Архив метки: roads

В пути

Нижегородская область в 4 утра как всегда необычна. Туманы, танковый полигон, болота и торфянники, убитые и очень хорошие трассы, поля с копнами сена или комплексом радиоантенн, нефтеперерабатывающий завод Лукойла. Думаю, покажу чуть позже немного больше, чем одну фотографию.

В этот раз я вез за 700 км в своем маленьком Гольфе огромную тяжелую коробку с беговой дорожкой. Это было что-то… За ночь я два раза поймал себя, что находился в состоянии микросна.

Ну а сейчас я задумываюсь, куда податься на 4 выходных предстоящих дня (9 мая). Интересно уехать на авто, посмотреть что-то по пути, но поставить перед собой цель достичь какого-то пункта. Есть идеи и желание присоединиться?


да-да, в фокусе разве что горизонт, но мне все равно нравится


«Вы что, считаете меня идиотом?» — «Нет, но я ведь могу ошибаться».

Сегодня впервый в жизни оказался в ситуации как на картинке (не считая случившегося блэкаута в Москве в 2005). Сломался светофор на пересечении Симферопольского бульвара и Нахимовского проспекта. Встал весь район в округе. Стоя уже практически перед перекрестком я мог наблюдать, как каждый, будь то на тазике (или бедный, или же просто такой склад ума, без понтов и т.п.) или на дорогой машине (полагаю, у него хватило мозгов как-то на эту машину денег заработать?.. ) старался со всех сторон максимально залезть на перекресток, чтобы его проехать, при этому совершенно не считая нужным подумать, что он в итоге на нем встанет. И вставал. Вставали все 4 направления. А если учесть ширину Нахимовского 4 полосы в каждую сторону, то развязаться клубку было очень тяжело.

Иногда это происходило, успело проезжать несколько машин, пока очередной тугодум не закрывал эту дырку…

И вот стоял я спокойно, значит, смотрел на это и крутилась мысль о том, какой человек все-таки тугодумное существо. Эгоистичное, прагматичное и не считающего нужным видеть дальше капота своего авто или забора своей дачи.

В этой же ситуации еще раз вспомнил о том, что водители нашего общественного транспорта ведут себя на дороге не лучше человека, который только вчера сел за руль. Для них выехать на перекресток и перекрыть ВСЕ полосы дороги всегда является нормой. Я понимаю, у них график, но дурачками тоже быть не нужно. Если легковушка еще как-то извернется и протиснется, то троллейбус будет стоять до тех пор, пока ему явно не уступят довольный широкую полосу для движения.


Дороги, дороги, дороги

Конец марта, а я все еще катаюсь на лыжах. Никогда такого не было. Усиление ли это моего бегства от самого себя или просто большая увлеченность лыжами, но погода позволяет и мы катаемся. Ночью 23 марта было около -8, довольно холодно, потому что днем температура плюсовая, уже привыкаешь к ней.

На обратном пути почти от Долгопрудного до проспекта Андропова проехал без единой остановки. Вся бы Москва такая была. Все бы радиальные трассы избавились от светофором и узких мест.

Кстати, как я уже сообщал в Фейсбучке, «Треть продаж иномарок в России приходится на Москву. В 2011 году в Москве было продано 671,5 тысячи автомобилей зарубежных брендов.»
Представьте, что все эти машины остаются в Москве (хоть это и не так, хоть многие идут на замену старых).

GPS: 63.400658, 13.076766

Читать далее Дороги, дороги, дороги

Зимние дороги

Ранее я упоминал про то, каким образом оказался один в Норвегии, в старинном городке Тронхейм. В городе я побывал во время очень сильного и мокрого снегопада, поэтому фотографий не очень много, но и их я покажу не сегодня. Сегодня лишь дорога туда и немного там.

В фотоотчете присутствуют также красивые извилистые узкие дороги шведско-норвежской границы. Есть фотографии границы Швеция-Норвегия, общественный туалет на трассе, карта достопримечательностей области Trondelag.

Да, я ездил вдоль фьордов, любовался ими.

Кто-то не понимает, зачем все это, зачем деньги тратить, зачем мир смотреть. А я не могу без подобного. Это такие моменты, когда эмоции от увиденного отключают в голове все остальное, остаешься один на один с новым миром, новым окружением. А еще уединение с авто. Только ты, машина и трасса. Нажимаешь педаль газа в пол, крепче руль, мотор ревет и колеса, старайясь уцепиться за дорожное полотно, с проскальзыванием тащат машину вперед, а за бортом проносятся елки, горы, проселочные дороги. В эти моменты ничего не надо, можно просто приковать взгляд к чему-то и зависнуть, залипнуть.

1

2

GPS: 63.400658, 13.076766

Читать далее Зимние дороги

Езда по горным дорогам

Уже не раз упоминал про какие-то горные серпантины. Вот как все выглядело. На карте это было так:

Место Alpe d’Huez хоть и находится в горах, но от автострады, в общем, его отделяет всего лишь этот серпантин. Спускаешься вниз: направо Гренобль, Лион и Женева и вообще вся Франция и Швейцария, а налево Ницца, Канны, ну и Италия всецело.

А вот так девочки устроили себе праздник на 8 марта, съездив в Италию и, по-видимому, потратив все деньги =) Хорошо, что меня там не было.

бонус-видео: Наташа спускатся по разбитому склону