Путь лежал уже непосредственно к Лазурному побережью, причем на итальянской стороне (да-да, заночевать оказалось дешевле в итальянском городке Вентимилья, чем во французском Ментоне), как на глаза попалась уникальная церквушка. Вдали от цивилизации, шума. В центре длинного горного ущелья, ведущего прямо к Средиземному морю (где мы и окажемся через часок в городке Вентимилья).

Церковь носит имя Notre Dame de la Menour. Скорее часовня. Ближайший крохотный городишко Moulinet в нескольких километрах северней. А тут просто каменный мост, а вокруг пропасть. И там на холме стоит часовня и распятие. Когда поднимаешься по «лестнице» и оглядываешься по сторонам, столько там ощущается свободы!.. Пространства.

(под катом есть панорамка, и видео поглядите)

Финальной фотографией поста является граница с Италией. Какое-то горное захолустье, узкая дорожка и знак пересечения границы. Ни машин, ни людей. Красота. Уединенная часть поездки подходит к концу. Далее нас ждут переполненные города «Лазурки», автомагистрали и вообще обычная жизнь обычного юга Франции.

Мы покидаем горы, которые за последние дни стали родными. Они восхитительны, необычны, безлюдны и удивительны. В горах очень хорошо удается отдохнуть от ежедневной суеты бытия. А уж смотреть в окно апартаментов можно вечно… Да и скучать они на дают. Иди, езжай, катись, если надоело сидеть дома, ведь вокруг такие просторы.

GPS: 43.921978, 7.411865

Читать далее По Франции: почти у границы с Италией, горная часовня →

Итак, мы потихоньку спускаемся с гор в сторону Лазурного берега. А это значит, что на смену марсианским пейзажам и запустению приходят аутентичные французские деревеньки. Подобных городков в тех краях достаточно. Некоторые имеют довольно потрепанный вид (Сен-Мартен-Везюби), а другие (Лантоск) превратились в музеи, фасады зданий которых со стороны прогулочной улицы вылизали до состояния новизны, а во внутренних помещениях открыли бутики, выставки, кафешки. И не знаешь, что лучше.

Коммуны Сен-Мартен-Везюби (Saint-Martin-Vésubie) и Лантоск (Lantosque) насчитывает каждая по 1000 жителей. Это уже округ Ниццы. Снова вокруг много зелени и тепло.

Во время нашего пребывания улицы были пусты, если не сказать, мертвы, особенно в Сен-Мартен-Везюби. Замершие во времени каменные стены, окруженные мастодонтами горами. Сейчас это воспринимается как туристическая достопримечательность, а когда-то такая плотная застройка являлась, вероятно, залогом надежной защиты от недругов. По улицам текли нечистоты, а воду из тазиков при стирке выливали прямо из окон второго этажа. Безусловно, каждые выходные церковь наполнялась жителями, кого-то, быть можно, публично казнили на центрально площади.

Сейчас тесная застройка подобных городов защищает их от натиска автомобилей. Улицы облюбовали коты. Но и без экономики тут не обошлось. Много закрытых заведений (магазины, кафе/рестораны), вывески остались висеть без присмотра и потрепались временем. Если заглянуть в окно казалось бы приличного дома, то внутри может оказаться полная разруха. Кажется, здесь уже давно никто не живет. Прекрасное место отдохнуть от цивилизации, в каждом подобном городе есть как минимум один отель.

GPS: 44.07014, 7.25642

Читать далее По Франции: аутентичные поселения Сен-Мартен-Везюби и Лантоск →

Рано утром мы выехали из чудного гестхауса в Барселонете. Дальнейший запланированный путь лежал по дороге D908 (судя по карте, живописнейшие серпантины, причем существенно однополосная дорога, не знаю, как там разъезжаются, быть может, причина закрытия была связана с этим). Но маршрут оказался закрыт! Было жалко. Мы вернулись в Barcelonnette, и поехали в ту же точку, но другим путем через перевал Col de la Bonette (Коль-де-ла-Бонет) и ничуть не пожалели. Точкой на самом деле была горная деревушка Сен-Мартен-Везюби (GPS: 44.07014, 7.25642) и из Барселонета до нее можно добраться тремя путями. Итоговый маршрут пролегал по альтернативному пути C4, перешедшему в D64. И на пути этом лежал удивительной красоты перевал la Bonette высотой 2860 метров. Практически сразу на пути мы встретили несколько указателей на частные фермерские хозяйства, которые обычно имеют небольшие магазинчики с собственной продукцией. Грех не заехать. Маленькая парковочка около частного дома, огороженная молочными бидончиками с надписью parking — это так мило.

В рассказе по Col d’Iseran я упоминал следующее: Изеране является высочайшим автомобильным горным ПЕРЕВАЛОМ в Альпах, потому что упомянутый выше la Bonette является перевалом лишь на высоте 2715 м, однако на нем сделали небольшое продолжение-петлю, которое огибает пик Bonette 2862 м (на эту высоту можно зайти пешком), но дорога идет лишь до высоты 2802 м.

Но в любом случае сейчас мы на самой высокой асфальтированной автомобильной дороге в Альпах. =) В этот день, единственный, наверное, когда над головой было не кристально чистое голубое небо. Нет, солнце было, но проглядывало оно сквозь дымку. Блеклый солнечный свет вкупе с узорными облаками на небе делали пейзажи вокруг по-истине еще более марсианскими.

До перевала идет одна виляющая дорога, сворачивать особо некуда. Будучи уже на самом пике немного придется пройтись выше, чтобы оказаться на самом-самом верху. Там вас может ждать пронизывающий ветер и несколько информационных стендов, почитайте про ископаемых динозавров и растения, это должно быть интересно, если вы знаете французский. Уже после перевала практически сразу дорог проходит мимо каких-то очень старых каменных строений. Называется это Camp des Fourches. Военный лагерь 1890 года постройки. 26 почти одинаковых зданий. Издали сей маленький городок сложно разглядеть на фоне гор, т.к. сами здания сделаны из этой же горной породы. Пишут, что основной контингент здесь жил лишь летом. Была канатная дорога. А зимой оставались лишь дежурные. Представляю, какое одиночество на такой высоте и в такой изоляции, когда кругом метры снега и выбраться порой, невозможно… Да и не может быть обычной жизни в таких сложных условиях, ближайшие люди — километром ниже, уже в зоне лесов. На пути можно встретить еще военное сооружение Fort de Restefond.

Чуть дальше на пути будет лежать небольшое поселение из нескольких домой и церквушки. Это первое живое место за последние несколько десятков километров и несколько часов. Так что мы остановились в тамошней кафешке, удобно расположенной прямо у дороги, где каждого встречает милый пёс. Но на самом деле вам захочется просто посидеть в покое и посмотреть на живописную долину вокруг и зеленые пики соседних гор. Все это за чашечкой кофе. Ваши глаза даже будут рады всей этой зелени вокруг после той каменной марсианской поверхности еще полчаса назад. GPS: 44.322143, 6.860959

Статья на Википедии про перевал не проливает свет на историю возникновения перевала и это странно. Но в сети можно найти следующую информацию. Дорога находится всего в 90 км от Ниццы. Соединяет 2 долины Ubaye и Tinée и является кратчайшим путем между крупным местным городом Barcelonnette (собственно, где мы и заночевали) и Nice (пусть будет на английском 😉 ). Изначально это был простой маршрут мулов, считай, тропинка, стратегический путь для армии. Испанские военные проложили ее в ходе War of the Austrian Succession (1740-1748). Дорогу из тропы сделали лишь в 1832 году, а в 1860 официально и документально закрепил ее Наполеон III. Асфальтированное полотно было проложено лишь в 1960 году.

GPS: 44.321570, 6.806837

Читать далее По Франции: перевал la Bonette, 2860 м →

Сегодня заметка короткая по кол-ву фотографий, ибо следующая будет снова о перевале, опять 😉 множество удивительной красоты фотографий из величественных мест.

Рассказываю о том, как уже после перевала Col du Galibier и ближе к вечеру мы спешили в городок Briancon, где было запланировано для осмотра 2 военных форта. Успели в итоге посмотреть лишь один, Fort des Trois-Têtes (GPS: 44.89368, 6.65096), да и то мельком. А причина в том, что он, похоже, действующий. И когда непонятным дорогами все же добрались туда (из города местные форты прекрасно наблюдаются, т.к. возвышаются над ним с ближайших холмов), то каждая последующая дорога встречала нас предупреждающими знаками, что территория военных, проезд и проход строго воспрещен. Не скажу, что форт снаружи произвел какое-то большое впечатление (они во Франции все однотипные), ради которого стоило туда ехать. Быть может, просто потому, что не нашли хорошего ракурса его лицезреть. То стены, до бараки, до деревья, провода или дома. Но не полноценная картина. До второго форта Fort du Randouillet (GPS: 44.88808, 6.65231) мы даже не стали пытаться добраться из-за завершающегося светового дня.

Да и сам городок Briancon не впечатлил. Нагромождено всего по-немногу. Даже вид с вершин окружающих холмов радовал только горами и красивым заходящим солнцем, но никак не долиной с городскими крышами.

Дальше мы забронировали ночевку в популярном по рейтингам гестхаусе Chalet Pra Loup в городке Barcelonnette (GPS: 44.359291, 6.614862). Высота 1500 метров над уровне моря. Городок расположен у подножия горнолыжного курорта, а упомянутое шале является каким-то культовым местом (привезенным из Австрии, да-да, это небольшой деревянный домик в 2-3 этажа), как нам объяснила одна из хозяек. Гестхаус отмечен на картах Google и его я советую, кто будет останавливаться в тех краях. Номер у нас был с панорамным видом на долину и горы (2 стены были полностью застекленные). Потрясающе. По периметру всего домика идет балкон (а на первом этаже терраса и даже бассейн небольшой и барбекю). Ночью под вино смотрел на звезды, было изумительно и одиноко, и очень прохладно в то время года. У меня вообще с вином и звездами особенное отношение. Несколько подобных эпизодов в жизни запомнились навсегда, особенно та эмоциональная составляющая, которую я переживал.

А утром нас ждал восход солнца из-за пиков гор напротив. Именно об этом месте, по сути, данный пост и есть. Ниже несколько фотографий и таймлапс восхода солнца.

Дальнейший запланированный путь лежал по дороге D908 (судя по карте, живописнейшие серпантины, причем существенно однополосная дорога, не знаю, как там разъезжаются, быть может, причина закрытия была связана с этим). Но маршрут оказался закрыт! Было жалко. Мы вернулись в Barcelonnette, и поехали в ту же точку, но другим путем через перевал Col de la Bonette и ничуть не пожалели. Точкой на самом деле была горная деревушка Сен-Мартен-Везюби (GPS: 44.07014, 7.25642) и из Барселонета до нее можно добраться тремя путями. Навигатор выбрал перевал Bonette 2850 метров, о нем в следующем рассказе. =)

GPS: 44.359291, 6.614862

Читать далее По Франции: приятная ночевка →