Архив метки: me

Житейское

Искал особенную зубную щетку, которую, как оказалось, в Москве очень сложно найти. В аптеках не нашел, а в Яндексе с трудом откопал 2 интернет-магазина, один из которых принимает заказы только от 1500р, а во втором бесплатная доставка от 1000р. Так что я купил сразу 2 упаковки по 3 щетки в каждой =)

Спустя 5 месяцев эксплуатации авто обнаружил на климате функцию автоматической рециркуляции воздуха в зависимости от загрязнения окружающей среды (фура там какая чадящая едет или еще что). Полезно иногда форумы читать…

Времени на ЖЖ, Facebook и прочее совсем нет, так что даже не читаю. На miph.info все еще не запостил оставшиеся части рассказов про некоторые прошедшие поездки, потому что требует несколько часов. Зато там есть пост про остров Монтсеррат. Очень надеюсь в мае все же уехать в те края, на остров Маргарита, чтобы отлично там покататься на виндсерфе. Хотя попутчица моя уже подкинула сюрпризов, из-за чего я поначалу очень расстроился.

Кстати, в поисках билетов удивился «спецпредложению» от компании Lufthanza, которая предлагает Москва — Каракас аж за 44т.р. Хотя через Iberia можно улететь обычным рейсом без спецухи за 37т.р. Странное ценообразование.

Вчера в разговоре по Skype с канадским преподом он мне рассказывал, как для них в молодости, в 18-20 лет, было нормальным развлечением на каникулах на машине прокатиться из канады в Калифорнию и дальше в Мексику в поисках девочек, веселья и т.п. Я вспомнил себя и вообще окружающую меня в том возрасте жизнь и подумал, что мы, конечно, отрывались по-своему, но все же «sex, drugs & rock’n’roll» было не про меня.

Дорожные истории

В субботу потребовалось ехать в Чебоксары. Утром через окно увидел снегопад и подумал, что лучше бы ехать обычным транспортом, но все же сел за руль и двинул как планировал (на поезде и собственном автомобиле значительно безопаснее, чем на автобусах). Итого, 14 часов вместо 8-10 обычных.
Все фото последних постов из этой поездки.

Под Москвой встал на час в пробку, просто стояли, я пил чай и ел бутерброды. Вышел, встал на асфальт, а он хоть коньки одевай. После этого больше 110 не разгонялся. Пока едешь прямо, все нормально, но чуть резкий маневр и никакие шипы не спасут, а у меня и их нет. В итоге шел сотрудник ДПС, раздвигал фуры, чтобы дать возможность проехать легковым автомобилям. Сколько там еще километры фур стояли, я не знаю.

Коллега ехал в этот день уже из Чебоксар на автобусе. Попали в аварию, автобус впечатался в стоящую у обочины с аварийкой Газелью. Не заметил. Коллега на попутке доехал в итоге, а как остальные добирались, я не знаю. =(

В эту ночь много раз оттормаживался, потому что падающий снег существенно ограничивает видимость и эффект от фар, практически делает бесполезным дальний свет. При этом этот же снег налипает на задницу машины, полностью закрывая все, включая фары. И вот ты катишь под 100км/ч (медленней нет смысла ехать, потому что трасса достаточно пустая, а время и так же много) и внезапно перед тобой оказывается фура, едущая 60, но ее красных огоньков ну вообще не видно. Я думал, ну что за дебил… А когда доехал до пункта назначения и заглянул на зад своей машины… Там 5 сантиметров снега по всей площади, никакие габаритные огни не просвечивают. =(

Было очень много адреналина, в итоге совершенно взорвавшаяся от боли голова и вываливающиеся глаза.

Ориентир при движении по трассе в такую погоду — чуть более темная поверхность выкатанного под клею асфальта, по которому стелится поземка, нежели обочины и того участка дороги, который не выкатали, на котором просто белый снег.


мое видео
на видео ничего особенного: пробираюсь сквозь фуры, много снега, раскинутые по всей дороге аварийные машины в итоге

Жизнь и смерть

Не читайте, если не хотите портить настроение…

Мне сейчас кажется, что самое страшное — в жизни остаться одному. Это мысли после просмотра фильмы «Вы не знаете Джека» с Аль Пачино.
Обращали ли вы внимание когда-нибудь на похоронах, сколько людей присутствует на церемонии, когда умирает человек не преклонного возраста? Когда человек активен, у него много коллег, друзей, знакомых. А сколько присутствует на похоронах стариков, которые последние годы своей жизни чаще всего прикованы или к постели, или к квартире, из которой не могут выбраться из-за скачков давления, например.

Какая большая разница, как мимолетно все вокруг. Сегодня ты имеешь сотни контактов в ICQ, а завтра никто из них о тебе не вспомнит, потому что ты и компьютером-то пользоваться не сможешь. Завтра никто не скажет тебе «Я соскучилась, давай встретимся за чашкой кофе». И остается только семья. А что делать, когда нет семьи? Вот это, мне кажется, самое страшное. И этого я искренне боюсь.

Лыжное

Немного покатался (spell checker в Semagic предлагает заменить это слово на пошатался) вчера. Было холодно и очень многолюдно. Я падал, в самый последний момент на кикере трамплина накладывая в штаны» (не знаю, как бороться со страхом, когда в незнакомом месте не видишь точки приземления). Я скрещивал лыжи, будучи на большой скорости на склоне, потому что особенным образом установленные крепления оставляю сзади слишком большую часть лыжи и иногда теряешь над ней контроль. Слезы текли на скорости и замерзали на ресницах будучи в очереди на подъем. А вы знаете, что в среднем сверху ресниц 150-200, а снизу 50-100 и среднее время жизни у них всего 150 дней?

Но в целом все было позитивно. Эдакие пару часов счастья. После ведь жизнь снова вернется на круги своя, где не будет ничего, ради чего радоваться. Снова будут опускаться руки. Будет борьба разума с душой.


Фото сделаны через стекло, да еще и пасмурную погоду, так что имеют зеленоватый оттенок. А вы посмотрите на автомобильные стекла в снежную погоду, когда все вокруг бело… Увидите зелень.
На дороге лед, поземка бегает по асфальту.