Небо, облака, море, острова. И даже горы. Наслаждение моментом. Как в фильмах про богов, только сидишь не на Олимпе, а на крыле самолета, наблюдаю за тем, как на нем двигаются различные механизмы, как воздушные потоки создают причудливые завихрения вокруг него, становящиеся видимыми глазу, как сверху все эти воздушные массы в лучах солнца походи на райский уголок.
— Маврикий: все посты о нем
— Фотоальбом
На final call спешно иду в самолет. Чувство сухого сильно кондиционированного воздуха (это очень заметно после длительного пребывания на море, позже дома при распаковке чемодана я доставал слегка влажные шмотки, казалось, будто они мокрые). Медленно разруливаемся по небольшому аэродрому Маврикия и начинаем ускоряться. И вот можно последний раз в лучах закатного солнца оглядеть этот прекрасный остров, что оставил множество эмоций на память. Жаркие дни, шторма, восхождения на горы, закаты, волны, штиль, подводный мир, надводный драйв, пляжи и лагуны, дороги, облака и водопады, дельфины и осьминоги, ананасы и кокосы, рифы, дали, джунгли, черепахи и летучие мыши… И это чувство релакса после долгого дня, когда сидя на веранде можно вытянуть ногу, положив их на соседний стул, потягивая прохладительный напиток и смотря на возвышающиеся горы.
— Маврикий: все посты о нем
— Фотоальбом
Пустынные земли Ирана с воздуха выглядят впечатляющими. Соленые моря — это как раз оттуда. Где больше снежных вершин — это уже север Ирана ближе к Каспию и юг России тоже ближе к Каспию. Я и фотографировать ничего не собирался, половину пути просматривал отснятые на видеокамеру ролики прыжков на кайте. Мне познавательно. Но причудливые формы русел рек и очертаний водоемов заставляли постоянно оглядываться в окно. А эти одинокие снежные шапки посреди раскаленной каменной пустыни?!
Итак, есть вариант лететь через Дубаи у Emirates Airlines за 44 килорублей (Airbus Industrie A340-300 Jet + Boeing 777-300), или Thai Airways через Бангкок за 37 килорублей (Аэробус А340-600 + что-то еще).
