Архив метки: rustravel

В пути

Нижегородская область в 4 утра как всегда необычна. Туманы, танковый полигон, болота и торфянники, убитые и очень хорошие трассы, поля с копнами сена или комплексом радиоантенн, нефтеперерабатывающий завод Лукойла. Думаю, покажу чуть позже немного больше, чем одну фотографию.

В этот раз я вез за 700 км в своем маленьком Гольфе огромную тяжелую коробку с беговой дорожкой. Это было что-то… За ночь я два раза поймал себя, что находился в состоянии микросна.

Ну а сейчас я задумываюсь, куда податься на 4 выходных предстоящих дня (9 мая). Интересно уехать на авто, посмотреть что-то по пути, но поставить перед собой цель достичь какого-то пункта. Есть идеи и желание присоединиться?


да-да, в фокусе разве что горизонт, но мне все равно нравится


Снова на север

У нас тут намечается 4-х дневный сплав по Карельским рекам на катамаране. Интересная затея. Что-то вроде той, как я на Кольский срывался 2 года назад. Пугают только летние леса в Карелии с комарами, клещами и прочим. Но это лирика.

Ну и как тут не вспомнит шведские просторы, на которых в летний период тоже имеются проблемы с насекомыми.

GPS: 63.400658, 13.076766

Читать далее Снова на север

Немного ярких красок в этот хмурый весенний день

Хотел показать что-то другое, но в свете сегодняшней московской погоды покажу лучше тепло. Суздальские дни. Лето, думаю, случится все же через 2 месяца. Обязательно поймайте конец мая, когда самая зеленая трава, самые зеленые деревья. Потом все будет расти только ввысь, чахнуть и приобретать менее яркие краски.

Коллега живет во Фрязино. Не так далеко от Москвы. Есть ж/д станция из-за наличия предприятия Исток в городе. Городок небольшой, но вокруг 2 пруда и вообще красивая русская природа. Так вот, город активно застраивается, кто-то едет из Москвы, кто-то просто приезжий. Каждый день 2 часа тратить на дорогу только в одну сторону. Столько же обратно. А иногда еще и в пробке застрять можно, если решишься не на электричке ехать, у которой свои неудобства.
Так и убивает каждый будний день 4 часа на дорогу. И это еще не предел. Многие и из более отдаленных районов ездят.

Если вам надоедает читать мои «длинные» посты, подключайтесь ко мне в Facebook, я там чаще что-то коротенькое пописываю.

1

2 Знаю, вам надоело небо, которое я постоянно показываю, но вот как я его снимаю =)
что из этого получилось — подкатом

+7

Усадьба «Середниково»

За всеми этими поездками забытым осталось посещение мною в декабре Усадьбы «Середниково» и близлежайщей съемочной площадки к фильму «Записки экспедитора тайной канцелярии» (об этом как-нибудь позже), что под Зеленоградом. По сути, для меня это был первый по-настоящему снежный выезд: в этот день повалил снег, пруды уже каким-то чудом замерзли и мне даже удалось засунуть руку в рыбацкую лунку для оценки толщины льда.

В 1525 году, после успешного похода на Казань и в память о погибших товарищах, воевода Иван Васильевич Хабар-Симский Образцов-Добрынинский(*) дарит Середниково Чудову монастырю,(*) основанному Святителем Алексием, в Кремле. В течение века монастырь использовал эти земли как сельскохозяйственные угодья, для рыбного и охотничьего промысла. В 1623 году Середниково было пожаловано государем, Михаилом Фёдоровичем, стольнику, князю Никите Ивановичу Черкасскому, из рода адыгейских князей, верой и правдой служивших России. Под командованием Черкасских, в 1613 году, освобождалась Белая крепость, где перешел на сторону России Георг Лермонт, давший начало роду Лермонтовых. http://www.serednikovo.ru

История у здешних мест богатая, поэтому неудивительно, что ТАКИЕ красивые и высокие леса. По которым можно погулять в абсолютной тишине. В низине оврага, по которому протекает ручей, через который проложено несколько почти развалившихся старых мостов, имеется родник, около которого было человек 10, наполняющих пластиковую тару. Летом и осенью это, конечно, совершенно иной мир (осень). А вот тут показывается, как там можно устроить свадьбу.

Фотографии

Много снега, яркого солнца (и немного про эту дорогу)

Дорога обратная была неприятная. В какой-то момент осознал, что дорожное полотно представляет из себя хоть и сухое, но очень скользкое покрытие (думаю, гранитные плиты на земле или около памятников в мороз обладают таким же свойством). После Нижнего Новгорода с неба посыпала снежная пыль, ее было немного, но достаточно, чтобы вся дорога была покрыта поземкой и это жутко раздражало, так как все сливалось, где обочина, а где нет (ААА, кто-нибудь знает простой, надежный и недорогой способ заменить галогеновую оптику на VW Golf 6 оптикой ксеноновой без колхоза? китайская головная оптика в сборе надежна?)… Тормоз и старт не всегда давались так, как ожидаешь (трехлетняя нешипованная резина дает о себе знать), зато неумолимо летел поток машин под 140 по ночной разбитой трассе, где понатыкано ограничение 70 и «плохая дорога». Отважный русский человек, впрочем, я тоже этим не брезговал там, где, как мне казалось, было можно.

Где-то в районе Покрова на час застрял в пробке. В городе было бесконечное кол-во светофоров и это на федеральной трассе (идиоты). После одного из них был небольшой, но крутой подъем, который фуры выкатали в такой лед (шла вся та же небольшая снежная пыль), что даже я на своем маленьком легком авто, остановившись за одно из фур на этом подъеме, с трудом заскользил вверх и кое-как прополз дальше. Стоит ли говорить, что километра 2-3, пока я проезжал пробку, весь правый ряд, включая обочину, на 100% был забить фурами, которым надо было преодолеть сие препятствие (жд и авиаперевозки не в моде уж лет 10). Где были дорожники, Росавтодор и менты этого города? Зато участок, обычно преодолеваемый за 5 минут, проехался за час.

Остановился на АЗС и обнаружил, что одно из передних колес почти спущено. Подкачал. Через 20 минут езды заехал на шиномонтаж, где давление показало норму, решил ехать дальше. Часа через 2 под Нижним обнаружил спущенное почти в 0 колесо… Снова качаю. Уронил колпачок, вот это досада. Кое-как нашел. Все это при -25, очень неприятно. Дальше выехал на участок трассы, где очень долго не было вообще никакой жизни на обочинах, просто отбойник (новая дорога, еще не успели обустроиться). Останавливался пару раз поглядеть колесо. Оно в норме! (WTF) Срулил в первый же шиномонтаж. Внутри оказались 2 нормальных русских парня. Один сразу же взял бутылку с водой и Fairy и пролил ей вдоль обода (корда), после чего налил около «соски» (через которую подкачивают) и покачал ее, все вокруг тут же запузырилось. Вот уж фигня! Никогда не встречал такой поломки. Колесу полтора года, уж точно не «усталость» материала, а тут уже как-то умудрилась лопнуть (протереться, треснуть) эта резиновая затычка. Поменяли. Счастливый поехал дальше уже без поломок. За несколько дней до этого этим же колесом словил шуруп. Досада.