Автопром

Гляжу и диву даюсь, как долго и упорно наше правительство пытается вытащить отечественный автопром. Вливает в него колоссальные суммы денег, ставит налоговые барьеры ввозу иномарок и т.п. И это уже не первый год, т.е. ссылаться на кризис не нужно. Что имеем в итоге? Даже провинциальные рынки, которые раньше были основным сбытовым местом отечественных тазиков, глобально перешли на покупку хоть и кредитных, но все же нормальных зарубежных брендов. Все, на что нашим чиновникам хватает ума — это тупо дать еще немного денег.

А посмотрите на то, что делают немцы. Я, конечно, понимаю, что в масштабах нашей страны такую программу не провернуть, но сам факт того, что немцы думают в отличие от наших чиновников, уже говорит о многом. «Если при покупке нового автомобиля — старый немец сдает в утиль, государство выплачивает ему 2,5 тыс евро. Число заявок на участие в программе уже превысило 1 млн 200 тыс человек — а это 3 млрд евро премиальных. Первоначальный бюджет акции в 1,5 млрд — пошел по швам, хотя был рассчитан до конца года. Новая планка в 5 млрд — призвана полностью удовлетворить спрос немцев на новые авто.» Таким вот незамысловатым предложением они у себя там мало того, что подстегивают автомобильный рынок, так еще развивают рынок кредитный, все эти 2000 евро как нельзя кстати пригодятся тем, у кого нет средств на новое авто, а первоначальный взнос по кредиту платить будет нужно за машину новую. Я уж не говорю про такую банальную вещь, как экология и эстетика: ездить на новые современных авто куда лучше, чем на старом ржавом корыте, которое даже евро-1 с трудом потянет.

Будущее

Вчера услышал интересную фразу, смысл которой (дословно не помню) — «Мы умеем преодолевать трудности, но не умеем строить будущее». Речь шла о русском человеке, о русском фондовом рынке, о бизнесе и т.п.

Как нельзя кстати я ее услышал, потому что долго думал, как вот так кратко и верно описать все то, что происходит в голове у меня и в жизни у нас.