Пока люди сегодня занимались сноукатингом (летающие кайты на фоне видно), я развлекался снежными катанием на авто. По дорогам, полям. И вот такой небольшой дрифт с фото. Помню, пересекал поле по раскатанной колее, все ничего, снега нынче немного, в Москве на днях рекорд зимы зафиксирован в 35см (где это такие зимы виданы), да вот только тепло, +2 и порой моросит дождь, так что снег очень тяжелый, рыхлый, сесть на брюхо очень просто. Надо с поля выезжать на дорогу, которая по насыпи идет, т.е. в горку. По дороге, естественно, ездят машины, а к насыпи ветром намело снега, так что колея внезапно становилась все глубже и глубже и мне стало понятно, ежели я сейчас при подъеме встану с целью пропустить едущую машину, то второго шанса заехать может и не быть, просто закопаюсь, сяду. Но, благо, в этот момент никого не было и я на скорость преодолел подъем.
Покружился на поле. Шикарно, интересно. Снег метало во все стороны, в том числе и на лобовое стекло. Важно, конечно, выключить (хоть и частично) систему стабилизации, т.к. она сильно душит двигатель и постоянно вмешивает ESP, подтормаживая колеса. Ездил на автомате, т.к. показалось, что на первой скорости многовато все же будет, а постоянно переключать не хотелось.
Все это не катание по замерзшей трассе на каком-нибудь водоеме. Но тоже имеет свои прелести.
Резина у меня нешипованная, но по заснеженным или укатанным проселочным дорогам держит прекрасно даже на 80 км/ч. В полях снега сантиметров 15-20 по ощущениям, под ним где-то ледяной наст от предыдущих оттепелей, где-то просто земля, так что вероятность закопаться в том месте была минимальная.
После выезда в сторону дома я ожидал, что ехать быстро не получится. Колеса забиты снегом, а значит ни о какой балансировке речи не идет. Так и было. Уже на 80 км/ч машина начинала вся вибрировать. Благо, оттепель, так что на ближайшей заправке щетку в руки и вперед выбивать снег из дисков, который и сам легко отваливался. В мороз такой фокус не прошел бы, снег очень хорошо утрамбовывается и прилипает. Обычно только мойка. Ну или хорошенько потормозить, чтобы разогреть внутреннюю сторону дисков.
GPS: 56.278879, 37.525060
Читать далее Audi Q3, снежный оффроад →