Надо чувствовать

Сидя в самолете листал журнал Трансаэро. Реклама различных туристических мест. Красивые фотографии. При встрече очередного разноцветного белоснежного летнего городка хочется перелистнуть страницу. Устал от этого. А на следующей странице что-то про Америка, Майами, Калифорнию. Красиво. Особенно приковывают взгляд закатные фото: дорога, кактусы. И призывы путешествовать.

А ведь путешествовать тоже надо уметь. Какой смысл бороздить везде с разинутым ртом и постоянно щелкая все вокруг? Мне кажется, надо чувствовать. Каждый момент, каждый приковавший взгляд объект должен рождать не только мысли, но и чувства. Иначе нет смысла.

Гулял по Лиону. Накрапывал дождь и я остановился под кроной большого дерева, которое само росло прямо около небольшого собора. И через дорогу из открытых окон старого дома доносились звуки пианино. Кто играл. Я стоял. Разок зазвонил колокол. Тут подошла пожилая женщина, видно, прогуливающаяся по улочкам, и что-то начала мне говорить. Счастливая такая. Я ей, что не понимаю французского. Она меня поняла, что-то еще рассказала и попрощалась. Теоретически, я могу предположить из ее эмоций и жестов: чего я такой в шортах и майке прячусь под этим старым деревом от дождя. Откуда я и т.п. Но ответить мне ей все равно нечего. Все мелочи, а столько эмоций.

Чего мне не хватает всегда в обычной жизни, в Москве, так это вот таких вот моментов. Когда все вокруг обыденной, то и делать ничего не хочется, то и восприятие совсем иное. Да и голова забита заботами. И этого же не хватает от знакомых, от случайных встречных. Нет этого, кругом одна прагматика.

Городские светофоры

Быстро город наполнили светофорами для автомобилистов со счетчиком вместо желтого сигнала. Удобно, безусловно.

Первые подобные появились вроде как еще прошлой осенью. Но что удивительно, заметил на некоторых перекрестках, что подобные цифры убрали на пешеходных светофорах… Страна экспериментов. А мы все подопытные.

Интересно, как это все согласуется с тем, чему, например, обучают в автошколах. Там рассказывают про желтый свет и т.п., наверное, все еще.

Сколько можно экспериментировать. Сначала миллионы рублей, чтобы ввести выделенные полосы для общественная транспорта, потом миллионы, чтобы их убрать. При этом космическая отрасль в жопе, денег не хватает, пенсии маленькие и т.п.

Да если выкинуть все эти эксперименты и просто перенять ОПЫТ других.

Я, кстати, почти никогда не вылезаю на перекресток, если тяжелый трафик и не уверен, что проеду его до красного сигнала. Зачем быть мудаком, коих вокруг больше, чем нормальных людей.