Архив за месяц: Апрель 2015

Над Москвой

Оставить комментарий

16 марта было приятно вернуться в теплую, абсолютно бесснежную Москву. Солнце светило, голые поля и леса обнажали всю среду обитания человека разумного Московского региона. Бесконечные дачные и коттеджные поселки, особо пронырливые спрятались от глаз в глубине лесов. Небольшие города возвышали свои унылые панельные многоэтажки будто посреди равнины. Сама Москва, город из блоков, кварталов и районов, просто сплошное домино из домов.

Завораживает смотреть на этот огромный муравейник каждый раз, когда пролетаю мимо. Живешь в нем как кроха, миллионы таких крох дружно шевелятся каждый день, создавая огромную движущуюся массу. А сверху это выглядит как что-то такое мелкое, что не понимаешь, почему так каждый день угнетает тебя своими бетонными стенами, бесконечными пробками, серым небом и шумом.

GPS: 55.760028, 37.646507

Читать далее Над Москвой →

Похожие посты:

Фердинанд Пьех – человек, сделавший VW Group крупнейшим автопроизводителем Европы, был изгнан

Оставить комментарий

Примерно такими заголовками пестрят последние пару дней новостные сайты. Мужику уже почти 80 лет, а все новости только об "интригах" и "изгнании". Да и более уважительно отнестить к этому человеку, хоть, вероятно, его и мало кто любил за жесткость характера и принимаемых мер. Но ведь никто не будет спорить, что Ауди в частности и VW в общем нынче очень хорошо себя чувствуют на мировом рынке. В общем, возвели какую-то внутреннюю борьбу акционеров компании в проблему международного масштаба сс привкусами монархи, борьбы за власть и т.п. А человек просто был авторитарен, работал так всю жизнь вот и все. Видимо, время нынче такое, что подобных людей все меньше уважают.

Наиболее подробный и интересный текст о ситуации и этом человек в целом в Ведомостях.

Однако, не все новое хорошо. Современные технологии в угоду современным требованиям чаще всего сказываются негативно в перспективе.
Вот, например, глядя на программу самообучения 606 по работе с двигателями Audi TFSI 1.8 и 2.0 EA888 третьего поколения вот что кто-то нашел (отличие от второго поколения, вычитал на форуме):

  1. Двойная система впрыска, сочетающая непосредственный впрыск (FSI) и впрыск во впускной коллектор (MPI) — вот почему возник вопрос про форсунки, на рестайле (третье поколение) их 8 (против 4- на втором поколении).
  2. Уменьшение диаметра коренных шеек коленвала с 52 до 48мм — ради снижения массы, а меньше металла всегда плохо для нас.
  3. Уменьшение давления масла.
  4. Нижняя часть масляного поддона и его пробка — из пластмассы — ради снижения веса.
  5. Уменьшение толщины стенок блока цилиндров с 3,5 до 3,0мм — тоже ради веса.
  6. Увеличен зазор между поршнем и зеркалом цилиндра — для снижения потерь на трение в фазе прогрева.

Из всего этого следует, что двигатель становится все менее надежным. Тут уменьшили, там поменяли на менее прочное, тут добавили еще больше деталей… Не знаю, к чему эти стремления к уменьшению веса приведут. Но вряд ли в долгосрочной перспективе к чему-то хорошему.

Похожие посты:

Audi TFSI поколение 3

Оставить комментарий

Глядя на мануал 606 по самообучению работы с двигателями Audi TFSI 1.8 и 2.0 EA888 третьего поколения вот что кое-кто нашел (отличие от второго поколения):
1. Двойная система впрыска, сочетающая непосредственный впрыск (FSI) и впрыск во впускной коллектор (MPI) — вот почему возник вопрос про форсунки, на рестайле их 8!
2. Уменьшение диаметра коренных шеек коленвала с 52 до 48мм — ради снижения массы, а меньше металла всегда плохо для нас ((
3. Уменьшение давления масла
4. Нижняя часть масляного поддона и его пробка — из пластмассы — ради снижения веса
5. Уменьшение толщины стенок блока цилиндров с 3,5 до 3,0мм — тоже ради веса
6. Увеличен зазор между поршнем и зеркалом цилиндра — для снижения потерь на трение в фазе прогрева.

Из всего этого следует, что двигло становится все менее надежным. Тут уменьшили, там поменяли, тут добавили… Не знаю, к чему эти стремления к уменьшению веса приведут. Но вряд ли в долгосрочной перспективе к чему-то хорошему.

Похожие посты:

Насвай

Оставить комментарий

В нашем микрорайоне провели субботник, в котором наша маленькая семья приняла участие. Район новый, вокруг леса. Так что территория уборки досталась в виде леса, вокруг которого идет или шла стройка. Район застраивается. В лесу в качестве мусора тут и там груды коробок от яиц со скорлупой вокруг. Ели, видимо, прямо так, сырыми. И рядом всегда валялось много пустых или почти пустых пакетиков с зеленым порошком.

Оказывается, это насвай. Жевательный табак из Средней Азии. Ничего удивительного, ведь вокруг толпы гастарбайтеров, работающих на стройке или около. Не понятно лишь, зачем все это потреблять в чаще леса. Прятались от глаз и солнца? Вокруг много полей и более приятных для "пикника" мест. А насвай, ну он запрещен к распространению в России с 2013 года. Но кому это помешает… Приятно узнавать что-то новое даже в процессе такого обычного занятия, как субботник.

И да, мусора было много. Весь не вместился в отведенные для этого контейнеры. И этому приходится удивляться. Наш район при продаже да и сейчас позиционируется как жилье комфорт-класса, евро концепция, дворы без машин и т.п. Дома все разноцветные с уникальными фасадами. Да вот только люди, заселившие эти дома, самые обычные, русские. Кто-то из Бутово сюда перебрался, кто-то из Митино. Культура общая для большинства Россиян — прийти и насрать. Вот и наши умудряются срать у себя же под окнами, устраивая в этом лесочке шашлыки, бросая там потом и мусор, и мангалы, канистры от стеклоомывающей жидкости…

Я в ожидании субботника и активного его обсуждения на форуме и в чатах думал, что будет нереальная толпа людей… У нас тут в трех домах более 1000 квартир. По факту люди, конечно, были. Но так, чтобы АХ… У большинства конечно же нашлись более важные дела, чем заняться уборкой пространства, которое их окружает, в котором живут. Что уж говорить про тех, кто еще и срать любит там, где живет, не убирая за собой. Это все очень сложно искоренить и не понятны методы, которыми можно добиться. Социальная реклама? Ее мало и никто не обращает внимание. Информационные поводы и статьи? Этим никто не занимается. Субботник раз в год — уже достижение.

Друзья, не будьте такими. Не портите жизнь себе и окружающим. Этот мир, эта планета, у нас одни. Других нет. Здесь живем мы все. Будут жить дети наши.

Да и не курите и не ешьте табак. Все это очень-очень вредно. Рак не дремлет…

Похожие посты:

Вода, закат, где-то…

Оставить комментарий

Бывают моменты, когда хочется вырваться от всех и всего. Чтобы только твои желания, только твои чувства. Кто-то может сказать, а когда у меня бывает иначе. Да всегда. Никто даже понять не пытается.

Эта поездка была спонтанная, можно сказать, в никуда. Едешь, что-то приковывает взгляд и останавливаешься. Помню, в тот день, 20 сентября 2019, мне очень повезло с погодой. Уже не лето, но еще и не осень, достаточно было майки и безрукавки. И такое красивое небо целый день.

Сейчас после долгой, самой отвратительной Московской зимы за долгие годы такие кадры воспринимает как нельзя тепло и с трепетом. Потому что в голове всплывают отрывки чувств, которые испытывал в те моменты. И были они самые что ни на есть летние.

— Это банальный вопрос. Когда человек счастлив, смысл жизни и прочие вечные темы его редко интересуют. Ими следует задаваться в конце жизни.
— А когда наступит этот конец — мы же не знаем, вот и торопимся.
— А ты не торопись — самые счастливые люди те, кто никогда не задавался этими проклятыми вопросами.
— Вопрос — это всегда желание познать, а для сохранения простых человеческих истин нужны тайны: тайна счастья, смерти, любви.
— Может быть ты и прав, но попробуй не думай обо всём этом.
— А думать об этом всё равно что знать день своей смерти. Незнание этого дня практически делает нас бессмертными.
(Андрей Тарковский, Солярис)

GPS: 55.763574, 36.107873

Читать далее Вода, закат, где-то… →

Похожие посты: