Архив рубрики: Без рубрики

Что должно быть в авто?

В автомобиле всегда должен быть определенный набор вещей. Если вы выезжаете куда-то дальше своего города, то помимо традиционного набора аптечка-домкрат-запска-ключ баллонник-трос-компрессор-аварийный знак я бы взял следующие вещи. Этот набор не для экспедиции, а именно для поездок выходного дня.

Этот набор для универсальной погоды. Понятно, что в зимнее время он немного корректируется, но смысл тот же.

  1. полиэтилен, если в дороге разобьется стекло, его надо чем-то закрыть
  2. скотч, потребуется и для предыдущего пункта, и для множества других
  3. микрофибра, идеальные тряпочки для протирки грязи, например, со стекол и зеркал
  4. пульверизатор, в нем у меня всегда зимняя жидкость для стекол, летом разбавляю водой, чтобы стекла всегда были чистыми
  5. бутылочка питьевой воды, как попить, так и что-то промыть, например, царапину, или же просто умыть руки
  6. дезинфекция для рук
  7. зарядка для телефона
  8. тройник в прикуриватель
  9. натяжная сетка в багажник, чтобы там ничего не каталось
  10. литровая канистра масла и охлаждающей жидкости
  11. набор инструментов
  12. фонарик
  13. ручка шариковая
  14. нож/ножницы/перочинный ножик
  15. перчатки технические
  16. провода для прикуривания
  17. перцовый баллончик
  18. огнетушитель
  19. пластиковые станканчики
  20. саперная лопатка
  21. черновая куртка (постелить или одеть, когда в чем-то ковыряешься)

Что еще забыл?

Конечно же все это должно лежать так, чтобы не каталось по салону и не бренчало на ухабах.

Свет

Наслаждаться моментом. Дышать полной грудью и каждый день ловить лучи огромного космического светила, скрывающиеся за горизонт до утра. Фотоны, частицы света, рождаются в зоне ядерных реакций в недрах Солнца. В среднем, им надо больше 100 000 лет, чтобы долететь до поверхности Солнца, а уже затем и до поверхности Земли. И представить во всех этих масштабах крохотного себя, стоящего где-то по колоне в траве и наблюдающего за великолепием мироздания.

ЕЩЕ ПАРА ФОТОГРАФИЙ

Напишу и я о метро

Метро в Москве — шлак и мрак. В те немногие разы, которые не так давно мне удалось покататься по этой несчастной синей ветке от Пятницкого шоссе до Киевской и обратно, я каждый раз замечал участок, на котором очень сильно дребезжал любой состав. Шума от дребезга и вибраций было больше, чем от движения.

Однажды я стоял около двери и мне на ногу, на пальцы, свалилась боковая затычка поручня. Ну те, что закрывают дырки сбоку. Она тяжелая, металлическая, было больно. Поднял. Вставил обратно. Видимо, от вибраций раскрутился винт и куда-то улетел ранее. Потом каждые 5 минут поправлял, ибо снова потихоньку вылетала.

Конечные станции — все тихо и спокойно, они новые. Чем ближе к центру, тем более невыносимо становится дышать. Однажды весной я оказался в новом вагоне из тех, что с кондеями, в котором этот самый кондиционер не работал! Естественной вентиляции как в старых вагонах там нет. Была настоящая баня, открытые окна спасали с трудом.

Да, прогресс у метро идет. Но по ощущениям дальше обновления поездов на относительно новые дело не двигается. Даже те новые выглядят очень убого для 2014 года. Вот в 2000 смотрелись бы ничего. Страна позади планеты всей.

В общем, хорошая рекламная кампания правительства Москвы по пересаживанию автомобилистов на общественный транспорт.

И да, я знаю, выхода нет.

Мысли о качестве

В нашей маленькой семье иногда бывает недопонимание из-за того, что девочка напридумывает себе задач, а потом очень-очень расстраивается, когда что-то не получается, когда ей что-то делают не так. Деньги платятся, а результат не соответствует ожиданиям. Причем бизнес устроен так, что сначала заплати, а потом результат. И альтернатив почти нет.

В общем, я это тоже все вижу. Вижу, как много мудаков вокруг и как паразиты развиваются на рынке фирмы «мы уже больше 10 лет на рынке таких-то услуг», в которых работает 5 человек и текучке кадров не позавидует даже Макдональдс. Просто мое отношение к этому такое, что все действительно мудаки, и портить свои нервы, которые вроде бы не восстанавливаются, надо поменьше. А почему все так?

Посмотрите на контингент людей, живущих, например, в Москве. Это огромная масса приезжих. Они едут отовсюду. И всем этим людям надо как-то зарабатывать. Они устраиваются в строительные, страховые, мебельные фирмы на практически любые должности. И потом нам с вами предлагают свои услуги. Кто-то дом строит, кто-то мебель конструирует, а кто-то страховой полис впаривает. Проблема лишь в том, что НИКТО из них не получал никакого специального образования. Все учатся прямо по ходу дела на нас с вами. Кривая отделка в доме? Мебель не по тому размеру, что нужно? В договоре по страховому полису что-то, чем там быть не должно? Это как раз следствие непрофессионализма.

Что со всем этим делать? Думаю, многие слышали уже достаточно и про ЕГЭ, и про современную систему образования. Да что там современную. Я учился в «непоследнем» ВУЗе столицы в 90-х – 2000-х. И все, что он мне давал 6 лет обучения, это знания тому, КАК УЧИТЬСЯ. Он не учил меня ровным счетом ничему, что мне нужно в жизни. Единственный профит, который я извлек на горизонте 2000-х при обучении — это понимание того, как получать и укладывать знания в башке, и круг общения и интересов, благодаря которому я попал в мир IT и остался в нем.

А теперь посмотрите еще раз на этих людей вокруг со всех уголков Евразии. Какие знания у них? Кто из них хоть краем учился по той специализации, с которой они профессионально сталкиваются сейчас?

Вот и получаем мы страну, где работать НИКТО не умеет. Здесь умеют только втюхивать и впаривать. Все! И дальше будет только хуже…

Пляжи Playa El Agua / Playa Parguito / Puerto Abajo / El Tirano — Венесуэла, Маргарита

Есть на северо-востоке острова Маргарита большие песчаные пляжи: playa El Agua (и небольшой смежный playa Parguito) и El Tirano. Разделены они небольшим мысом Puerto Abajo, в названии которого почему-то тоже есть слово «пляж», хотя на деле это сплошные каменные утесы, о которые с большой силой разбиваются океанические волны. Playa Parguito является самым крупным серферским спотом Маргариты, где ежегодно проходят международные соревнования по серфингу. Волны тут действительно поражают. Появляясь как-то незаметно из глубин моря они рушатся на берег на всем протяжении пляжа.

Playa Parguito плавно переходит в Playa El Agua — 4-км белоснежного песка и пальм. Пляж Эль Агва — безусловно это самый популярный пляж среди иностранных туристов. Он представляет классический карибский пляж – шикарные пальмы, белый песок и прекрасное море — лазурное, чистое, но всегда с волнами. Вдоль всех четырех километров пляжа протянулся променад (Boulevar Playa El Agua) c отелями и посадами, ресторанами и кафе, магазинами и сувенирными лавками, прокатом машин и интернет-кафе, пляжными торговцами.

Мы заехали в известный ресторанчик El Pacifico, чтобы насладиться лобстерами. По общемировым ценам стоимость этого удовольствия здесь низкая (точную цифру сейчас не вспомню). Готовили нам это чудо больше часа.

Все пляжи кроме El Tirano плотно забиты людьми, зонтиками и т.п. А вот El Tirano действительно рыбацкое место. Берег тоже песчаный, но не такой широкий. Пальм много, а людей мало. Припарковано много классических карибских рыбацких лодок. Да и на берегу одни местные.

Кстати, касательно езды на машине вокруг острова. Восточная часть острова очень населена. Узкая дорога от Порламара до этих пляжей усеяна бесконечными населенными пунктами и даже светофорами. Поэтому в часы пик (люди едут на работу или с работы) все это может стать утомительным. Выбирайте маршруты объезда =)

P.S. Ира спросил, чего я опять сублимирую на Венесуэлу. Пора бы уже задуматься о следующем путешествии. =) Кто куда собирается на новогодние каникулы?

GPS: 11.126639, -63.845157

ФОТОГРАФИИ