Архив метки: rustravel

Пешеходный транспорт через канал им. Москвы около Дубны

Канал имени Москвы (КИМ, до 1947 года — Канал Москва — Волга им. И. В. Сталина) — соединяет реку Москву с Волгой. При строительстве канала использовался труд заключённых ГУЛАГа (условия были страшные, умирали тысячами, там рядом в ямах и хоронили). Канал снабжает Москву водой, служит для обводнения реки Москвы (ежегодно в реку из Волги поступает 1,8 км³ воды), обеспечивает подачу электроэнергии на многие предприятия Московской области (всего на канале 8 ГЭС), создаёт кратчайшую транспортную связь Москвы с Верхней Волгой. На канале остались две тросовые паромные переправы для автотранспорта: в Дубне и Мельдино (одна из них на фото).

Пешеходный мост — зимняя переправа, летом ходит эта маленькая плавучая баржа на тросе. Аналогичные мост устанавливают и на месте других переправ, которые вообще уже давно не работают.

Ну и для контраста:

Ранее я уже рассказывал, как полтора года назад открыл для себя Дубну (фото, как переправлял машину).

Поездка в никуда

1 день. 12 часов дороги. 636 км
Все это, чтобы увидеть, по сути, лишь одно место: Церковь Николая-Чудотворца в Воронцово (а в итоге поднять не только очти на колокольню, но и почти походить по крыше, мистика). До остальных мест я по разным причинам не смог доехать, но проехал их мимо и оказался поздним темным зимне-осенним вечером в Калязине. Бутылка чая, пакет баранок Тверских, стою на набережной, свет фар уходит в никуда, освещая воды Волги (Угличское водохранилище). На какое-то мгновение лучи дальнего света достали и до колокольни Никольского собора, что возвышается над водой.

Как было здорово ехать туда, когда дорогу освещали лучи солнца, когда сквозь тучные облака почти на час выглянуло настоящее чистое голубое небо. Как же было хмуро оказаться там, на темное ночной трассе, где почти никто не ездит. Когда с неба бесконечно лил снего-дождь, а на дороге под колесами была каша из снега и льда. Когда сердце уходит в пятки, когда машина налетала на лужи или снежную кашу и начинало уводить, когда мысли были всего об одном… И как было не по себе в глуши леса на узкой дорогу осознать, что машина буксует. Было страшно.

Но откуда я мог про все это знать, выезжая утром из теплой Москвы, хорошее небо, никакого снега.

Фотографии из леса и «Смерть туристам» — это попытка доехать до Плотина на р. Медведица, Тверская область. Наверное, я выбрал неправильный путь. Но эти эмоции, эта усталость. В такие моменты чувствуется жизнь. Как она чувствуется, стоя под парусом или несясь с высоты 3000 метров по заснеженном склону.

1

2

по традиции…

Пески, вода, небо, облака и много работы

В этот для кого-то неуютный московский и очень пасмурный викенд я вас, возможно, снова порадую фотографиями яркими, солнечными, по-летнему теплыми и не очень с сычевских песчаных карьеров. А что еще остается…

Впервые в жизни купленный абонемент на всю зиму в парк Волен для горнолыжных катаний пришлось сегодня обменивать: они поменяли все магнитные считывали на горках и теперь выдают скипасы нового типа… Да что скипас, 26 ноября, а нас поливает дождем. Где -30, где сугробы?! В понедельник вообще +5. Да, Степаново с Воленом уже открыли сезон, насыпали пару горок снега, но что с ними стало за это выходные, в которые многие хотели открыть свой сезон, я даже представить не могу.

А тем временем у меня появилась шведская шенгенская виза, так что новогодняя поездка состоится. Сегодня залил на свой второй GPS навигатор HDC 525 навигацию от iGo. Навител может и хорош, но со Швецией у него совсем хмуро (да и вообще с Европой). А новый iGo Primo (8.5) очень даже ничего против старого MyWay (8.3).

На FB творится какая-то ерунда. С людьми вокруг не лучше. =( Надоело все чертовски. Последние 2 недели на работе если не взрыв мозга, то хотя бы непрерывная его атака новым проектом, хоть «должны сделать за 2 недели». Проект интересный и будет очень здорово, если он «полетит». Такого еще никто не делал.

GPS: 55.937342,36.228113

ФОТОГРАФИИ

Сычевские песчаные карьеры, музыка, фото

Информация с сайта одной компании, которая продает песок с Сычевского песчаного карьера:

«Сычёвский гравийно-песчаный карьер — расположен в 90 км к западу от города Москвы на территории Волоколамского и Рузского районов Московской области.
Объём запаса карьера: запасы песчано-гравийной смеси составляют более 40 млн. м3. Общий объем поставляемой нерудной продукции составляет более 3 млн. м3 в год.
Применение: продукция сычевского месторождения соответствует мировым стандартом, и пользуется спросом у отечественных и иностранных строительных фирм, которые занимается строительством на территории Москвы и московской области. Щебень и песок сычевского месторождения использован постройке каждлго третьего жилого дома города Москва, мемориал на Поклонной Горе, Храм Христа Спасителя, МКАД, Манежная площадь, здание Сбербанка РФ, строится «Сити-центр», третье бетонное кольцо.»

Сычево до 1966 года было известно как деревня Сычи. Место очень известное. Слышал, что именно там снимали кино Кин-дза-дза. Отличные места для отдыха и купания летом, и прекрасный рельеф для катания на лыжах-сноубордах хоть зимой, хоть летом. Кататься по песку на авто или ходить пешком по бескрайним раскопкам тоже является своего рода удовольствием. А уж если есть квадроцикл, то вообще! Я ранее упоминал, как откапывал там сою машину. Тот летний день был прекрасен.

1.

2.

3

Ну и немного музыки чувств. Пост с красивыми атмосферными фотографиями, но сказать что-то душевное не получается. Просто песок, просто холмы. Сидишь и ты на верхушке этого холма, поедаешь бутерброд, запиваешь водой, смотришь на небесные своды, а ветер дует, треплет волосы. Солнце скрывается — холодно. Выходит из-за туч и снова согревает, что жарко. Хочется сказать, что благодарен судьбе, что позволяет сидеть под небом без толпы, без шума, просто быть наедине с природой. Ну или почти наедине. Благодарен, что можно смотреть на эту прозрачную воду, что уже устоялась от летней жары и толп людей, ищущих прохладу. И то дерево, что выделяется вдалеке на холме на фоне неба.

GPS: 55.937342,36.228113

ФОТОГРАФИИ