Архив метки: life

Выбрать обувь и Aliexpress

Прочитал пост Россияне променяли погоду на китайский шопинг — Aliexpress выдавил Gismeteo из топ-10 по TNS и не поверил. Как так? Я конечно же знаю этот сайт, отец заказывал раньше (во всяком случае) различные электронные гаджеты с англоязычной версии этого сайта, потому что дешево и огромный выбор. А тут в масштабах страны в ТОП-10. При этом я каждый день заглядываю на Гисметео с вопросом, взять ли сегодня зонтик. Сам я никогда в Али не заказывал, равно как и всего пару мелочевок на Ибее. Сколько же барахла нужно нашему населению?

На самом деле все может быть прозаичней. Моя Ира часто говорила мне как бы в упрек, что я слишком много заказываю в интернете… (а как же увидеть, пощупать) =) Да-да. Практически все свои осмысленные покупки я делаю именно там, потому что есть выбор, есть описание, есть отзывы, а не тупое впаривание менеджером магазина. Я говорю именно о площадке, где я приобретаю что-то, а не о том, что я это много делаю.

Недавно вот столкнулся с проблемой покупки обуви, обошел 3 торговых центра, прошелся по улице Новослободская (зачем?..) и ничего! Просто какое-то страшное уныние стоит во всех обувных магазинах, начиная от не самого дешевого Ecco и заканчивая всякими дешевыми «кожзамными» магазинами. Искал я не классические черные/коричневые туфли, а что-то ближе к casual, к джинсами и толстовке, но не просто кросовки.

В итоге зашел в сеть и купил. Привезли. Померил. Понравилось. Делов на 15 минут и встрече курьера.

Вот и думай потом, почему интернет-торговля так растет. Но блин, ТОП-10 сайтов рунета! Даже Ebay не удостаивался такого.

Задумался о перспективах

Я PHP-разработчик. Уже много лет. Раньше имел возможность работать в веб-студиях и на фрилансе, делать проекты на популярных CMS. Но последние годы работаю над, так сказать, внутренними компонентами одной большой платформы и из веб-интерфейсов там разве что различные админочки. Все остальное — это различное взаимодействие между компонентами, работа с БД, отчеты, АПИ, бэкенд для каких-то сервисов.

Все это способствовало тому, что я как страшный сон забыл про Битрикс, Друпал и т.п., но смог сконцентрироваться на последних версиях php и на актуальных современных фреймоворках/платформах типа Symfony, в которых реализованы и продвигаются современные концепции разработки ПО.

Но пришло время и задумался о том, а что же дальше. Посмотрев по сторонам можно увидеть, как на собеседованиях по php, где не упоминаются слова CMS и веб-сайты (как раз то, что интересно, настоящий бэкенд, энтерпрайз), спрашивают про алгоритмы, некоторые сложные внутренние аспекты работы php. Рынок, куда хотелось бы пойти в области php дальше, очень ограничен, потому что куда более часто для подобных задач выбирают совсем другие технологии, а php все же оставляют ту вотчину, для которой он и был предназначен, веб-сайты. И попасть на эти места — большая конкуренция, а я не гений.

Конечно, можно внезапно попасть на компанию, которая ведет какой-то своей веб-проект. Может это будет стартап, может компания с историей. И проект каким-то чудом окажется не на Битриксе, а на Symfony. Но это все же редкость. Куда больше предложений пойти именно в веб-студия или на проект с использованием какой-то популярной CMS.

Возможно, я загоняюсь, и все не так плохо. У Битрикса ведь тоже есть различные компоненты, на которые реализовано несколько интересных корпоративных продуктов. Возможно, в них интересно ковыряться и поддерживать. И код, возможно, там красивый, который не тянет всю необходимость «поддержки старых версий». Но все это лишь возможно.

И вот задумался я, куда пойти дальше. Из наиболее близкого и очевидного — Java. Можно попробовать что-то на python. Но для этого всего даже на junior надо иметь хоть какой-то опыт, список успешных работ. У меня из этого лишь какое-то собственное баловство и небольшие прикладные скрипты, а также косвенное участие в http://mozartframework.ru/

Но самое главное и важное — я не математик. Я никогда не любил математику и в жизни она мне не сильно была нужна. Я представляю, что такой сложность алгоритма и могу вспомнить про двоичный поиск по упорядоченному списку, или же сито Эрастофена для поиска простых чисел. Но это, пожалуй, максимум. Все остальное я чаще всего ищу и нахожу в интернете и вряд ли мне это пригодиться на собеседовании.

А между тем я бы не хотел ничего никому доказывать, а просто делать свое дело. Успешно и ответственно. Да, я не гений. Но работу свою всегда делал.

И вот сижу я и думаю, куда докатила меня жизнь…

Audi Quattro Camp

Съездил на Audi Quattro Camp. Мастер-класс по вождению от компании Audi, вот уже более 10 лет проводимый в подмосковном парке отдыха Яхрома, где построен специальный полигон. Для себя выбрал не оффроад класс, а скоростной. Почему не оффроад? Да потому что у самого есть практически каждые выходные возможности покатать за пределами асфальтированных дорог на своем SUV.

Автомобиль — Audi A6 3.0 TFSI, 310 лошадей, 420Нм крутящего момента (Разгон до 100 км/ч — 5.5c). 5 часов рулежки по площадке. Различные змейки, дрифт на скользкой площадке, разгон/торможение с 100км/ч с педалью тормоза в пол и это же упражнение при уворачивании от препятствий. Движение задним ходом.

Для себя я вынес урок не бояться. Нажать при экстренном торможении педаль тормоза в пол с ударом ногой, при этом еще увернуться с перестроением в соседнюю полосу со скорости 100км/ч — ранее я бы обкакался от такого. Сейчас же я понимаю, как сработает система стабилизации машины. Аналогично и при боковом заносе, скольжении. Оценил тормозной путь буквально в 5 метров со скорости 50км/ч и более 20 метров с 100 (увеличение тормозного пути в зависимости от скорости в геометрической прогрессии). Не скажут, что я стал каким-то профи. За рулем почти каждый день вот уже более 10 лет, катался и по ледовым трассам, и за сотни километров ездил в пургу и метели, никто никогда не говорил мне, что я плохой водитель. Могу и до 200км/ч разогнаться и в Калугу съездить, не нарушая скоростной режим. Но сам я никогда не довожу машину до предела или до грани, когда требуется вмешательства системы стабилизации. Но знать эти пределы все же нужно.

Был там также фуршет, нам немного рассказали про автомобили Ауди и технологии. Ну и конечно же много рассказывали и комментировали про наше вождение, как и что делать правильно.

Попутно удалось погулять по летнем горнолыжному парку Яхрома. Там, где только зимой и бываешь, рассекая на лыжах склоны.

ФОТОГРАФИИ

Земля с высоты воздушного шара

На фото город Дмитров, который с высоты выглядит довольно крохотным.

Я дополнил свой пост о «плавании» на воздушном шаре фотографиями. Ранее там же добавилось видео. Обязательно поглядите =)

Обязательно посмотрите найденный в сети отчет о полетах над Плещеевым озером: http://liseykina.livejournal.com/151406.html