Архив метки: автотуризм

По Франции: заночуем во Франции или в Италии?..

1 комментарий

Итак, последний участок нашего горного путешествия завершен. Мы спускаемся с альпийских гор к Лазурному берегу Франции и надо бы где-то остановиться на ночлег, наша 4-я ночь за путешествие. Изначально план был сделать это во французском Ментоне, что прямо на границе с Италией, чуть правее Ниццы на карте. Но Booking показывал, что в соседнем, но уже итальянском городке Вентимилья (Ventimiglia) сделать это можно дешевле. Выбор пал на отель (номера представляют собой апартаменты) Casa Vacanze Bungalow I Girasoli (GPS: 43.785686, 7.623123). (кстати, в Италии в отелях требуют паспорт каждого постояльца)

Однако вскоре всплыла подробность, что Навител на моем смартфоне, так хорошо ведущий нас уже 4-й день, не имеет карты Италии (ну не было же планов туда ехать…), только Франции. В общем, тут мы впервые, кажется, воспользовались штатной навигацией в машине (был установлен TomTom), которая имела вполне неплохую детализацию всей Европы (а по дальнейшему опыту Лиона еще и выяснилось, что более актуальную информацию о дорогах этого города, чем «самый свежий Навител»).

Вентимилья встретила нас теплым солнечным вечером и очень-очень узкими улочками. На своей корове-машине Mazda 6 при подъезде к отелю мы тыркались практически на каждом повороте, стараясь впихнуть автомобиль, не поцарапав. Отель, кстати, довольно милый. Длинный дом, установленный на сваях. Под ним устроена парковка (за забором, ворота запираются). А сами апартаменты довольно большие и уютные. Не первая береговая линия, но с террасы море видно, буквально 50 метров.

Очень хотелось кушать, так что рассказ девушек на респешене о возможных местах для перекуса пришелся кстати. Будучи полчаса назад во Франции, сейчас нам уже что-то рассказывают на ломаном английском в Италии. 😉 Мы же решили выбрать самый дальний от нас ресторан, в старой части города. Так что еще полчаса гуляли вдоль набережной на закат через весь город. Ужин немного затянулся из-за нерасторопных хозяев. Но вид на море и обстановка способствовала расслабленному отдыху и созерцанию красот.

Утром нас ждал сюрприз. Светило солнце, но ветер был ТАКОЙ силы (ночью мне казалось, что шел страшнющий ливень, однако это был всего лишь ветер, устроивший беспорядок вокруг), что просто невозможно было стоять с открытыми глазами. Да что уж там, волны с моря заливали практически весь пляж, по котором мы еще вчерашним вечером гуляли, отмораживая ножки в уже холодной гальке. Никогда не встречал подобной силы ветер на Средиземного море.

Ну а нас ждала дорога по Лазурному берегу через Ментон, Ниццу, Канны. Мы двинули в путь…

GPS: 43.785686, 7.623123

Читать далее По Франции: заночуем во Франции или в Италии?.. →

В Красную Поляну: Москва — Сочи по М4-Дон 31 декабря — 1 января

Оставить комментарий

Что можно описать в этом популярном пути кроме упоминания тех особенных дней, в которые все это происходило. =) Москва — Сочи по трассе М4-Дон 31 декабря — 1 января

Утром в Москве, а в 9 вечера уже в Ростове-на-Дону, где и встретили новый 2016 год под елкой на одной из центральных площадей города с шумом фейерверков, цоканьем бокалов шампанского и обнимашками. Дорога до Ростова нам досталась легкая, яркое зимнее солнце иногда скрывалось за локальными, но массивными облаками, из которых валил снег. Заканчивался он так же быстро, как и начинался. Удивительно это — снег под солнцем.

Рано утром 1 января, практически на восходе рванули дальше. Морозец ударил что надо, было -16. Странно, но в 8 утра по городу уже вовсю шуршали таксисты (и никого, кроме таксистов), однако стоило выехать на трассу, как мы остались одни. За пару дней до этого слышали про снежный шторм в Краснодарском крае: ветер, снег, все дороги замело, кругом пробки. 1 января нам, вероятно, досталось некоторые последствия этого в виде еще не очень чистых магистралей, по которым все же комфортно было ехать 110, но не больше. Особый шик был обгонять изредка встречающиеся фуры, которая спокойно плелись по единственной колее со скоростью около 100 км/ч. В такие момент приходилось крепче держать руль, заезжать на левую еще заснеженную полосу и аккуратно повышать скорость до 120-130.

Черноморское побережье встретило полным отсутствием жизни. Ура-ура! До Сочи мы доехали, так и не найдя ни одного открытого заведения, да даже магазина. Благо, у нас было кое-что с собой, но все же. В общем, дальняя дрога — это много всего необходимого и обязательного в машине, а так же еда и вода.

Температура была около нуля, светило солнце, но каша от прошедшего снегопада на дороге досаждала грязью. При этом, естественно, никаких пробок. В Сочи оказались уже на закате. Удивили автобаны, длиннющие тоннели. Красота. Так приятно Росавтодор поздравлял всех с Новым Годом на каждом электронном табло над дорогой. =)

Конечно же море. Конечно же фото. =) Именно на этих серпантинах я впервые в жизни ехал за рулем, с неба падал снег, светило солнце, а я лицезрел море.

При въезде на трассу к Красной Поляне первый кордон ДПС, но, видимо, московский регион на номерах авто являлся автоматическим пропуском. Уже затемно добрались до гостевого дома. 2 дня пути позади. Впереди больше недели активного отдыха. Можно расслабиться.

От себя:
— с сотрудниками ДПС (скорее всего остановят на одном из 2 крупных постов) общаться можно по-разному, но на вопросы «часто бываете у нас» и «выпивали вчера» правильней все же отвечать да и нет соответственно. Вы никуда не торопитесь и ничего запрещенного с собой не везете;
— я хоть и забываю, но все же в случае остановки все же заранее лучше включать хотя бы диктофон, историй читал много разных;
— черноморский серпантин — место коварное, уверен, в сезон тут камеры и машины с мигалками припрятаны очень часто, если уж даже в зимой все это встречается, так что лучше не спешить и обгонять тогда, когда возможно;
— на М4 все еще действительно есть длинные участки, где не будет ни АЗС, ни цивилизованного туалета, поэтому при первой же встретившейся заправке можно встать в очередь в туалет на полчаса =)
— то же касается и еды, лучше заранее рассчитывать, где будете кушать и справлять свою нужду, чтобы не терять потом время «вместе со всеми».

GPS: 51.721312, 39.309726

Читать далее В Красную Поляну: Москва — Сочи по М4-Дон 31 декабря — 1 января →

В Красную Поляну: Анапа, Должанка и Благовещенская в зимнем январе

Оставить комментарий

Как себе представляете Анапу в январе? Мертвый город. Ни души на набережной. Все закрыто. Пустынно и удручающе. Немногочисленные постояльцы отелей все еще встречаются около мест общепита. Штормовая погода. Холод около нуля градусов. Да-да, Ира осуществила свою «мечту» и лицезрела кольцевую лебедку Анапы, стоящую прямо в море. =) Говорит, как же там кататься при таком волнении воды. Да и плыть от дальних опор к берегу ну очень далеко, если упадешь…

Почти за целый световой день мы доехали от Сочи до Анапы, где и заночевали в одной из все же открытых гостиниц Парк Отель Анапа (прямо на берегу, кстати, удобная локация). Всю дорогу лил дождь. Лишь к нашему приезду в город он прекратился, да и то хватило ненадолго. Но было все равно. Хотелось покушать или растянуться на кровати после целого дня рулежки по горным серпантинам Черноморского побережья. Не скажу, что мы плелись или было много фур. Но, честно, ехать по этому маршруту в разгар летнего сезона я бы не хотел, нервы и время дороже.

К слову, 1 января мы ехали по этому пути в обратном направлении, в сторону Сочи. Удовольствия я получил много больше. Потому что была солнечная погода и в первый день нового года людей не было АБСОЛЮТНО. Счастье мизантропа. Все было закрыто. Машин не было и мы с кайфом катились по все тем же серпантинам, наслаждаясь морем, солнцем, минусовой температурой и иногда даже «грибным» снегом. Да-да, снег под солнцем с видом на море!

Утром рано позавтракали и рванули на популярное серферское и пляжное место в станицу Благовещенская. Я слышал про Благовещенку, что это коса, но по факту это просто узкий песчаный участок суши в несколько километров длиной, который соединяет Анапу с Таманью. Причем, все же называется это Бугазской косой. Идешь по косе, слева от тебя бурное зимнее Черное море, а справа огромный замерзший лиман Бугазский. Чуть раньше можно встретить еще один лиман Витязевский. Что такое лиман? Лима́н (от греч. λιμένας — гавань, бухта) — мелководный залив при впадении реки в море. Лиман образуется при затоплении морем равнинных рек и может быть открытым (губа) или отделённым от моря узкой полосой суши — пересыпью. Так вот в Благовещенке как раз пересыпь.

Я представляю, какой аншлаг из машин и людей здесь в летние месяцы. Впрочем, никто не отменял медуз, мошку (в конце рассказа по ссылке) Волшебное место для отдыха. Километры песчаных пляжей. Хочешь, катай на кайте и серфе по почти флетовому лиману, хочешь, иди в волнующееся море. Красота!

Ну а сейчас, в январе, мы тут единственные живые души, если не считать изредка проезжающих местных на технике не чета нашей. Впрочем, желание проехать по всему перешейку до Тамани меня не сильно привлекало, потому что дорога была, мягко говоря, подтоплена для низкой переднеприводной машинки.

Уже на обратном пути принимаем решение заехать на другую косу, уже на соседнем Азовском море. Уже второй раз проезжаем по побережью и в первый раз было лень. Но упускать второй раз возможность показать Ире так запомнившуюся мне косу Долгая (Должанка) я не хотел (был тут в начале мая 2 года назад, было очень душевно). Да, заезжать туда довольно долго по времени. Получается довольно длинные крюк в сторону Ейска, так что до Должанки мы, выехав с Благи в обед, добрались почти к темноте, в 5 часов. Что я вам скажу, это надо видеть. Попробуйте сравнить мой отчет 2 годичной давности и то, что мы увидели сейчас.

Прежде всего удивило отсутствие так полюбившихся мне островов Долгих, к которым я ходил на серфе (SUP) (рассказы об этом). Их просто нет. Песчаные отмели поглотило море. Сама коса долгая, ее оконечность, тоже как-то сильно изменилась. Ее сильно размыло. Сразу на краю жилых построек, практически у крайнего домика базы отдыха огромная промоина от одного берега до другого. Так и базу смыть может.

Мне показалось, что коса стала короче. «Песок», состоящий здесь из ракушечника размером до сантиметра в диаметре, в котором тонули ноги и машины в начале мая, который так резал ступни, нынче превратился в бетон. Перемешанный с водой и превратившийся в лёд. Странно, но около берега стояло пару небольших «айсбергов». Хотя в море не быль льда из-за сильного волнения.

Существенно на Должанке изменилась и база отдыха Серфприют. Нет больше огороженных парковочных площадок, с берега исчезли некоторые постройки. В общем, по всем моим ощущениям казалось, что все тут брошено и забыто. Конечно, до будущего летнего сезона.

Приехали мы на Должанку еще засветло, а вот уезжали уже затемно. Так что часов в 6 вечера уже в потемках искали в городе Ейск, что в 50 км (в самой Должанской станице «ловить» нечего, это обычная деревня, вымирающая на зиму, как и все черноморское побережье), где бы покушать. Проехали половину города и нашли ресторан Ейск. Классический ресторанный интерьер, ни души. И после Сочи цены кажутся адекватными, а размер блюд впечатлил. Первая нормальная трапеза за весь день. Стало понятно, что устали и нужно где-то заночевать. В 150км отсюда был Ростов-на-Дону, так что принято решение ехать туда. Хоть это и утомительно по местным дорогам зимой, особенно после проходящего местами снегопада. В гостинице были уже часов в 9.

GPS: 44.902637, 37.317347

Читать далее В Красную Поляну: Анапа, Должанка и Благовещенская в зимнем январе →

По Франции: почти у границы с Италией, горная часовня

1 комментарий

Путь лежал уже непосредственно к Лазурному побережью, причем на итальянской стороне (да-да, заночевать оказалось дешевле в итальянском городке Вентимилья, чем во французском Ментоне), как на глаза попалась уникальная церквушка. Вдали от цивилизации, шума. В центре длинного горного ущелья, ведущего прямо к Средиземному морю (где мы и окажемся через часок в городке Вентимилья).

Церковь носит имя Notre Dame de la Menour. Скорее часовня. Ближайший крохотный городишко Moulinet в нескольких километрах северней. А тут просто каменный мост, а вокруг пропасть. И там на холме стоит часовня и распятие. Когда поднимаешься по «лестнице» и оглядываешься по сторонам, столько там ощущается свободы!.. Пространства.

(под катом есть панорамка, и видео поглядите)

Финальной фотографией поста является граница с Италией. Какое-то горное захолустье, узкая дорожка и знак пересечения границы. Ни машин, ни людей. Красота. Уединенная часть поездки подходит к концу. Далее нас ждут переполненные города «Лазурки», автомагистрали и вообще обычная жизнь обычного юга Франции.

Мы покидаем горы, которые за последние дни стали родными. Они восхитительны, необычны, безлюдны и удивительны. В горах очень хорошо удается отдохнуть от ежедневной суеты бытия. А уж смотреть в окно апартаментов можно вечно… Да и скучать они на дают. Иди, езжай, катись, если надоело сидеть дома, ведь вокруг такие просторы.

GPS: 43.921978, 7.411865

Читать далее По Франции: почти у границы с Италией, горная часовня →

По Франции: аутентичные поселения Сен-Мартен-Везюби и Лантоск

Оставить комментарий

Итак, мы потихоньку спускаемся с гор в сторону Лазурного берега. А это значит, что на смену марсианским пейзажам и запустению приходят аутентичные французские деревеньки. Подобных городков в тех краях достаточно. Некоторые имеют довольно потрепанный вид (Сен-Мартен-Везюби), а другие (Лантоск) превратились в музеи, фасады зданий которых со стороны прогулочной улицы вылизали до состояния новизны, а во внутренних помещениях открыли бутики, выставки, кафешки. И не знаешь, что лучше.

Коммуны Сен-Мартен-Везюби (Saint-Martin-Vésubie) и Лантоск (Lantosque) насчитывает каждая по 1000 жителей. Это уже округ Ниццы. Снова вокруг много зелени и тепло.

Во время нашего пребывания улицы были пусты, если не сказать, мертвы, особенно в Сен-Мартен-Везюби. Замершие во времени каменные стены, окруженные мастодонтами горами. Сейчас это воспринимается как туристическая достопримечательность, а когда-то такая плотная застройка являлась, вероятно, залогом надежной защиты от недругов. По улицам текли нечистоты, а воду из тазиков при стирке выливали прямо из окон второго этажа. Безусловно, каждые выходные церковь наполнялась жителями, кого-то, быть можно, публично казнили на центрально площади.

Сейчас тесная застройка подобных городов защищает их от натиска автомобилей. Улицы облюбовали коты. Но и без экономики тут не обошлось. Много закрытых заведений (магазины, кафе/рестораны), вывески остались висеть без присмотра и потрепались временем. Если заглянуть в окно казалось бы приличного дома, то внутри может оказаться полная разруха. Кажется, здесь уже давно никто не живет. Прекрасное место отдохнуть от цивилизации, в каждом подобном городе есть как минимум один отель.

GPS: 44.07014, 7.25642

Читать далее По Франции: аутентичные поселения Сен-Мартен-Везюби и Лантоск →