Из Эдинбурга в Глазго

Другие части:
Эдинбург
Aberdeen, Dundee и промежуточные районы
Portree -> Inverness, озеро Лох-Несс
Glasgow -> Fort William -> Portree
Glasgow
Видео
Из Эдинбурга в Глазго
Isle of Skye и машина
Общее, Aberdeen, Inverness, Portree
Планирование

Третий день. Из Эдинбурга в Глазго мы решили ехать не по прямому хайвею, а через живописные места южной Шотландии, что ближе всего к Англии.Там находятся различные аббатства. В общем, думаю, кроме Melrose все остальные мы проехали мимо. А вот по пути нам встречали различные древние места, где когда-то проводились какие-то события, старинные каменные мосты и небольшие городки со своими церквями, где-то разрушенными, где-то действующими. В отличии от нашей церкви соборы Королевства очень мрачные снаружи, построенные из темного камня без какой-либо отделки. Немногим веселее и внутри. Зато почти все из них свободны для посетителей почти каждый день.

В этой поездке мы только осваивались к стране, ее природе и движению за пределами столицы. Поэтому фотографий мало, да и переезд был не очень длинным. К тому же я понимал, что впереди еще долгая дорога, надо не расходовать силы.

И вот что получилось:

остальные фотографии

Я

Другие части:
Эдинбург
Aberdeen, Dundee и промежуточные районы
Portree -> Inverness, озеро Лох-Несс
Glasgow -> Fort William -> Portree
Glasgow
Видео
Из Эдинбурга в Глазго
Isle of Skye и машина
Общее, Aberdeen, Inverness, Portree
Планирование

Микро пост со мной на фото. Без комментариев (они есть, если посмотреть каждую фото отдельно, ее описание снизу)…

подкатом все остальное

PIMM’S

В одном из баров попробовал напиток Pimm’s, разбавленные лимонадом, льдом и лимоном. Мне очень понравилось. В связи с чем хочу с вами поделиться о том, что это и как использовать:

From Drop Box
From Drop Box
From Drop Box

Шотландия, часть четвертая, фотографии, Isle of Skye и машина

Другие части:
Эдинбург
Aberdeen, Dundee и промежуточные районы
Portree -> Inverness, озеро Лох-Несс
Glasgow -> Fort William -> Portree
Glasgow
Видео
Из Эдинбурга в Глазго
Isle of Skye и машина
Общее, Aberdeen, Inverness, Portree
Планирование

До самого большого из Внутренних Гебридских островов Ская можно добраться по мосту, соединяющего Кайл-оф-Лохалш и Кайликин. Столица Ская, где мы и остановились, — Portree (что означает «порт короля»). Это совсем маленький городок, но очень туристический.

Мы приехали туда в районе трех часов дня и решили сразу ехать в глуб острова. Погода вроде была солнечная. Но как только мы туда заехали, сразу же налетели огромные тучи с моря. При этом со стороны гор светило яркое солнце, были очуменные радуги, был ливень и град на обратном пути. Это сказочное сочетание разных стихий, было страшно вылезать из машины. На некоторое время дождь прекращался, мы могли выйти и насладиться морем-океаном. Уже темнело. На обратном пути решили заехать попить чаю в отдельно стоящем на берегу домике, приглашающем выпить чаю и остановиться на ночлег. Нас встретили одинокие хозяева, ожидающие наплыва посетителей на новый год, как это обычно бывает. Мужик оказался разговорчивым, поведал много интересной информации. А я сидел и смотрел в окно на проливной дождь, попивал горячий чай с молоком. Горел костер в камине. Мы находились где-то на краишке света, где и было-то всего несколько человек в округе.

На этом острове заканчивается нормальнная трасса и начинается однополосная дорога с выступами каждые пару сотен метров для уступания дороги. В дневное время ехать туда было достаточно просто. А вот в ночное, когда мы рванули назад и полил сильнейший ливен, иногда заменявшийся градом — ехать было страшно. С одной стороны поскорее хотелось вернуться в теплый уютный отель, заказать стандартно двойную порцию Бейлиса, а с другой стороны мешала кромешная тьма, вилявшая во все стороны дорога, дождь и периодически выскакивающие встречные машины. Приходилось постоянно дергать ручку КПП, переключая скорости, ибо ехали бы 30-40-50-60 миль в час по этим лабиринтам, а так же той же рукой играться переключателем дальнего и ближнего света, чтобы не мешать встречному сначала редко, а потом часто появляющемуся транспорту.

Доехали хорошо, приятель мой хотел даже афоризм про меня запомнить, говорящий, что есть я решил напиться — это значит четверная порция Бейлиса =)

Ну а на утро я встал пораньше и снова помчался в глубь этого острова, посмотреть на восход, помечтать на берегу. А мечтать было о чем, посмотрите фотографии. Это одно из красивейших мест на земле, которые я видел. Сожалею, что побывали там всего сутки. Но не всем так интересно мечтательство, как мне. Будь я там один, остановился бы на несколько дней, тем более там очень много всего можно было объехать, увидеть: и замки, и висковарню.

Обо всем сказанном увидеть подкатом

Шотландия, часть четвертая, фотографии

Другие части:
Эдинбург
Aberdeen, Dundee и промежуточные районы
Portree -> Inverness, озеро Лох-Несс
Glasgow -> Fort William -> Portree
Glasgow
Видео
Из Эдинбурга в Глазго
Isle of Skye и машина
Общее, Aberdeen, Inverness, Portree
Планирование

У меня около 6 Гб фото, порядка 1500 штук. Думаю, потребуется немало времени их разобрать и выбрать что-то интересное, поэтому пока что выложу просто 2, на мой взгляд, достойные, которые дают представления о том, что там можно увидеть.

Страна, как мне показалась, настолько красивая, настолько в ней много всего сочетается, много чудес природы, что тяжело все передать чисто плоскими фотографиями, а делать панорамы у меня не было возможности. Да это и не надо, потому что туда надо ехать и видеть, дышать, ощущать. Вчера мы ехали из Абердина в Данди по трассер А93. Это так называемое место Royal Deeside. Трасса всего в 70 миль, но какое же это чудо. Сначала ты едешь по живописнейшим лесным просекам мимо различных ручьев, рек, исторических мостов, красивейших городков и просто посреди осенней природы. Потом ты потихоньку въезжаешь в высокогорье, где от городков остаются лишь маленькие поселения и бесконечные поля и овцы. После этого вымирает все, ты въезжаешь в бескрайние холодные горные просторы, низины которых размывают реки. И едешь все выше… И вот в один миг ты пересеекаешь перевал и перед тобой открываются… горнолыжные курорты с фуникулерами, снегом, скользкой дорогой. Ты где-то на вершине миры, с которой великими обрывами открываются огромные просторы, освещенные солнцем. Выдвигаясь дальше ты скатываешься по дико наклонному склону почти по прямой трассе, как в миг снег заканчивается, начинается зелень, а снег только и видно на вершине гор. И тут начинаются самые что ни на есть американские горки. Узкая двухполосная дорога идет по очень холмистой местности, виляя то вправо, то влево, при этом так же резко то вверх, то вниз. Меня за рулем машины никогда не укачивало, только на пассажирском сидении или в автобусе. А тут укачало. И все это происходит на скорости 40-60 миль в час. Мимо пролетают одиноко стоящие фермерские угодия. Дальше ближе цивилизация. Дорога перестает быть непредсказуемой, ты едешь по трассе, вместо обычины у которой либо традиционные каменные заборчики, либо плотной стеной стоят мощные стволы деревьев. Темнеет, справа на фоне заката показывается огромный полудиск луны.

Обо всем сказанному можно увидеть подкатом