8 февраля он был уволен приказом начальника ГУВД ПО СОБСТВЕННОМУ ЖЕЛАНИЮ!

В отношении инспектора полка ДПС челябинскго управления ГИБДД Сергея Крюкова возбудили уголовное дело о дорожной аварии, сообщает пресс-служба Следственного комитета при прокуратуре РФ.

По сообщению ведомства, Крюкова обвиняют по статье «нарушении правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Следствием установлено, что гаишник 6 февраля около 12 часов 10 минут на автомобиле BMW X5 в состоянии опьянения, выехал на запрещающий сигнал светофора на регулируемый перекресток Комсомольского проспекта и улицы Молодогвардейцев в Челябинске. Не уступив дорогу переходившим проезжую часть по ходу движения автомобиля пешеходам, он совершил наезд на двух граждан (мужчину и женщину). В результате потерпевшие получили серьезные травмы. Расследование уголовного дела продолжается.

Ранее в СМИ сообщалось, что в Челябинске 36-летний водитель на внедорожнике BMW X5 протаранил толпу пешеходов. Теперь стало известно, что этот пьяный лихач был сотрудником ГИБДД.

Скажите мне, ОТКУДА у ИНСПЕКТОРА ПОЛКА ДПС машина класса BMW X5?!!! Да что ж такое? Уволили по собственному желанию? У кого вообще совести хватило! Сволочи!

И ведь скрыть все пытались как обычно.

Видео происшествия

«Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.»

Что делают наши сине-светящиеся? Правильно, прячутся в кустах, за остановками и другими преградами. Каждый день наблюдаю, как на внешней стороне ТТК при выезде из туннеля прямо за сненкой стоит 1-2 машины и 3-4 с палочками. И ведь не смущает перебажать все полосы ТТК, чтобы выловить из крайнего левого ряда кого-нибудь, остановив весь поток, создавая аварийную ситуацию. Что за дикари вообще =(

«В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это — обязательные требования к безопасности самих инспекторов.

Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.

При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.»

Главное тут — что теперь им нельзя прятаться где угодно на трассе за пределами населенных пунктов в темное время суток.

«Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью — следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать — не расписывается.»

Опять каста отстояла тут свои права. Это, конечно, правильно в том смысле, что прокуратора журит ментов, а они ее — в этом нет смысла. Кто-то должен обладать большей властью. Но вот ведь фишка у нас в стране, что власть держащий теряеть совесть.

Вот такие поправки приняли.