Российская академия государственной службы при Президенте РФ

Партнерский тренинг по Microsoft SharePoint от конторы Softline проходит ни где нибудь, а в одном из корпусов Российской академии государственной службы при Президенте РФ, что на Вернадского. Довольно большая территория и несколько парковок внутри, на которые, впрочем, просто так не попасть. Так что все вокруг заставлено машинами. А если учесть, что рядом еще несколько высших учебных заведений, то коллапс.

Внутри, конечно, чувствует размах. Мы искали нашу скромную аудиторию полчаса. Строили все это, видимо, еще в СССР, внутри красные и зеленые ковровые дорожки везде, огромные залы и люстры в них с потолка на 4 пролета. Солидные дяди в костюмах, непростые многие молодые люди, много красивых девушек. Вот где мне надо было учиться…

Кафе в андеграундном ярусе корпуса №2, где мы обедали, было усеяно курившими людьми, люди с бутылочкой водки на столе и компанией девушек, которые что-то отмечали, громко чокаяся. И все это всего-то в 2 часа дня =)

Много-много мелких аудиторий, несколько корпусов и 2, кажется, высотки, похожие на жилые дома.

Погода сегодня была волшебная. Солнце освещало уже позолотившуюся листву деревьев, а небо было усеяно красивой облачностью. Я наслаждался.

http://miph.ru

Share Button

Коротко о главном

До недавнего времени я вел ЖЖ-блог miph.livejournal.com

Кайт-сафари 2016 | Калмыкия 2016 | Красная Поляна (Сочи) 2016 | Франция 2015 | Стамбул 2015 | Беларусь 2015 | Шерегеш 2015 | Вьетнам 2015 | Адыгея 2014 | Гудаури/Тбилиси 2014 | Venezuela (margarita, coche) 2014 | Беларусь 2013 | Должанка 2013 | Mayrhofen, Austria 2013 | Mauritius 2013 | France (2012, Лазурный берег летом), France (2012, летние горные лыжи в Тине), France (2012, зима в Alpe d’Huez), Sweden (2012), Venezuela (2011), Nothern Italy (2011) (Венеция, Верона), Marsa Alam (2010), Кольский полуостров (2010), Andorra (2010), Kirchberg, Austria (2009), Scotland (2008), Crete (2008), Dahab (2008, 2009), Tenerife (2007), Australia (2007), Singapore (2005), Asian trip (2005), Beijing (2005), Male (2005), Tokyo (2005), Mallorca (2005, 2009), Russia (Под Псков | Николо-Пешношский монастырь | Йошкар-Ола | Введенская пустынь | Зима на Истре | Под Торжок | В Чебоксары | Боровск 2015 | Этномир 2015 | Архстояние 2015 | Под Торжок | Под Рязань | Под Воронеж | Под Вологду | Усадьбы под Звенигородом | Audi, снежный offroad | Зимняя сказка | Большие Вязёмы, усадьба | Церковь Радости | Под Серпухов | Калуга | Малоярославец | Архстояние 2014 | к Есенину | Дмитров | Audi Quattro Camp | Под Калугу | Воздушные шары | Под Серпухов | Под Каширу | Митинский парк | Под Рузу | Казань | Свияжск | Ж/Д мост | Итальянская ферма | Под Торжок | Липецкая область | Питер, зима 2014 | Усадьбы Остафьево и Суханово | Торфзавод и Дутшевская ГЭС | Быково | Старица | Споттинг | Река Дёржа | Катынь | Усадьба Марфино | Тимирязевский парк | Новый Иерусалим | Тесла под Истрой | Смоленск | Костромской вояж | Абрамцево/Мураново | М7-Волга | Вороново | Под Дубной | Дубровицы | Усадьба Кусково | Ярополец — Сычево | Торжок | Руза | Муром | Архстояние | Монастыри Коломны | Осень в Коломенском | Пансионат в Полушкино | Юрьев-Польский и округа | Шуколово, VW Festival 2012 | Ярославль и рядом | Середниково | Церковь Николая-Чудотворца | Иосифо-Волоцкий монастырь | Круг света | Около Дубны 2011 | Музей ВВС | Военно-технический музей | Васильевское | Песчаные карьеры в Сычево | Ярополец | Военный бункер | Суздаль 2011 | Санкт-Петербург | Истра, Новый Иерусалим | Звенигород | Калязин 2011 | Зима 2011 | Суханово | Боровск | Серпухов-Таруса-Страусиная ферма | Переславль-Залесский | Гремячий ключ | Усадьба «Кузнецово» | Коломна | Клин-Дубна | Хаски | Владимир-Суздаль | Калязин | Архангельское | Плещеево озеро | Сергиев Посад | Чебоксары | Конная прогулка | Парашют | Москва | Этномир 2009)

Я пишу обо всем, что мне интересно. Наибольшее кол-во сообщений имеют метки ( foto ) ( clouds ) ( life ) ( music ) ( thoughts ) ( video ) ( world ) ( travel ) ( moscow ) ( me ). Так же мне интересны ( kitesurfing ) ( windsurfing ) ( ski ) ( wakeboard ). Не представляю жизнь без музыки (созданный мною проект BBZ.RU), люблю фотографии (не фотограф, не имею даже «зеркалки») (самые интересные фотографии на Flickr), интересуюсь цитатами (самые интересные цитаты). Также загляните в мой канал на Youtube.

Share Button

Кольский: Муста-Тунтури

Про хребет Муста-Тунтури я уже рассказывал.

Хребет возвышается на маленьком перешейке, соединяющем материк и полуострова. На этом перешейке на берегу губы Кутовая Мотовского залива находится расположение какие-то военных частей. По всем видимости это ВДВ. В день нашего приезда почти вся техника была на месте, а в день отъезда вся она разрбрелась по острову. В этом месте берега обустроены и обтянуты по периметру колючей проволокой, сюда заходят подводные лодки.

Во время второй мировой войны 4 года тут шли бои русской армии против армии «Норвегия» в составе двух германских и одного финского корпусов. Немцы всячески пытались проникнуть на полуострова средний и Рыбачий — стратегический пункт, откуда контролировался вход в Кольский, Мотовский и Печенгский заливы. Но им это не удалось и вот на этой линии фронта долго время шли, в общем, довольно затяжные бои. Многие мелкие водоемы окрашены в коричневатый цвет от металла, которых лежит в них вот уже 60 лет.

Весь хребет усеян колючей проволок, окопами и остатками снарядов. Блиндажи, землянки — все там. Есть даже пока еще неразграбленный склад минометных снарядов. На двух вершинах хребта установлены кресты. Довольно странно видеть их в таких, казалось бы безлюдных местах. Около подножия со стороны материка имеется немецкая фронтовая дорога, по которой нынче колесят туристы на квадроциклах и джипах. Где-то эта дорога превращается в подводную, а где-то на склоне скалы под очень большим уклоном проходит сложные участки.

Кое-кто из нашей компании набрал небольшой набор гильз и рабочих патронов. После чего в аэропорту у него были проблемы, пришлось отдать все, включая пустые гильзы.

Я с трудом представляю, как люди тут проводили годы, особенно зимой. Вокруг нет ничего, кроме камней и мелкой растительности, а наверху можно укрыться от ветра только за камнями или в землянках. Наша компания разбрелась сразу же, как только мы вступили на хребет. Кто-то шел небольшой колонной к цели, кто-то застрял позади. Я же шел совершенно один, мне хотелось уйти от всех подальше и быть в этой мертвой северной тишины ветра одному. Когда ты осматриваешься и никого нет, никаких посторонних звуков, только ветер и бескрайние просторы впереди. Немного даже страшно оставаться тут одному. В какие-то моменты я уставал взбираться вверх, мне было жарко, я снимал куртку, но как только останавливался, приходилось одевать ее обратно. Где-то границы очень резкие, один шаг и ты падаешь в пропасть. А где-то огромная гладкая каменная поверхность под небольшим углом взбирается вверх на несколько десятков метров.

А у подножия бесконечные озера и речки. Где-то даже приходится обходить огромные лужи грязи, хотя, казалось бы, вон там сзади 100 метров и один камень, а тут уже земля, трава.

Довольно интересно было наблюдать, как по дорого ехал джипер и уперся в озеро, через которое идет дорога. Кто-то пытался его отговорить, повторяя, что таких, как он, тут постоянно вытаскивают, ведь дорога — это насыпанные через озеро камни шириной машину. Чуть влево или вправо и ты под водой. В итоге мужик все-таки сначала прошел пешком, а потом и проехал. Но это я уже видел краем глаза, наш путь продолжался.

На Этот раз безо всяких lj-cut, все фото в слайд-шоу выше. Для тех, кто любит традиционный вид, вот ссылка на фотографии в Picasa по тэгу mustatunturi.



Фотоальбом
Фотокарта поездки на Кольский полуостров
Все истории и фото из этой поездки

Share Button