Сегодня автомобиль почти целый день провел на стенде. На нем оттачивали новую версию прошивки для блока управления. По-простому, меняли различные параметры электронной системы управления, чтобы добиться максимальной эффективности всех систем. Я отдал его для экспериментов. Впоследствии готовая версия этой прошивки будет за деньги заливаться тем, у кого аналогичное авто.
Я ради этого совершил пеший поход длительностью в один час от мест до офиса утром и обратно таким же путем вечером. Погода для этого была самая позитивная. Эффект от новых настроек — WOW.
Всю историю авто можно узнать на сайте drive2.ru: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti/miph/
Все вы, наверное, знаете, как президент Медведев раздает указания налево и направо подчиненным что-то сделать со сложной аварийностью на автодорогах страны. Ну и вот министр внутренних дел Рашид Нургалиев выпустил новый регламент поведения сотрудников МВД. Действует с 1 сентября этого года.
Согласно документу, с 1 сентября инспекторы ДПС могут делать много такого, что раньше находилось под вопросом.
- руководство однозначно разрешает им «скрытно выявлять нарушителей, используя искусственные и естественные преграды» – то есть прятаться за деревьями, кустами и углами
—
хотя я не помню, чтобы раньше кто-то этого не делал. Отлично помню ситуации, когда гайцы на горьковской трассе всегда стояли за забором или остановкой
- Гаишники также могут «контролировать движение, используя автомобили без специальной раскраски». И лишь останавливать водителей им предписывается в форме и раскрашенных машинах. На практике это означает, что один инспектор будет отслеживать нарушения из укрытия, а второй, открыто стоящий чуть дальше по трассе, – останавливать провинившихся.
—
ну тут без комментариев. Я бы не сказал, что я очень против такого.
- Гаишники также могут «контролировать движение, используя автомобили без специальной раскраски». И лишь останавливать водителей им предписывается в форме и раскрашенных машинах. На практике это означает, что один инспектор будет отслеживать нарушения из укрытия, а второй, открыто стоящий чуть дальше по трассе, – останавливать провинившихся.
—
не припомню случаев, когда кто-то просил взять в руки удостоверение. А вот с честью лажа какая-то: он же сотрудник при исполнении, он теперь и представляться не будет?
- Кроме того, в регламенте присутствует формулировка о том, что водитель не имеет права фиксировать действия сотрудника ДПС на видео без его согласия. За исключением тех случаев, когда «данная запись будет использована при доказательстве незаконных действий сотрудника».
—
этот пункт, наверное, самый нелепейший из всех. Вы посмотрите, сколько в сети компромата на наших ИДПС, как теперь эти «людям» объяснять во время съемки, что я имею права его снимать, потому что патыюсь доказать «незаконные действия сотрудника»?
- остановив нетрезвого на вид чиновника или сотрудника прокуратуры, пользующихся иммунитетом, гаишник имеет право отстранить его от управления автомобилем и предложить пройти медицинское освидетельствование.
—
а вот это, пожалуй, самое ценное из всего того бреда, что придумали наши чины.
Из всего сказанного так и осталось непонятным, как все это поможет господину Медведеву.
Комментарии на эту тему в ru_auto меня убили до слез: http://community.livejournal.com/ru_auto/19654875.html =)
по материалам Газеты
Блог о скитаниях в этом мире