Архив метки: rustravel

Остановись

Сначала несешься сквозь поля по проселочной дороге с настеж раскрытыми окнами. А потом сидишь на берегу реки и смотришь куда-то.


3 — 140 — 1555 — 6


видео

Что-то каждый вечер меня тянет в какое-то мечтательство. Видимо, это так мой мозг выключается от дневной суеты и переизбытка информации. Тут не нужна информация, тут просто поток приятных мыслей.

Небольшой клип может быть по теме. Ключевое для меня начинается на второй минуте.

Ярополец. Церковь Казанской иконы Божией Матери

Даже нет буду цитировать все то, что понаписали на стенах и даже потолке храма. Думается мне, что все это происки детей. А уж Путин кому не угодил в таком месте — не представляю.

Печально смотреть на разрушение этого уникального, как мне кажется, сооружения.

Где-то пишут, что граф Чернышев строил театр, а уже потом его жена после его смерти передала здание церкви. Где-то рассказывается о масонских началах, поскольку считал графа Чернышева принадлежащих этой организации. Где-то более сухо и точно описаны просто факты. В любом случае интересно ознакомиться со всеми точкам зрения. «Здание составлено из двух прямоугольных помещений, зеркально повернутых внутрь к скрепляющему их общему притвору. Восточная половина (слева) и есть сама Казанская церковь, а противоположную часть здания занимает мавзолей с подземным сводчатым склепом, где позже воздвигли надгробие Захария Григорьевича Чернышева.»

GPS: 56.136848, 35.835664

ФОТОГРАФИИ

Ярополец feat. Golf feat. церковь Казанской Божией Матери

Церковь Казанской Божией Матери, Ярополец.
«Эта церковь была построена при усадьбе Чернышевых. Хотя, на самом деле, первоначально, по замыслу графа, строилась вовсе не церковь, а театр. Однако, после смерти графа, его жена, будучи православной христианкой, переделала театр в церковь. Вероятно именно поэтому, внешний вид церкви весьма причудлив и не характерен для традиционной русской церковной архитектуры. В этой церкви захоронен сам граф Чернышев. По легенде, его прах находится в склепе под церковью.»

Но об этом чуть позже. Недавно задумался, почему в гольф-кругах иногда машины называют кроликами или зайцами. Выяснил. «Производство первого Golf’а (внутреннее название Typ 17) началось в 1974 году. В США и Канаде он выпускался под торговой маркой «Volkswagen Rabbit», а в Латинской Америке — «Volkswagen Caribe».» Заказал на Ebay 2 шильдика-зайчика.

Так что смело можно ассоциировать с


Такой же нежный, мягкий и пушистый.

Захотелось ветра: на проселочной дороге, ведущей «в никуда» раскочегарился на 180 км/ч, дальше было страшновато, дорога то узкая, старая. И Новорижское шоссе всегда радовало безумными скоростями до 170 в левом ряду в потоке машин, чем сегодня не преминул воспользоваться. Наверное, в поисках этой свободы я сегодня совершенно один отправился в очередное загородное путешествие. Гулял по полям и лесам, лазил по развалинам, сидел на плотине ГЭС под солнцем, читая книжку про демократию. Мне было хорошо.

Суздальский закат

Удивлен, как мало людей откликнулось на мое предложение на новый год в Швецию. Один или с кем-то, но я в любом случае поеду, так что решайте скорее. Пока что нужно про ДА безо всяких условий. Все остальное потом. Новый год на пароме, заселение в коттедж 2-го января и отличная катался в прекрасных северных горах. Плюс, возможно, немножко путешествий по окрестностям.

Что касается Суздали, то у меня очень много фотографий оттуда, потихоньку буду делиться. Второй раз я там и второй раз меня встречается красивейший закат. Первый был таким.

еще несколько фотографий на тему заката

Заброшенный разрушенный бункер

Один из множества недостроенных военных объектов, коих на просторах нашей родины можно встретить сотнями. Этот недалеко от Москвы близ поселка Хлюпино. Строили в конце 80-х. В развалом СССР, видимо, забросили. Теперь это 3 этажа: 2 наземных и один «подводный». Арматура, бетон и просто мир будущего. Нависающие сверху бетонные блоки, висящие на кусках арматуры, какиим-то невероятным усилием перевернутые и разбросанные повсюду блоки-перекрытия. А в некоторых местах водные каналы напоминаю Венецию… Очень хотелось бы там поплавать с маской по всем этим подземным лабиринтам.

При загрузке фото на Picasa Web и привязке там фото на местности я обратил внимание, что спутниковые снимки тамошней карты имеют какую-то древность: на фото видно, что все плиты у этого сооружения все еще лежать ровно на своих местах и никакой разрухи. Вокруг свежая дорога, не заросшая и с не растащенными уложенными плитами. Все-таки я не могу понять, как все это настолько разрушили, ведь добраться туда на технике невозможно. Только человеческими руками.

Рядом с этими складами-бункерами есть несколько таких же брошенных многоэтажек, откуда при нас ребята занимались что-то типа Rope Jumping. Девочка при нас стояла на краю 5-тиэтажного дома и кричала на всю округу, что ноги ее не слушаются, не может они сделать шаг вперед (по сути, просто прыгнуть вниз).