Архив метки: travel

По Франции: замок Château de la Napoule

Château de la Napoule — замок в коммуне Mandelieu-la-Napoule на Лазурном берегу Франции недалеко от Канн (город с одной стороны Напульского залива, а замок с противоположной). Замок был построен в 14-м веке Графиней Вильневой. За долгую историю он несколько раз восстанавливалось. В 19-м веке тут находилась стекольная фабрика. В 1918 это его приобрел американец Генри Кльюс (Henry Clews) и Мари Кльюс (1880-1959), которые восстановили архитектуру до нынешней. Они добавили дополнительные секции в своем собственном стиле со скульптурами.

После смерти Генри во время Второй мировой войны замок был захвачен немецкими солдатами.

Когда Кльюсы приобрели замок, парк замка имел лишь кедры и эвкалипты и был запущен в течение многих лет. Мари Кльюс начала восстановление парка. Сегодня в нем есть элементы сада на французский манер и английского пейзажного сада, с переулком, бассейнами, видами на море. Кроме того, в итальянском стиле есть три маленьких садика: Garden de la Mancha рядом с Башней La Mancha, под которым расположен мавзолей семьи Кльюс; террасы, которые выходят на Напульский залив Канн, в которых растут кипарисы и розмарин. Пару замка причислен французским Министерством Культуры к «Известным садам Франции».

Нынче замок принадлежит La Napoule Art Foundation, основанному в 1951 Мари Кльюс, и служит культурным центром. Вход на территорию платный, около 2 евро. Экскурсии отдельно. Территория небольшая.

Здесь же сыграли свою рок-н-ролльную свадьбу звездные исполнители Аврил Лавин и фронтмен группы «Nickelback» Чад Крегер. Но в наше посещение мы были одними из немногочисленных гостей замка, никакие толпы туристов не докучали мельтешение перед глазами и фотокамерой.

GPS: 43.523778, 6.941977

Читать далее По Франции: замок Château de la Napoule

По Франции: Ментон, Монте-Карло и Оз

Лазурные берег, кладбище Ментона, княжество Монако с его вечными пробками, казино и причудливый карликовый городок Оз (или Эз, короче, Eze). Погода невероятная, тепло, море рядом, солнце жарит, дорога за горизонт.

Думаю, нет смысла досконально постить каждый миг нашего путешествия. Кто не видел эти прибрежные курортные городки Франции, Италии и т.п. Там все понятно без слов… и фото. Утром мы прогулялись по Ментону (GPS: 43.77448, 7.49753). В центре нам нужен был WiFi, чтобы уладить вопрос с местом следующей ночевки. А потом весь день двигались вдоль берега мимо Ниццы, Канн, Сен-Тропе к одному из старинных фортов Château de la Napoule на побережье. К нему мы доехали лишь ближе к вечеру, потому что двигаться по Лазурному берегу на авто — то еще сомнительное удовольствие. С одной стороны, хочется ехать именно по побережью, а не по платной скучной автостраде. А с другой стороны, каждый встретившийся городок потенциально становился если не пробкой, то медленным движением через бесконечное кол-во светофоров.

Попытка прогуляться по Монте-Карло вообще ни к чему хорошему не привела. Город был невероятно переполнен. Представляете, в там по статистике плотность населения 18 000 человек на квадратный километр. У Москвы этот показатель — 4908,56 чел./км2 (2016). Проходил какой-то фестиваль яхт, так что… Грусть и печаль. Сначала мы плюнули на попытку доехать до центра и развернулись, чтобы запарковаться на подземной парковке прямо напротив «главного» казино. А потом также «плюнули», когда пошли гулять и тоже развернулись: «ну его к черту».

По пути была обязательная для посещение точка, популярный у туристов городок Оз (GPS: 43.72781, 7.36179). Расположенный на холме (даже скале, я бы сказал) на берегу моря крохотный город действительно очень приятный. Если честно, то вид на побережье и вообще округу все же краше открывался в Ментоне с холмов старинного кладбища (GPS: 43.778256, 7.505626), но тут классический древний городок с узкими улочками, галереями, магазинами и кафе. Таких во Франции множество и позже мы посетим еще не один такой (собственно, парочку подобных уже ранее видели, выезжая из горной области, я писал о них уже).

Это был тот самый день, для которого и придумывают все эти машины с открытым верхом. Волосы во все стороны от ветра, окна открыты, рука небрежно лежит на кромке двери, ты в спокойном ритме ведешь свой болид по извилистым узким дорожкам через бесконечные приморские городки. Мор с одной стороны, горы — с другой. Все счастливы. Жизнь удалась.

GPS: 43.77448, 7.49753

Читать далее По Франции: Ментон, Монте-Карло и Оз

В Красную Поляну: горнолыжный кластер

Мы очень удачно решили в первый день покататься на трассах Горной Карусели. Там прекрасные места выше верхней граница горно-лесного пояса, была замечательная морозная и солнечная погода. Кругом склоны гор, виден горизонт и даже краешек моря с горных пиков. Получили огромное эстетическое и физическое удовольствие. Позже начались снегопады и такие верха до конца нашего отпуска были постоянно закрыты из-за ветров, видимости и лавинной опасности. Дальше большую часть сочинского пребывания мы провели на трассах курорта Роза Хутор.

До «зеленых» горок Газпрома так и не добрались. Планировали это оставить на на последние дни. Но в последние дни потеплело, пошел ливень на 2 дня, так что мы решили попросту уехать в сторону дома на день раньше запланированного. Об этом я уже писал, так что продолжим все же о горах.

Подробно о горнолыжке в КП я упоминал. Так что давайте сегодня просто посмотрим, как это было. Благо, фотографии контрастные. Были и снегопады, и солнце. Мороз и тепло. Не в пример одной моей поездке когда-то в Альп д’Юэз, когда за полторы недели не увидел, кажется, ни облачка на небе.

По началу я все никак не мог запомнить схему трасс. Не помню за собой такого на европейских курорта. Позже, кажется, я понял причину. В Европе нет такого мельтешения трасс, там все сделано так, что зона катания огромная и с каждого склона идет, фактически, 1-2 трассы. У нас же в КП взяли один склон и нарезали на нем параллельно несколько спусков. Идет 2-3-4 параллельных красных трассы, где-то между ними есть пара черных участков, и все это безобразие серпантином пересекает сине-зеленый путь (конечно, удобно для тех, кто не хочет/может нестись с них по красному склону). И так почти на каждом курорте. Только высокие участки, вершины гор, сделаны просто: там одна трассы и по ней ты куда-то катишься.

Нижний ярус кластера, поселок Эсто-Садок со всей его инфраструктурой, для меня остался загадкой. Я не помню, чтобы в Европе для меня было проблемой запарковаться около подъемника или доехать до него на общественном транспорте. Тут же у нас нет даже элементарного — указателей на развилках, в какой стороне какие склоны/подъемники. Парковки если и обозначены, то надо всматриваться очень внимательно, чтобы увидеть знаки. На дорогах такая каша и лужи, что ходить по тротуарам практически нигде невозможно. Но больше всего меня поразила классическая русская тема: вокруг входа на подъемник настроили это большие курятники с отелями 5+ звезд типа Марриотта. А все остальные холопы, живущие кто на окраине в частном секторе, кто вообще в Красной Поляне — добирайтесь как хотите. У кого трансфер от гестхауса за 100р, чтобы потом еще в нем и стоя ехать, а кто на такси по 300 (просили уточнить, что это стоимость целой машины, так что можно скидываться компанией). Кто-то, конечно, умудряется пользоваться общественным транспортом, в часы пик остановки были переполнены. Грустно.

GPS: 43.642448, 40.311427

Читать далее В Красную Поляну: горнолыжный кластер

По Франции: заночуем во Франции или в Италии?..

Итак, последний участок нашего горного путешествия завершен. Мы спускаемся с альпийских гор к Лазурному берегу Франции и надо бы где-то остановиться на ночлег, наша 4-я ночь за путешествие. Изначально план был сделать это во французском Ментоне, что прямо на границе с Италией, чуть правее Ниццы на карте. Но Booking показывал, что в соседнем, но уже итальянском городке Вентимилья (Ventimiglia) сделать это можно дешевле. Выбор пал на отель (номера представляют собой апартаменты) Casa Vacanze Bungalow I Girasoli (GPS: 43.785686, 7.623123). (кстати, в Италии в отелях требуют паспорт каждого постояльца)

Однако вскоре всплыла подробность, что Навител на моем смартфоне, так хорошо ведущий нас уже 4-й день, не имеет карты Италии (ну не было же планов туда ехать…), только Франции. В общем, тут мы впервые, кажется, воспользовались штатной навигацией в машине (был установлен TomTom), которая имела вполне неплохую детализацию всей Европы (а по дальнейшему опыту Лиона еще и выяснилось, что более актуальную информацию о дорогах этого города, чем «самый свежий Навител»).

Вентимилья встретила нас теплым солнечным вечером и очень-очень узкими улочками. На своей корове-машине Mazda 6 при подъезде к отелю мы тыркались практически на каждом повороте, стараясь впихнуть автомобиль, не поцарапав. Отель, кстати, довольно милый. Длинный дом, установленный на сваях. Под ним устроена парковка (за забором, ворота запираются). А сами апартаменты довольно большие и уютные. Не первая береговая линия, но с террасы море видно, буквально 50 метров.

Очень хотелось кушать, так что рассказ девушек на респешене о возможных местах для перекуса пришелся кстати. Будучи полчаса назад во Франции, сейчас нам уже что-то рассказывают на ломаном английском в Италии. 😉 Мы же решили выбрать самый дальний от нас ресторан, в старой части города. Так что еще полчаса гуляли вдоль набережной на закат через весь город. Ужин немного затянулся из-за нерасторопных хозяев. Но вид на море и обстановка способствовала расслабленному отдыху и созерцанию красот.

Утром нас ждал сюрприз. Светило солнце, но ветер был ТАКОЙ силы (ночью мне казалось, что шел страшнющий ливень, однако это был всего лишь ветер, устроивший беспорядок вокруг), что просто невозможно было стоять с открытыми глазами. Да что уж там, волны с моря заливали практически весь пляж, по котором мы еще вчерашним вечером гуляли, отмораживая ножки в уже холодной гальке. Никогда не встречал подобной силы ветер на Средиземного море.

Ну а нас ждала дорога по Лазурному берегу через Ментон, Ниццу, Канны. Мы двинули в путь…

GPS: 43.785686, 7.623123

Читать далее По Франции: заночуем во Франции или в Италии?..

В Красную Поляну: Москва — Сочи по М4-Дон 31 декабря — 1 января

Что можно описать в этом популярном пути кроме упоминания тех особенных дней, в которые все это происходило. =) Москва — Сочи по трассе М4-Дон 31 декабря — 1 января

Утром в Москве, а в 9 вечера уже в Ростове-на-Дону, где и встретили новый 2016 год под елкой на одной из центральных площадей города с шумом фейерверков, цоканьем бокалов шампанского и обнимашками. Дорога до Ростова нам досталась легкая, яркое зимнее солнце иногда скрывалось за локальными, но массивными облаками, из которых валил снег. Заканчивался он так же быстро, как и начинался. Удивительно это — снег под солнцем.

Рано утром 1 января, практически на восходе рванули дальше. Морозец ударил что надо, было -16. Странно, но в 8 утра по городу уже вовсю шуршали таксисты (и никого, кроме таксистов), однако стоило выехать на трассу, как мы остались одни. За пару дней до этого слышали про снежный шторм в Краснодарском крае: ветер, снег, все дороги замело, кругом пробки. 1 января нам, вероятно, досталось некоторые последствия этого в виде еще не очень чистых магистралей, по которым все же комфортно было ехать 110, но не больше. Особый шик был обгонять изредка встречающиеся фуры, которая спокойно плелись по единственной колее со скоростью около 100 км/ч. В такие момент приходилось крепче держать руль, заезжать на левую еще заснеженную полосу и аккуратно повышать скорость до 120-130.

Черноморское побережье встретило полным отсутствием жизни. Ура-ура! До Сочи мы доехали, так и не найдя ни одного открытого заведения, да даже магазина. Благо, у нас было кое-что с собой, но все же. В общем, дальняя дрога — это много всего необходимого и обязательного в машине, а так же еда и вода.

Температура была около нуля, светило солнце, но каша от прошедшего снегопада на дороге досаждала грязью. При этом, естественно, никаких пробок. В Сочи оказались уже на закате. Удивили автобаны, длиннющие тоннели. Красота. Так приятно Росавтодор поздравлял всех с Новым Годом на каждом электронном табло над дорогой. =)

Конечно же море. Конечно же фото. =) Именно на этих серпантинах я впервые в жизни ехал за рулем, с неба падал снег, светило солнце, а я лицезрел море.

При въезде на трассу к Красной Поляне первый кордон ДПС, но, видимо, московский регион на номерах авто являлся автоматическим пропуском. Уже затемно добрались до гостевого дома. 2 дня пути позади. Впереди больше недели активного отдыха. Можно расслабиться.

От себя:
— с сотрудниками ДПС (скорее всего остановят на одном из 2 крупных постов) общаться можно по-разному, но на вопросы «часто бываете у нас» и «выпивали вчера» правильней все же отвечать да и нет соответственно. Вы никуда не торопитесь и ничего запрещенного с собой не везете;
— я хоть и забываю, но все же в случае остановки все же заранее лучше включать хотя бы диктофон, историй читал много разных;
— черноморский серпантин — место коварное, уверен, в сезон тут камеры и машины с мигалками припрятаны очень часто, если уж даже в зимой все это встречается, так что лучше не спешить и обгонять тогда, когда возможно;
— на М4 все еще действительно есть длинные участки, где не будет ни АЗС, ни цивилизованного туалета, поэтому при первой же встретившейся заправке можно встать в очередь в туалет на полчаса =)
— то же касается и еды, лучше заранее рассчитывать, где будете кушать и справлять свою нужду, чтобы не терять потом время «вместе со всеми».

GPS: 51.721312, 39.309726

Читать далее В Красную Поляну: Москва — Сочи по М4-Дон 31 декабря — 1 января