Архив метки: roads

В этой стране многое неискоренимо

Оставить комментарий

На Андропова ТЦ Мегаполис с многоэтажной всегда полупустой парковкой, зато вокруг все возможные места заставлены машинами приехавших в ТЦ. Лень ли это, отсутствие мозга или извечный выбор решения с наименьшим спротивлением. Русская душа.

С удивлением открыл для себя Паспортно-визовый центр на Новослободской 45. Вполне себе официальное учреждение с огромным современным зданием, где ЛЮБОЙ гражданин России может оформить себе загранпаспорт. Вопрос лишь в стоимости. Гос-во само создает нам проблемы, организовывая свою деятельность так, чтобы мы пользовались подобными услугами по завышенным ценам, хотя это вообще все должно быть бесплатно. Я не понимаю, почему я должен платить, чтобы выехать из собственной же страны. Парадоксален этот мир.

А тем временем прошел сегодня на авто ТО 60000. Стоимость 12000 рублей. Вроде и немного, ТО1 стоилось около 3000, ТО2 около 15000, ТО3 порядка 5000, теперь вот ТО4. Тормозные колодки так и не пришлось менять, а ведь еще не трогал их вообще, что ж там за тормоза такие =) Другое дело, что тут тоже все непросто. Кругом впариваются какие-то нерегламентные работы. Не понимаю, зачем сейчас, почти зимой предлагать всем дезинфекционную обработку системы вентиляции для устранения неприятных запахов, когда причина этих запахов кондиционер при нулевых температурах уже не включается. Такое летом очень актуально.

Автодор

Оставить комментарий

Читаю про то, как строится современная трасса до Питера. GPS, 3D, дорогостоящее оборудование, строгий контроль работников, оперативность, комиссии, приемка и т.п. В общем, много красивых слов и много обязательств. На фоне этого вспоминаю дороги, по которым часто езжу, которые были построены в последние 10-20 лет, московские стройки вспоминаю. Как-то все по-разному у нас. В одной стране вроде живем, а все совершенно по-разному.

Почему у нас на месте дырки ставят какую-то нелепую заплатку из порции асфальта, полив предварительно яму битумом. Завтра же при первой околонулевой температуре и дожде все это снова разобьют. Кажется мне, что этой столетней технологии не место в современном мире. Или почему в разгар осени и дождей решают еще раз поменять весь асфальт на Варшавской шоссе в районе Нагатинской?.. Причем сделают это наиболее ущербным способом для транспортного потока.

Хочется стать сверхчеловеком и иметь возможность вмешиваться во все процессы, которые не нравятся вокруг. Не нравится криво припаркованная машина — аннигилировать. Не нравится хам на дороге — посадить на велосипед. Не нравится яма — залить раствором, который не разобьют завтра же. Не нравится слепящий кривым светом фар автомобиль сзади — выйти и разбить эти фары.

Почему-то мне кажется, что страна запретов Россия давно уже должна выпускать какие-то законы о том, что мы должны делать и имеем право сделать в подобных ситуациях. Чтобы не игнорировать весь этот бедлам вокруг, не писать «обращения» очередному тупоголовому чиновнику, а делать, что-то делать собственноручно.

М7-Волга (Горьковское шоссе)

Оставить комментарий

Федеральная трасса М7 Волга (Горьковское шоссе) даже немного порадовала этой осенью 2012. Не в пример весны 2012, когда на участке объездной Владимира и далее до Нижнего Новгорода (который меня всегда радовал как настоящий скоростной хайвей без проблем) во многих местах вместо починки дороги просто наставили ограничений в 70км/ч. Сейчас эти ограничения есть, но их значительно меньше. Однако радоваться сильно не стоит, полотно просто залатали, никакого капремонта там не делали, а значит зимой все снова разобьют и следующей весной следует ждать еще более удручающей ситуации.

Радует теперь трасса от Нижнего до Чебоксар (за исключением того странного объезда через Большое Мокрое, где колея в 10 см сочетается с пробоинами по полметра глубиной). Там все больше появляется участков, расширенных до 2х полос в каждую сторону. Безусловно, большая часть по-прежнему в одну полосу и через овраги, но хоть не было место «как после бомбежки». Много где раскрасили разметкой, со знаками все хорошо стало. Пару новых развязок построили и строят.

Это, конечно, необходимо, учитывая огромной кол-во фур в том направлении. Думаю, если расставить на каждый 100 метро по одной фуре, будет вполне объективная картина, сколько их передвигается по трассе.

Сужение трассы до одной полосы в районе Ногинская около Москвы (из-за ремонтируемого моста) даже в 6 утра собрало пробку на несколько километров. Страшно подумать, что там днем и в выходные… Мотивы строителей понятно, денег мало, ну они бы тогда вообще все закрыли, чего мелочиться. =( К сожалению, в стране власть тупоголовых. Пока с этим остается только мириться.

Дороги русские, дороги к Архстоянию

Оставить комментарий

Неотъемлемой и большой частью поездки выходного дня к Архстоянию были наши с вами российские дороги. Да, если почти 200 км по Киевскому шоссе летишь и ни о чем не думаешь, ибо это, можно сказать, наше европейское шоссе, то стоит лишь съехать с него, как приходится включать голову. Контраст убийственного асфальта, аскетичной разрухи вокруг и красивейшей природы (хоть осень уже и забрала свое) приковывает внимание.

Подумать только, в каком нерафинированном месте мы живем. Тут нам и плохо, тут и хорошо. Переобулся сегодня на зиму. В пятницу к вечеру в Москве обещают переходящий в снег дождь, а в выходные вообще какие-то метели. Уж страшно даже выезжать на машине, ведь еще даже половина автомобилистов даже не собиралась менять колеса. Ну какая метель, еще октябрь только…

ФОТОГРАФИИ

Psychopaths are abundant on Russian roads

Оставить комментарий

За рубежом уже привыкли к тому, что Россия — главный поставщик жестокого и нелепого дорожного видео, и без труда определяют его происхождение. Кругом грязный снег и неказистые дома? Наверняка Россия. Упитанные мужчины в шортах и шлёпанцах грозят друг другу топорами? Россия! Слышна ожесточённая ругань? Постоянные зрители не то что опознают язык, но уже выучили некоторые особо популярные слова.

Это я сегодня прочитал в статье на Компьютерре. В недавнем интервью «Компьютерре» Гордон Белл, работающий в Microsoft Research над лайфлоггингом, перечислил множество полезных применений постоянной записи жизни на камеру. И речь дальше идет о видеорегистраторах в машинах.

Вот уже год я езжу только с таким устройством. Пока что мне не попадались те видео и вещи, о которых рассказывается выше. Но если вдруг вам недостает такой жести в жизни, подпишитесь на сообщество ru-chp, там ежедневно выкладывают самые свежие экшены с дороги (без сарказма и юмора там не обходится, например, название «хитрожоп наказан«). После просмотра многих из них я стал сдержанней вести себя на трассе.

И ведь если бы дело было только в дорогах. Большинство роликов все же из городов, где просто множество упырей (Psychopaths are abundant on Russian roads. — как назвали ситуацию в статье). Я лично за адское ужесточение наказания через простую вещь: заснял адовый треш с участием какого-то имбецила, отправил ролик в ГИБДД и оно там само уже нашло этого товарища, отняло у него машину и лишило прав. А особых товарищей еще и под арест. Только так в нашей стране, никак иначе. Никакие штрафы не спасут. Пока 145 миллионов людей в нашей стране оштрафуешь, жизнь целого поколения закончится. Дело не в алкоголе, дело в умах. Когда очередной мудлан на черном джипе подрезает тебя, выскакивает и начинает долбить машину только потому, что ты ему не уступил, тут уже не до штрафов.