Архив метки: moscow

«Мне нравится снег, я с удовольствием прокачусь на метро, а машина отдохнет в гараже»

«Мне нравится снег, я с удовольствием прокачусь на метро, а машина отдохнет в гараже». Как бы хотелось почаще слышать такие отзывы. Пока утром всё на подъездах стоит в пробках, сам город под снегопадом хоть и медленно, но движется. А удивительные 4 балла загруженности в 8 вечера вместо традиционных 6-8 — вообще счастье. Часик игры в Unreal после работы с коллегами, потом неспеша по замороженному асфальту до машины, где по хрустящей короче выезжаешь с парковки и оказываешься в ледяном царстве.

И в этот момент хочется вспомнить о проблеме, что выбрать, шипованную или нешипованную резину для колес. Вот и подумайте, когда утром снегопад, днем дождь, а вечером -3 и все покрыто льдом. Я же с уверенностью могу сказать после 3х лет на «липучке», что на «шипах» чувствую себя как рыба в воде.

Гидромет же нам прогнозирует самую холодную зиму за последнее десятилетее.

А тем, кто еще не решил, чем занять себя в новогодние праздники, могу посоветовать путешествия по России, тут главное утеплиться.

В Московском планетарии

Заглянул сегодня в Московский планетарий. Побывал в Большом зале и Лунариуме. Место интересно своей нелогичностью, начиная от гардероба с большими аппаратами, которые возят вешалки по двум этажам, ибо места мало, а очередь людей за одеждой вообще никак не организована и поэтому стоит очень долго, все это работает удручающе медленно и неэффективно. Закончить можно самим Большим залом, где ты лежишь в очень неудобном кресле и смотришь на огромный сферический потолок (он, конечно, впечатлает примерно также, как ночью лежать и смотреть на звездное небо), на котором первые полчаса с помощью "оптико-волоконного проектора звездного неба последнего поколения «Универсариум М9»" показывают звездное небо и его созвездия (тут мне не понравился сам процесс чередования темного неба со светлым некрасивым восходом), а вторые полчаса крутят с обычного проектора какой-то иностранный фильм о черных дырах (с соответствующими сферическими искажениями плоской картинки на круглом потолке).

Если честно, я много смотрю фильмов о Вселенной и видел значительно более красивые и интересные картины как в плане изображения, так и в плане познавательности рассказов. Детям до 6 лет не советуют ходить в Большой зал по каким-то своим причинам, но могу сказать от себя, ибо был в компании с очаровательной 5-летней спутницей, что им там просто неинтересно.  А вот Лунариум оказался интересней, ибо там можно своими руками поизучать различные процессы (потрогать, покрутить, понажимать непонятные кнопки), создать искривление в пространстве, какое делает черная дыра, или посмотреть на падение круглого металлического шарика на песок, имитирующее создание кратеров на поверхности планет. Хотя, опять же детям даже начальной школы многое из этого не будет понятным, в многие взрослые тонкости радиции или эффект Доплера (есть там и такой опыт по изменения частов в случае движения тела) уже позабыли.

А так я бы туда еще вернулся ради музеев, чтобы пройти и внимательно изучить экспонаты и их предназначение.

На тему черных дыр, кстати, сегодняшняя новостьАстрономы в обсерватории Мак Дональда в Техасском университете в Остине использовали телескоп Хобби-Эберли (HET), чтобы измерить массу того, что может оказаться самой крупной чёрной дырой из известных. Она находится в галактике NGC 1277 и вмещает в себя 17 миллиардов солнечных масс.

Ограничение въезда в город

Последние пару дней убедительно показали, что ограничение потока транспорта на въезде в город дает неплохие результаты. Пока многие толкаются на подступах к городу или МКАД, насилуя на своих авто с АКПП педальку тормоза (или самого себя на МКПП), по 3-5 часов добираясь до работы, Москва в пределах, условно, несуществующего 4-го транспортного кольца неплохо едет, лучше, чем в обычные дни. Это еще раз подтверждает, что ограничивая поток с помощью перекрестков и светофоров ближе к границам города, можно облегчить жизнь его центральной части.

Вся эта идеология работала бы еще лучше, если бы были действительно удобные перехватывающие парковки и качественный общественный транспорт, чтобы желание ездить через Садовое или ТТК окончательно отпало. Полагаю, что нашему метрополитену критически не хватает еще одного кольца. Не понимаю, зачем подобное строить на расстоянии 1 станции от текущей кольцевой (http://metro.ru/map/2012/1/ левый верхний угол). Равно как и неубедительно выглядит стыковка текущих конечных станций (нижняя часть карты), ибо кольцевая на таком расстоянии от центра была бы очень длинной.

Грязный город

Вынужден был съездить на Новослободскую. Всего 3 станции на метро, а столько впечатлений. Грязные улицы, все тротуары заставлены машинами, дорожное полотно настолько неровное, что постоянно приходится обходить лужи, пачками налитые повсюду. Тротуары зачастую узкие, что 2 зонтика еле расходятся. Клоака около метро Курская со стороны ул. Казакова, а точнее на Нижнем Сусальном переулке, не меняется с годами. Настоящее гетто там.

Унылая погода максимально усугубляет эффект негативного отношения к этому городу. КЛОАКА.
Шум. Кто-то постоянно сигналит, а кто-то в ответ. Вонь от дизельных машин на всю улицу. А людей сколько везде! Прямо голова пухнет от суеты и толкотни. В метро 3 часа дня уже нескончаемый поток людей во все стороны, на эскалаторах при подъеме ПРОСЯТ становится в 2 ряда.

Другое дело, когда с улицы попадаешь в холл какого-нибудь бизнес-центра, снова начинаешь чувствовать себя человеком. Ну или же все время хочется просто в кресло и горячего чая. А еще лучше в машину прямо сейчас и абстрагироваться от этого мира стеклами и металлом.