Тикси

Есть такой город за полярным кругом с названием Тикси. Небольшое прибрежное поселение. население 6000 человек. В нем есть аэропорт, точнее, военный аэродром. В сентября военные оставили этот пункт, никто не удосужился решить проблему, а кто же теперь управляет этим объектом. Мало того, 29 сентября они собирались с представителями правительства Якутии и местного округа, где, видимо, никто ничего так толком и не решил. В один день аэропорт перестал работать.

» Работа аэропорта Тикси парализована в связи с тем, что с ликвидацией базы ВВС было демонтировано навигационное оборудование, сообщает корреспондент газеты «Аргументы и факты на Севере» в среду. В аэродроме Тикси базировались воздушные суда дальней авиации стратегического назначения Министерства обороны России.»

Тем временем в этот город в Якутии можно добраться только воздушным путем. Никакие асфальтированные дороги туда не ведут. И вот сейчас в Москве, в Якутии застряли самолеты, которые должны были совершать прямые пассажирские рейсы в этот скромный из 6000 человек гороок, а сделать этого не могут.

Вопрос, который меня волнует ОЧЕНЬ сильно, почему у нас в стране чиновники ТАКИЕ МУДАКИ?! Это просто какие-то ублюдки, а не люди. Вот так взять и всех бросить, не предложив альтернативы. Пустили все на самотек, чтобы об этом протрезвонили в новостях на Первом канале. Нахера нам такая огромная страна, если даже те крохотные островки жизни на большей ее части, где и жить-то тяжело, ибо условия окружающей среды не самые благоприятные, и про те просто забывают, плюют на них из своих чиновничьих кабинетов.

А за 5 минут до этого Медведев, премьер-министр наш, впаривал какому-то оборонному предприятию, что без современного вооружения, его разработки, ничего мы в нашей стране не защитим. А чего защищать? Землю, на которой ни души? Землю, которой мы и управлять-то не можем, зато считаем ее НАШЕЙ?

Попробовать себя во всем

Какого чувствовать себя неудачником? И тут дело даже не в самоуважении, а о простом факте того, что ты не можешь похвастаться чем-то, что действительно хорошо получается. Что приносит не только удовлетворение, но и пользу.

Не знаю, были ли в былые времена такие заморочки, но сейчас, в эру цифровых технологий и глобальных сетей, когда ты можешь заглянуть в каждый уголок этого мира, в миллионы жизней других людей, можно очень легко понять, чего ты стоишь.

Я говорю о том, что пробуя что-то сделать ты можешь сравнить, насколько хорошо у тебя это получается, потому что есть, с чем сравнить. И вот когда ты подводишь какой-то итог, составляешь список того, что ты делал, когда понимаешь, что ни в чем из этого не отличился, тогда приходит на ум слово «неудачник». И приходится осознавать, что это или во всем так и все безнадежно, или же надо искать дальше.

Ты — слабое, безвольное существо. Без человечества не выживешь.

Parc National de la Vanoise — национальный парк, частью которого является регион Тинь. Очень популярное место с точки зрения хайкинга, т.е. пеших прогулок. Для этого тут есть инфраструктура, возможности. 500км размеченных троп, на которых невозможно заблудиться из-за грамотной их организации, указателей и т.п. Об одном походе я уже упоминал.

Сегодня поведаю о другом. Называется маршрут GR55. Уже поведал о своем «восхождении» ранее. Это один из наиболее популярных маршрутов округи, являющийся частью более крупного GR5 и вообще GTA (Grande Traversée des Alpes). Маршрут на карте подкатом. Перепад высот на некоторых тропах достигает 2000 метров в национальном парке. GR55 проходит из Тиня в Modane через Val Claret, Lac Long, Pralognan-la-Vanoise, Les Prioux, La Motte, Lac Blanc et Polset. Он огибает ледник Grande Casse с обратной стороны горного массива.

Удивительно место и тем, что какую-то часть времени ты идешь прямо на ледник. Он вот перед тобой, тут и там встречаются островки нерастаявшего снега (середина лета, июль) и давно уже пора накинуть что-то поверх, потому что холодный ветер продувает майку насквозь. А ветер действительно становится сильнее и холоднее, чем выше ты поднимаешь, чем ближе к этой огромной снежной шапке на высоте 3000 метров. Масштабы огромны. То, что кажется рядом, на самом деле потребует 30 минут и больше, чтобы добраться.

В горах всегда отчетливо видна линия, где заканчивается зеленая растительность и начинаются каменные вершины. Называется это высотной поясностью. Чаще кажется, что это уровень облаков, они как будто выкашивают всю растительность. И вот у меня есть возможность достичь этой границы пешком, посмотреть вниз и увидеть зеленую долина, взглянуть наверх на каменный склон, постоять посреди пересохшего в это время года ручья, но представить его бурлящую силу по весне, когда сходит накопившийся за зиму снег.

На высоте 2500 метров все еще можно встретить яйлы и даже табличку, на которой упоминается стадо с пастухом и собаками.

В этот день очень беспокоил дождь, который мог начаться в любое время, и мне бы совершенно некуда было бы укрыться и нечем. Это была мелочь, но все же волнующая меня. Мало того, дождь все же начался через час после возвращения домой. Да так, что проснувшись следующим утром я не смог увидеть соседнего здания, мы были в облаках, а не в тумане, дождь все еще моросил.

Если честно, все это в Тине — мой первый опыт подобных горных походов и это ОЧЕНЬ понравилось.

ФОТОГРАФИИ