Что я использую в поездках на авто по России

1. Навигатор. Без него никуда. Недавно я открыл для себя Прогород для платформы Android. Удобный, недорогой софт, а главное, что легкий, т.е. работает без тормозов на моем HTC Wildfire S (ну и его официально можно поставить из Android Market). Этой же программой я записываю GPS трек моих похождений, даже в свернутом виде она продолжает его писать, пока телефон валяется в кармане и вклчен GPS приемник (пример 1 и 2).

2. Для записей я использую Evernote. Вот так, например, выглядит моя запись о поездке в Ярославль. Удобно открыть ее на смартфоне, можно копировать GPS координаты и вставлять куда-то.

3. Мобильный интернет — это сила. Я пользуюсь на смартфоне картами Google. Во-первых, для поиска достопримечательностей или отеля. Открываю поиск google, набираю «гостиница», и жму Рядом. Гугл я результатах поиска показывает известный ему гостиницы и, что самое главное, под каждый результатом есть кнопки Вызов и Карта. Нажимая первую идет автоматический звонок, где я могу выяснить наличие номера. Нажимая вторую мне открывается карта, где показано мое местоположение и расположение отеля. Тоже самое касается и координат, я могу скопировать из из Evernote и просто вставить в строку поиска google, он мне автоматически покажет карту с точкой.

4. Про видеорегстратор в авто упоминать не буду, он у меня «по-умолчанию».

5. Использую фотоаппарат Canon S95. Мне его хватает на 400-500 снимков и 2-3 дня без подзарядки (если не снимать видео).


Share Button

Вейкборд

Открыл сезон вейкбоардинга. Хотя, что для меня сезон в этом занятии, катаюсь редко, своей доски нет. Зато есть гидрокостюм, что очень актуально в пока еще прохладной воде. Да и день сегодня явно выпал из общего тренда. Вчера +25, сегодня +14, но вот через несколько дней снова лето… Хорошо хоть обещанных дождей не было.

Катались в Малибу, что базируется в яхт-клубе под основанием жилкомплекса Алые паруса, прямо под Строгинским мостом, что от м. Щукинское в Строгино ведет. Пока еще там хорошо, водичка не зацвела, да и людей нет, нет еще сумасшедших так развлекаться в холодной воде.

Силы после зимы никуда не исчезли, а вот технику немного подзабыл. Теория, конечно, хорошо, но реально свои ошибки начинаешь понимать, когда сам что-то пробуешь, а после этого смотришь на тех, у кого получается. Приходит понимание, где было что-то нет. Хотя на воде и всегда получается соображать обо всех важных аспектах пока что. Думаешь о ногах, руки теряются. Заднику вперед, забываешь о ногах и т.п. Наверное, это можно сравнить с тем, как начинаешь ездить за рулем авто, когда первые несколько месяцев учишься выуживать нужную информацию, а ненужную игнорировать, ибо на всем сразу во время движения сконцентрироваться сложно.

Вчера меня просили, сколько в день стоить сие развлечение. Я улыбнулся. Катаются обычно по 15 минут, цена 1000-1500р (недешево) вроде как. Смысл в том, что после 15 минут уже силенки иссякают и требуется отдых. Это ведь как все тело надо напрягать, чтобы передавать тягу от катера через руки на ноги, которые при это должно цепляться через доску за воду. И все это должно быть гармонично состыковано. А уже потом начинаются всякие трюки и прочие выкрутасы, на которые требуется дополнительная энергия.

Спасибо за приглашение. Следующей поездкой, вероятно, в следующие выходные, будет поездка в Егорьевск, там, говорят, есть какая-то чудная «реверсивная лебедка». Не знаю, что это такое. Но сама возможность куда-то уехать уже радует.

Как я начинал кататься прошлой осенью.


Share Button