Покупка машины, снятие, постановка на учет

Всю необходимую информацию, а так же бланки заявления можно найти на сайте gosuslugi.ru, где ее брал я.

Заявления лучше распечатать заранее (убрав из них лишние слова типа ПРИМЕР, Образец и т.п.) и заполнить, чтобы не мучаться в ГИБДД. Для постановки на учет у нас тут в Чувашии требуют ИНН! (на обратной стороне написано, что все заполняет инспектор, однако в самом верху есть блок с данными по машине, их инспектора просят заполнить самостоятельно, так что можете это сделать, нсэкономите время).

Для снятия машины с учет едете на ней в соответствующее место. Варианта 2. Первый — приезжаете на вечерний осмотр (у нас номера сверяют 4 раза в день, время висит на окошке в отделении), сверяете номера, инспектор ставит отметку в заявлении (не забудьте его заранее распечатать или можно получить в отделении, можно не заполнять). На следующее утро к открытию приезжаете, сразу идете в окошко подачи документов, отдаете уже заполненное заявление (с пометками инспектора об осмотре и другими документами, все квитанции у нас тут можно было получить там же и оплатить сразу) и через 15 минут получаете транзиты (или полноценные номера, в обоих случаях процедура выглядит одинаково). А второй варинта: с утра пораньше часа за полтора до открытия едете и встаете на площадку для осмотра в том месте, где инспектор начинает осмотр. У нас тут все дубово, поэтому сразу по приезду первого человека вешается список, куда вносятся фамилии по порядку. Это и есть очередь. В цивильных отделениях уже придуманы традиционные номерки, по которым и вызывают. В прошлый раз при снятии машины с учета все нормально по списку шло, а сегодня про постановке на учет пришло какое-то быдло и начало рассказывать, зачем этот список, очередь и есть очердь и т.п. В итоге все стояли в очереди, боясь потерять место. Одного человека облсуживают порядка получаса, так что очередь, например, из 20 человек может за весь день и не пройти.

Пока я стоял ждал выдачу номеров, отец стоял в очереди рядом в окошко на ТО. Сегодня там было как-то очень много людей. Каждого человека минут по 5-10 обслуживали. Отдаешь в окошко все необходимые бумаги, берешь талон и едешь в гараж, где и происходит отсмотр. Им даешь паспорт, талон, медсправку! и свидетельство о регистрации. Они достаточно поверхностно смотрят твою машину и отпускают, если машина новая. Если машину подержанная, то могут посмотреть фары и т.п. Там же вам предложат услуги какого-нибудь местного автосервиса, который может быть прямо за воротами =)

У меня не сверил номер двигателя, поскольку я зарегистрировал машину за 15 минут до этого, а также не гоняли ее на адском стенде проверки тормозов (помню, на Lacetti даже страшно стало, когда проходил эту процедуру), потому что машина новая и мне предложили не тратить время.

В итоге, снимал я машину с учета в прошлый раз 6 часов, а ставил в этот раз с учетом предыдущего опыта, всего 2 + полтора часа, на которые отец приехал раньше, чтобы занять очередь (был вторым).

В общем, такая вот практика. Медсправка даетяс на 3 года (молодым только, видимо), ТО на новые машины тоже на 3 года.

Кольский: мыс Немецкий, Вайда-Губа

Второй день нашего пребывания начался с поездки на самую северную точку европейской материковой части России. Место находится на полуострове Рыбачий и называется мыс Немецкий (старинное название — мыс Кегор, здесь в XVI веке существовал оживленный торг, через который шла торговля Московского государства с Западной Европой). На нем раположен поселок Вайда-Губа. По сути, это несколько заброшенных строений, действующий маяк со смотрителем и радиолокационная станция военных, которые, видимо, мониторят соседний норвежский берег. Также там есть метеостанция, очень похожая на ту, что многие видели в нашем фильме «Как я провел этим летом».

Безусловно, там очень красивое море, скалистый берег и многие из команды даже искупались там (вода очень холодная, типа родниковой в наших краях, я попытался искупаться, но расскажу об этом позже =) ). Но самая большая проблема там — это мусор. Его там огромное кол-во. В основном это старые машины и их части, бочки, другой металлический хлам. Говорят, что все это — остатки деятельности военных. Подобный же мусор можно найти практически и любой другой точки дислокации военных. В наше пребывание там были, видимо, какие-то учения, поэтому как-то мы даже проезжали мимио большого скопления разное военной техники, включая танки. Через пару дней ее уже было меньше, но было утро и, видимо, все разъехались на учения по острову.

По пути останавливались на большой отмели. Каждый день здесь по всему побережью можно наблюдать приливы и отливы. Перепад воды 2-4 метра. На берег выносит много рыболовецкого мусора. Также много бревен, сточенных водой и камнями.

Позже в этот вечер у нас был первый опенэйр в заброшенном военном ангаре, было увлекательно, расскажу потом.

40 фотографий

Грибочки из тундры, нереальные грибы

Сказать, что меня поразил грибной мир тундры — не сказать ничего. Я никогда не любил грибы и почти их не ел, поэтому никогда не ходил по грибы. Может быть поэтому я никогда не видел такую разновидность грибов в таком кол-ве. Меня они, в отличии от всех остальных, интересовали только с эстетической точки зрения. Они был огромные, разнообразные, интересные. Когда я фотографировал, то особо не присматривался, хато всматриваюсь сейчас, когда выкладываю. Это просто удивительно. Многие грибы вырастают до каких-то гигантских размеров, я видел шляпки диаметром сантиметров 20.

остальные 16

Фотография со мной

Один из попутчиков сделал вот такую фотографию. Снимаю радугу.

Сегодня в Москве погода прямо как на Кольском: то дождь, то солнце. А еще огромные кучевые облака плывут по небу. А уж вчера какой красивый вечер был, небо было космическое. Я бы хотел поймать такой на Кольском опять же, потому что там на бескрайних просторах это небо было бы видно до горизонта.

На BBZ.RU вышел новый выпуск Morning Coffee от российского диджея Antoni Fis Away с российской музыкой.



Фотоальбом
Фотокарта поездки на Кольский полуостров
Все истории и фото из этой поездки

Машинка

Не могу не похвастаться. Стал обладателем такой вот машинки (тока диски пока штамповка с колпаками). Ее приобретение далось мне какой-то неимоверной ценой и приключения продолжаются (у меня есть всего 5 рабочих дней, чтобы поставить ее на учет).

фото похожей машинки

1.4 Turbo 122 коняшки

Кому интересно, копмлектация