе зачем-то поменяли второй. Проблема, естественно, не решилась. Пришлось покупать самому первый и менять его. Стоит, между прочим, каждый по 4000-5000 р. В сумме мне все это обошлось почти в 10000р.

Летом надо было делать ТО 60000, хотел сэкономить и поехал к неофициалам. Они сделали все за 15000 вместо 22000 у официалов за исключением того, что у них не оказалось ролика натяжителя ремня допагрегатов. Искали 3 недели, нашли только в сборе весь механизм за почти полторы тысячи рублей. Теперь еще хотят 1200 за его замену… Буду добиваться в викенд, чтобы делали скидку на работу, раз сами прошляпили.

В выходные менял вытекшие передние амортизаторы. Думал, что хоть после замены буду ездить с комфортом. Ага. Хватило на 2 дня. Вчера начало стучать при маневрах. Ощущение, будто стабилизаторы стоек, которые, кстати, я тоже поменял в процессе, потому что у старых нашли люфт и сказали, что стучать начнут скоро….

У меня кошелек нерезиновый.
Жизнь несправедлива ко мне. =(

Немного лытдыбра

Не люблю я слово лытдыбр, но что-то иного для темы в голову не пришло. Отличный комментарий получил в одноклассниках к своей фото с самолетиком: не хватает подписи «Макс 2009». =) Погода сегодня, безусловно, не такая, как на фотографии. Но вот в 2005 году, когда я первый и единственный раз побывал на этом мероприятии, она была по-настоящему летней и поэтому фотографии получились отменные.

Знакомые на BBZ порадовали новыми фото с казантипа 17. Я никогда там не был. Всегда какие-то причины, но основная, что все эти тусовки не для меня. Единственное, что меня туда могло бы завлечь, это солнце, море, веселый народ вокруг и музыка на фоне заката или рассвета, чтобы не на танцполе, а на берегу смотреть на солнце у горизонта. И чтобы такая музыка, какую записал для 31 выпуска программы Morning Coffee известный уже всем брейксерам россии специалист по progressive звуку Duane Barry. Ну а вообще фото ниже говорит сама за себя. (в придачу можете послушать микс Ромы Ханова, недавно вернувшемся оттуда и открутившим его там)

А кто я такой?

Будучи студентом особенно не задумывался, кто я такой. Простой жил, учился, работал, наслаждался, стремился. Позже, когда жизнь стала более однообразной, начали посещать мысли, кто я такой, что делаю и зачем. Спустя 5 лет работы в одной компании я не имел ответа на этот вопрос. Поменял место работы, опять началось что-то меняться, новые занятия, идеи. Но по-прежнему я не могу ответить на этот вопрос. В головы полный хаос, идеи обо всем вокруг, но ничего конкретного.

От ответа на него мало что зависит. Но знать бы хотелось. Взять, например, такую простую вещь в современном мире, как standalone блоги. Обычно на них пишут что-то существенное те, кто автором их является, кто в жизни занимается вполне определенным делом и может адекватно и по факту донести об этом до других, рассказать о своих познаниях, опыте. Я же таким похвастаться не могу, потому что я даже для себя отчетливо не вижу, в чем я специалист.

Мне приходилось быть и разработчиком веб-проектов (php, java, oracle, postgres, mysql и еще много-много всего) , и архитектором CMS, и руководителем отдела разработки, и техническим директором, в значительной степени приходилось принимать участие в администрировании веб-серверов, прокладке офисных сетевых коммуникаций, в данный момент меня можно назвать как product lead или product manager парочки продуктов, которые развиваются во что-то красивое и в ближайшее время увидят мир, точнее мир увидит их. Однажды я даже настоял на том, чтобы в офисе помыли окна =) Помимо этого в качестве своих интересов я считаю всю IT сферу в целом, постоянно что-то читаю, мониторю и изучаю. Веду парочку своих скромных проектов в сети, что позволяет мне не отдаляться далеко от непосредственной разработки приложений и не уходить все дальше в руководство. И если бы было больше времени, то круг интересов, в которые я активно лез бы, был бы еще больше. И ведь не только в сфере IT, часто суюсь в область обработки фотографий, например.

Но все равно после всего прожитого и пройденного я не могу назвать себя ни специалистом в каком-то деле, ни стремящимся стать этим специалистом. Попросту не знаю, кто я.

Постановление о возбуждении исполнительного производства

Чудно, в эпоху кризиса гос-во взялось за такой источник дохода для себя и своих подчиненных чиновников, как возврат штрафов. Сколько езжу, никогда не получал по адресу постоянно прописки документа под названием «Постановление о возбуждении исполнительного производства«, согласно которому 6 августа на исполнение к судебному приставу (в Чебоксарах) попало дело о штрафе меня сотрудниками доблестного ГИБДД Москвы в январе этого года на сумму 300 р, который я так и не оплатил.

На одной стороне листа указаны все самые страшные меры, которые ко мне могут применить в случае, если я в пятидневный срок не оплачу штраф (я так и не понял, с какой даты считать: 6 августа, 10 или 14, когда было отправлено письмо). Ну а на другой квитанция. Особо порадовал пункт номер 7, а точнее одно слово из него: «в случае злостного уклонения … могут быть привлечены к уголовной ответственности».

Интересно, вся эта канитель вообще стоила тех 300р, которые они с меня получат? Неужели у чиновников не хватает ума (или подстроить законы так, чтобы это было возможно) обобщать такие дела и сразу выставлять протоколы на несколько штрафов, если есть. Либо разбираться только с крупными суммами более 1000р, например.

Авиация

© Олег Постников

Значительную часть своего детства я прожил в Германии. Военный летный городок. Помню, каждые вторые сутки там был летный день, и тогда каждые полчаса можно было услышать над головой оглушительный шум двигателей самолетов. Военная техника — это не пассажирские лайнеры, там особенно не заботятся о стандартах шумности и больше нацелены при создании моделей на совсем другие параметры. И вот сидишь ты на уроке чтения, читаешь в слух что-нибудь, а тут бесконечно что-то шумит сверху.

А завтра, между прочим, 12 августа — День Военно-воздушных сил (День ВВС) в России. Обязательно надо будет позвонить и поздравить отца. Для него это было делом всей жизни: три высших образования, 3 красных диплома.

Немного истории: В этот день в 1912 году по Военному ведомству России был издан приказ номер 397, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. На заре истории Военно-воздушного флота основной функцией авиации являлась разведка. После появления знаменитого «Ильи Муромца» И. И. Сикорского начала развиваться дальняя авиация. Праздничные мероприятия, посвященные Дню ВВС, проводятся в День Воздушного Флота России, отмечаемого в третье воскресенье августа.