Небо, облака, море, острова. И даже горы. Наслаждение моментом. Как в фильмах про богов, только сидишь не на Олимпе, а на крыле самолета, наблюдаю за тем, как на нем двигаются различные механизмы, как воздушные потоки создают причудливые завихрения вокруг него, становящиеся видимыми глазу, как сверху все эти воздушные массы в лучах солнца походи на райский уголок.
— Маврикий: все посты о нем
— Фотоальбом
У меня в жизни не так много опыта вождения на льду. Пару раз заезжал на замерзший карьер по пути в Чебоксары и пару раз в другом месте. В общем, по разу каждую зиму. Но при этом мою езду можно назвать аккуратной, мне проще не доводить до заноса, чем потом с ним бороться или ловить от него кайф. Поэтому казусов при вождении по заснеженным и обледенелым трассам у меня нет, даже и не поделиться байками, все с умом и размеренно.
Ну а тут выдался такой прекрасный шанс поупражняться и еще раз вспомнить не то, на что способен мой автомобиль в плане дрифта, а скорее, что он может сделать, чтобы его избежать. И показалось мне, что с этим у него все ОК. Дрифтить на переднем приводе — это разогнать километров до 80 в час и сорвать в занос «ручником», сбросом газа или вращение руля, а после этого опять же газом и рулем стараться не дать закрутиться дальше. При этом мне, если честно, жалко было и сам автомобиль (ибо улететь в сугроб — ничего хорошего), и резину, так что я жег в меру, стараясь именно узнать пределы авто для нормальной езды.
Отдельной темы стоит упомянуть про съезд на воду. В начале видео он и в конце, как я туда поднимался. Позже встретил мужика на переднем приводе, нешипованной резине и более низкой машине, которого интересовало, можно ли съехать на лед. Мой ответ был таков, что он-то съедет, а вот как будет обратно забираться…
P.S. никогда не сбрасывайте газ в повороте не скользкой дороге. У Лады Калины достаточно скорости 60, чтобы на льду при этом понесло зад и машина ушла в занос. Мне требовалась скорость 80. На переднем приводе газ надо сбрасывать до поворота, а в нем уже поддавать его, чтобы передние колеса как бы вытаскивали машину из поворота. (да, такие вот дилетантские размышления)
Вероятно, нет в мире людей, равнодушных к этим милым, похожим на волков собакам. Ну вот честно, спросите сами себя, при виде подобной собаки вы невольно обратите на нее и ее хозяина внимание. Так и я сегодня оказался в аэропорту Шереметьево. Даже самый жесткий самец, готовый наброситься на любую другую собаку и разорвать ее, ведет себя крайне дружелюбно с человеком, который просто хочет погладить его.
Первым делом охранники на входе с парковки начала распрашивать и просить сфотографировать этого милого щенка (5 месяцев). Позже женщины на контроле безопасности при входе в терминал встречали меня со словами «ой какая лапочка, потрогай, какая мягкая». 2 раза ко мне подходили случайные прохожие и спрашивали, хаски ли это, один мужик поспорил со знакомым, не лайка ли. А уж эти бесконечные возгласы детей и девушек прохожих… В общем, хотите привлечь внимание к себе, простов возьмите на поводке одну из собак данной породы.
Чара (так ее зовут) за сутки ко мне так привыкла, что не отходила от меня даже когда мы встретились с Дэни и я отдал ее ему. Все лезет или просто лечь в ноги, или ласкаться. А уж как такую не поласкать, когда руки просто тонут в ее глубокой нежной шерсти. Нам бабушка раньше носки вязала из шерсти хаски, которая выпадала при линьке.
Но не все так гладко. Первым делом, что сделала Чара после того, как я накормил и напоил ее дома, это наложила огромную кучу и лужу в коридоре… О… Это не маленькая собачка, это большая с соответствующими аппетитом и результатом. Мне потом этот запаха снился все те непродолжительные 3 часа, что я пытался поспать. На утро меня конечно же ждал такой же результат еще раз! Хотя перед сном я ее специально выгулял, но не приучили ее к такому… Но самое ужасное было дальше.
Приехал я в аэропорт, специально поставил машину на уличную парковку и немного прогулял Чару, она не захотела «по своим делам». Вхожу я в аэропорт, общаюсь с теми самыми охранниками, иду дальше и тут он останавливается и делает огромную кучу прямо на чистый сияющий от блеска «мраморный» пол аэропорта. АААААААААААААААА
А теперь эта собака отправилась на ПМЖ в Испанию, где ее ждут еще 9 собак (большинство тоже хаски). Испанец очень плохо говорил по английски, я часто не понимал, по-испански он что-то произносит или на английском, так что много у него распросить не удалось про жизнь и зачем так сложно приобретать собаку в России. Он прилетел утром и через 2 часа у него был рейс обратно. Я ему помог с ветконтролем, провел до чекин’а, ну а дальше уже все было просто, чтобы мне оставиться. Грустно было ее оставлять.
Сегодня предложу поговорить о душе. Где-то на просторах интернета нашел фразу соул-кайтер. Кажется, это точно про меня. Да и вообще, в любом свое увлечении у меня всегда прежде всего была душа. Будь то на воде в порывах ветра и брызгах волн ты несешься куда-то к горизонту или же по белоснежному «пухляку» маневрируешь в одиночестве мимо таких же одиноких елей. А может по зеркальной глади водного «флэты» ты ставишь вейкборд поперек, чтобы перед тобой выросла стена из воды…
Говорят ведь, что вода притягивает человека, будто все мы вышли из воды. Моря, океаны, на них можно смотреть часами. Так же как и на звезды. Вот и все мои увлечения связаны с водой в разных ее состояниях. Помню, когда ноги уже начинает сводить от доски, останавливаешься, опускаешься в воду, а кайт прямо над собой «на 12 часов» и лежишь, покачиваясь на волнах. И хорошо так. Еще бы за 5 точку в этот момент никто не укусил 😉
А вечером стоишь на крыше дома и смотришь на то, как перетекают причудливые формы облаков из одной в другую в лучах закатного солнца, которое чуть коснувшись горизонта через 2,5 минуты полностью за него скроется.
P.S. Ну а для тех, кто любит «мочить», есть такой вот фотоальбом нарезок с goPro (только для авторизованных в Facebook).
Давно я что-то музыкального не постил. А тут такой трэк подвернулся, вот прямо озвучиваются мои мысли.
«Мне кажется, что мы давно не живы»
«И города похожи на крематорий и базар, и все привыкли ничего не замечать»
