Архив за месяц: Май 2013

Повторное открытие вейкборд сезона

Оставить комментарий

Хоть я уже и открыл сезон вейкбординга, будучи в «майские» на Азовском море, хотелось все же отметить это событие именно в Москве, месте постоянной дислокации и занятия этим мажорным, но в том же время увлекательнейшим занятием.

Сначала показалось, что гидрокостюм толщиной 5 мм будет жарковат, на в катере все сомнения развеялись. То, что нужно. По берегам уже много загорающих, хоть и не много купающихся. выдержал 20 минут на воде. Приехал домой, заказал шлем.

1-2 числа в Малибу «день открытых дверей», катание полностью бесплатное, если попадете на лодку через толпу желающих.

Ну и минутка знаний. Вейкбординг (wakeboard «wake» — кильватерная волна, образующаяся за катером, «board» — доска) — вид водного спорта, заключающийся в катании по воде на доске за катером или другим буксиром. Чаще катание осуществляется за катером-буксировщиком на скорости около 30-35 км/ч.

+ пара фотографий

Закат на косе Долгая и мысли о вечном

Оставить комментарий

На планете, вероятно, так много людей, которые ни во что не верят. Или верят, но в чепуху типа квартиры, машины, яхты, путешествия на остров мечты и т.п. Меркантильные мечты россиян: На что жители страны готовы потратить выигранный миллион?

Такие мысли рождаются, сидя на самой оконечности песчаной косы Долгая, уходящей далеко в море, и глядя на закатное солнце, медленно сваливающееся за горизонт. Не поленитесь, загляните подкат, присмотритесь и задумайтесь, что у вас рождает в голове такой далекий горизонт.

На что бы вы потратились, чего бы достигли или хотели достичь? Нельзя же бесконечно уходить от самого себя в потоке потребительства, развлечений. Нельзя же бесконечно роиться в огромном муравейнике-мегаполисе, каждый день делая одни и те же вещи, потому что так надо. Есть ведь другой путь.

GPS: 46.678629, 37.740372

Читать далее Закат на косе Долгая и мысли о вечном →

Заволжские прогулки

Оставить комментарий

Несмотря на свои многочисленные путешествия я всегда с удовольствием езжу в родных Чебоксарах за Волгу. Река Волга у нас тут широкая, необъятная. Да еще и ГЭС новочебоксарская стоит. А сейчас, в мае, река еще и переполнена от половодья, так что многие привычные пляжи под водой. Хотя в этом году как-то уж больно сильно все под водой.

Стоит на кра песчаного обрыва в 10 метрах над прибоем, ветер в лицо, шум волн, блики солнца на воде слепят глаза, а самое солнце облучает тебя потоком высокоэнергетических нейтрино. Лишь на том другом берегу возвышается город, а на этом сосновые леса, дикие места. А на реках в округе огромное кол-во то ли ужей, то ли других змей плетут свои гнезда и копошатся в воде. В сосновом лесу санатория Чувашский, что тут же и чуть ли не единственное подобное место на сотник километров вокруг, создан этнографический уголок, состоящий из деревянных скульптур чувашских языческих духов, где можно прикоснуться к древней чувашской культуре и истории. Местная достопримечательность – легендарное «Дерево Любви», которое осуществляет мечты тех, кто искренне влюблен, верит в чудо.

А потом нам встретился пёс-барбос, похожий на гремлина =)

GPS: 56.166436, 47.313413

Читать далее Заволжские прогулки →

М4-Дон

Оставить комментарий

Трасса М4-Дон, по которой мы поехали на Азовское море в Ейск и Должанскую (Должанку), нашпигована камерами скорости и сотрудниками ДПС. Интересно ожидать сейчас результаты собственных нарушений и во сколько обходится в таком контексте поездка "на юг". Если они присылают штрафы в 100 р, то как-то даже боязно, не завалят ли. Фото, на спидометре скорость 170.

Я впервые в жизни в России ехал по платной автомагистрали. На М4 есть 3 участка по ощущениям километров по 30-60 каждый. Цена за километр — рубль с копейками. Дорога действительно хороша, но хуже аналогичных по качеству, но пока бесплатных участков той же трассы, потому что нашпигована камерами, похожими на камеры скорости.

Обратный путь в 1300 км занял около 14 часов. Немного, правда? Я тут в Чебоксары доехали, 650 км проехали примерно за 10 часов и еще 2 часа на московско-подмосковные пробки.

Что не понравилось, так это в 12 часов ночи ВНЕЗАПНО перестали работать практически все пункты пропуска при выезде с первого платного участка, скопилось огромное кол-во машин, простояли минут 20. Ну что это за русский тупняк опять всплывает?..

Выезжаешь из Москвы в +13 и через 15 часов оказываешь в +30, а вокруг плавно меняются пейзажи от голых весенних до ярко-зеленых полей и лесов краснодарского края.

Кстати, в Ейск мы ехали через Кущевскую. Я понял это, когда увидел указатели и вспомнил криминальные хроники прошлого, кажется, года. Удивительное тихое и красивое место, мне кажется, в населенных пунктах тех мест я не видел вообще людей! Т.е. все было красиво, убрано, чисто и раскрашено, но ни машин, ни людей. Вот так вот.

На обратном пути, мне кажется, навигатор повез нас по альтернативному пути через Азов. Не знаю. Мое мнение, что первый вариант лучше. В крупные города, особенно днем, заезжать вообще не стоит, там все еще улицы со множеством светофоров, поворотов налево.

Да, кстати, около Воронежа все еще реконструкция трассы, так что в дневное время там пробки. А вот ночью и ранним утром нет, зато невероятно кол-во комаров! Весь передок машины был уляпан, на улице стоять было невозможно. Вокруг много затонов…

Про сам Азов я расскажу позже, сегодня же просто наслаждаюсь мыслью о том, что Москва, все-таки, не так далеко от тех мест, которые так милы душе. Можно рано утром выехать из Москвы и к полночи быть уже на море… Да, одному все же ехать утомительно, но на пару. Бензина, кстати, в оба конца ушло на 9000 рублей. Но это была немного прожорливая машина.

Фотографии