Архив метки: car

Кино

3 комментария

Кино — одна из самых популярных тем в разговорах. Меня часто спрашивают о каком-то фильме или режиссере, а я чаще всего сразу и не знаю ответа. Огромный поток картин сбивает с толку.

Железный человек 2
Те, кто говорил мне, что это плохое кино, хуже первой части — эти люди ничего не понимают в позитиве. Отличный фильм для просмотра в кинотеатре без напряжения и с улыбкой на лице. Зрелищность и юмор — вот весь рецепт.

Крайние меры
Давно я Харисона Форда на экране не видел. А тут такое жизненное кино про сложное человеческое заболевание. Не знаю, тяжелый фильм какой-то. Явно не для выходного дня и уж точно не для кинотеатра. В процессе всего фильма все плохо, плохо, плохо, но ты веришь, что картина американская, а значит концовка в позитиве.

Тайна аббатства Келлс
Мультфильм для тех, кто любит необычное. В основе сюжет о «священной» книге, которая, как это обычно бывает в сказка, спасет мир от зла. Фишка картины в ее анимации. Она особенная. (Мультфильм номинирован на Оскар-2010 в категории Лучший анимационный фильм) В основу сюжета положена история Келлской книги.

Утомленный солнцем 2
Скажу честно, делал уже 2 захода, но пока поглядел только половину фильма. Дешевейшая картина… Не понимаю, ПОЧЕМУ в российских фильмах, на которые гос-во и министерство культуры выделяет миллионы рублей, Михалков сидит в какой-то окопе зимой, вся его растительность на лице покрыта инеем, и изо рта идет рисованный (дешевый) компьютерный пар… =( И так большая часть фильма. Продолжу смотреть…

Как я провел этим летом
Странная картина. Меня, наверное, зацепила только одним: картинкой. Мне кажется, что у меня как-то в крови записано стремление к таким вот просторам мира, чайки, море, берег, тишина вокруг, дали, облака, горы… Любовался картинкой от души. Сюжет: не знаю, мне показалось, что таких глупых подростков по определению невозможно отправить в такие обособленные коммандировки, где человек должен быть сильным, умным, с нормальной психикой и т.п. (как космонавты).

P.S. а у меня как обычно один негатив: стоило мне в 5 вечера выйти на улицу, чтобы помыть машину, как пошел дождь… Ну ничего, зато я наконец добрался до ручки МКП, которая тихо поскрипывала. Снял обшивку и смазал там весь механизм, на котором она крепится. Теперь еще и ходить легче стала, как новая.

P.P.S. Вчера, точнее сегодня ночью подумал о том, что не нравится мне больше по ночной Москве кататься, потому что все нервные, кругом аварии, колея везде. Никакой спокойной езды.

Я с Cosmo

20 комментариев

Надо читать в контексте той статьи, к которой я дал этот комментарий.

Вообще, планировалось, что он для онлайн-версии, но тут каким-то чудом знакомая заметила это мнение в бумажной версии. Мир удивителен и тесен.

P.S. сегодня меня слегка сзади на дороге ударила девочка, отпустила педаль сцепления…У ее фары крепления сломались — самое большое повреждение. Пишу ей уже после СМС, чтобы не переживала и т.п., в ответ получаю: «постараюсь не переживать, но поплакать придется. Я же девочка.» Это так мило, так меня растрогало… =)

Лыже-приключение

5 комментариев

Дернуло же сегодня покататься на лыжах поехать. Решили, когда было без осадков, а выехали, когда метель так и мела… На подъезде к Степаново, где заканчивается асфальт и начинается деревня по оврагам, наткнулись на парнишку, который испугался встречного (что не разъедутся) и съехал правым боков в кювет, соответственно, сразу сел на «брюхо». Сначала попробовал его на тросе нахад вытащить, потом решили тащить вперед. Пока разворачивался, сзади на всесезонке, как позже выяснилось, из-за поворота какой-то крендель в попытке избежать столкновения со мной влетел в сугроб с другой стороны. Руками вытащить его не смогли, пришлось еще одному участнику заварушку его назад на тросе тащить.

Надо ли говорить, что это очень узкая дорожке, где то и дело скапливались авто, которым вся эта скопища мешала проехать, но все-таки все проезжали. И луч поноса тем мудакам, что проезжали на своих Хамерах и прочих джипах и даже не поинтересовались, не нужна ли помощь, не говоря уже о том, что им махали. А помощь 4х4 очень нужна было.

От меня, конечно, пользы в итоге мало было, ибо там под толстым слоем снега был чистый лед, и мне на моем переднем приводе и нешипованной резине особо бестолку тягать. Но я хотел помочь, где руками, где машиной.

Распрощавшись с этой ситуацией поехал дальше и опять встал. Тот же самый парнишка на всесезонке (впрочем, как и многие другие) не могли въехать в горку. Начал я их объезжать слева и сам угодил колесом в кювет. Вперед никак, ждал, пока выталкают одного, чтобы откатиться назад (дело на горке было). В итоге, в попытке заехать наверх самого слегонца подтолкнули, чуть проехал и снова уперся в другого, тоже стоит, буксует, ничего сделать не может. Пришлось уже подтолкнуть. Ну а я сам закатил…

Итого, 2,5 часа добирались до горки, где было ОЧЕНь здорово. Было МНОГО снега, он падал с неба, было мягко катить, мягко падать и вообще все было мягко, даже рядом сидевшая персона на подъемнике =)

Обратно в тех же местах тоже заварушка, но там скатился джип колесом и уж я точно ничем помочь не мог.

Но дорога меня умотала сегодня. Тяжко… Вспомнились Чебоксары.

P.S. Видео и фото не будет, решил не портить фотоаппарат плотным падающим снегом.

Кончиками пальцев

13 комментариев
Mini

Не знаю, сколько у меня тут автовладельцев, но почему-то именно сегодня мне вспомнилось лето. Точнее, то, как я вожу машину летом. На ногах обычно шлепки, ведь это самая удобная обувь для лета, даже для такого непонятного лета, как в Москве. Будь то сухо или сыро, жарко или прохладно, плохое ли твое настроение, хорошее ли.

Садишься в машину, кладешь шлепки удобно под ноги, чтобы ноги не болтались на грязном коврике, а шлепки не имели особой возможности помешать тебе, как то закатиться под педаль тормоза и т.п. (да можно и просто их убрать) В общем, каждому удобнее всего под его машину подстраиваться. Сколько я так возил, никогда не испытывал дискомфорта. Наоборот, в этом есть огромная прелесть: ты в прямом смысла чувствуешь машина кончиками пальцев. Наооборот, у меня пару дней после пересадки в обычную обувь бывают трудности, потому что подошва, особенно толстая, не передает все те ощущения.

Помню, в Австралии, когда была на Филип Айленде, смотрел на Нубисы (так такие холмистые каменные формации там в прибрежном океане). Опустил окно, открыл дверь, закинул в дырку окна ноги и сидел, смотрел в даль или вот на таких вот чаек. Океанический ветер приятно обдувает ножки. С ботинками в окно как-то не очень ноги высовывать.

Теперь можно начать ожидать лето.

12 часов

18 комментариев

и таких множество по всей трассе М7, видел 2 лобовых столкновения

Есть такая фишка, что как бы ты хорошо и где не провел время, при возвращении в Москву все впечатления портятся: пробки и грязь.

Дорога Чебоксары-Москва сегодня — 12 часов борьбы с машиной, дорогой, погодой. Большая часть времени потрачена на медленное движение за фурами либо в небольших пробках на подъемах-спусках опять же из-за фур. Мело так, что я с трудом разглядывал впереди едущие авто. Около Н. Новгорода меня слегка кидануло(я так и не понял фокуса, но душа в пятки убежала), чуть не вылетел на встречку в ненужный момент, но руль покрепче, газку побольше и выруливаешь обратно. После увиденного и пройденного все эти пугающие из новостей по ТВ снегопады в Москве — детские шалости. Снег, кстати, закончил идти сразу после Новгорода, так что московского я не видел, только традиционные лужи на дорогах. Самое эмоциональное — когда стемнело, а снег все шел, дороги не было, а асфальт, точнее колея из асфальта — это лед. И мне как-то даже немного страшно стало, и как-то вспомнил я даже вопросы знакомых, не страшно ли мне одному зимой на машине по таким маршрутам кататься. Да обычно просто более везло с погодой.

Но что пугало больше — это трасса, по которой поток машин шел 100-120км/ч при том, что на этом покрытии на светофорах в деревнях тронуться без пробуксовки было нельзя, равно как и затормозить шустренько. Ну и для обгона приходилось уже на чистый снег выкатывать. Люд нынче смелый пошел, опытный.

Но у меня мнение одно — лучше пусть снег и немного скользко, зато чисто и сухо, а не жижа Лужкова, по которой ехать может и не так сколько, но сколько сил уходит на том, чтобы что-то видеть.

P.S. все затекло, наверное, стоит завтра съездить на склон, помять косточки =)

скромное видео с мобильного + 1 фото