Архив метки: laws

Радары Автодория

Очень много на трассе появилось радаров скорости вот такого типа http://www.avtodoria.ru/

Не имеют никакого излучения кроме инфракрасной подсветки и делают просто заметку, в какой момент вы были здесь и в какой оказались через несколько километров. Вычисляют среднюю скорость и впаивают вам штраф за превышение… =)

Бороться с этим обычными антирадарами пока вроде бы бесполезно, нет излучения, нет и детектора. Сейчас они активно везде устанавливаются в статические базы данных антирадаров с GPS скорее всего еще не попали. Да и даже если попадут, никто не запретить использовать мобильные комплексы подобного типа, распихивая их тут и там.

Подобного очень много в Татарстане и достаточно много уже нашпиговали на М7 около Москвы.

Насколько я знаю, все это пока законодательно не закреплено (что такое "средняя скорость") и в опытной эксплуатации. Но будущее печально…

Share Button

Постановка автомобиля на учет в Москве

Поставил сегодня очень оперативно на учет автомобиль в Москве. В «отделение МОГТОРЭР №2 ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, ул. Адмирала Макарова д. 23 А, кор. 1«. Поехал просто разузнать все, т.к. ждал подвоха и не верил, что все у нас «как в 21 веке». Впрочем, так и вышло. Зато удивительно все просто и быстро оказалось.

По документам все есть на страничке сайта gibdd.ru. Вот тут можно выбрать отделение и распечатать квитанцию на оплату заранее, чтобы потом не мотаться и не искать отделение Сбера рядом (чтобы без комиссии). Грубо говоря: ПТС, копия ПТС, ОСАГО, паспорт, договор купли-продажи, акт приема-передачи. (права никто не спрашивал)

Нюанса оказалось 2:
— на территории выбранного мною отдела регистрации нет площадки осмотра авто. Они отправляют всех на площадку по адресу Соболевский проезд, 22. Там площадка рядом с отделением Полиции. Я туда приехал и был единственным. Заехал под навес, занес в будку пакет документов, вышли, посмотрели номера (шел сильный дождь, но машины смотрят по одной под навесом, так что удобно), через 5 минут уехал;
— про регистрацию на сайте goseuslugi.ru товарищи полицаи слышали, но клали на это (хотя в отделении и висит большой информационный стенд про электронные услуги). На входе на 4-м этаже (именно там все) сидит инспектор-консультант, который не очень дружелюбно расскажет вам, что нафиг им не сдались эти заявления с Госуслуг. Мол, у них свои с нумерацией и т.п. На самом деле у них они действительно свои и по формату аналогичный Госуслугам, вот только сверху заранее пробит номер заявления.

Итого:
— печатаем квитанцию по ссылке выше и оплачиваем;
— приходим с пакетом документов на 4-й этаж и отдаем их в окна 1-3. У меня все прошло без очереди. Утром никого не было. Не стоит пугаться толп людей из ближнего зарубежья вокруг здания и на этаже, ибо там же расположен УФМС;
— через 5 минут вам выдают пакет документов обратно, из нового там распечатанное и заполненное заявление + квитанция;
— едете оплачивать квитанцию, там рядом (если не послушали меня и не оплатили заранее);
— едете на площадку осмотра (без очереди там дел на 5 минут);
— возвращаетесь и отдаете пакет документов в окна 4-5;
— через 10 минут получаете номера в окне 8.

Share Button

Нетривиальное получение Международного Водительского Удостоверения

В голове отложилось, что получение МВУ не представляет особенных трудностей. Перечень документов указан на различных официальных сайтах (1, 2). Однако время идет.

Итак, для повторного получение МВУ ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно (из того, что нигде не указывается):
— оригинал старого международного водительского удостоверения (даже если его срок истек 10 лет назад…)
— копия свидетельства о регистрации медицинской конторы, выдавшей медицинскую справку (если она была получена в регионе, отличном от места получения удостоверения)
— копия российского удостоверения (если было получено в ином регионе)

У меня на руках не оказалось старых прав, поэтому довольно долгими выяснениями среди начальников было принято решение оформить дополнительное заявление на его утерю (я в общей сложности подходил к окошку раз 5, прерывая обработку остальных в очереди). При этом окошко в тот мир находится на уровне моего живота, поэтому все это время ты должен стоять в позе рака перед всей остальной очередью, общаясь с тем миром, стараясь обратить на себя его внимание или же просто ожидая ответа той стороны.

Сидит одна женщина, к ней в очереди стоит 20 человек. Женщина и собирает бумаги с каждого, и сверяет их на корректность, и заполняет какие-то свои внутренние документы, и пробивает все по базу на предмет лишений, штрафов, и разбирается с коллегами или по телефону с другими отделениями на предмет спорных вопросов (мне кажется, у каждого второго был какой-то косяк, как у меня, кто стоял в это единственное окошко), выдает документы или отправляет за недостающими. Итого, скорость работы — примерно 2 человека в час!!! Я там провел почти 3 часа, при этом отец 4, потому что он приехал на час раньше занять очередь.

А теперь подумайте, как можно жить в этом гнилом гос-ве, где само гос-во старается максимально усложнить жизнь своему гражданину. Где гос-во совершенно не ценит время своего гражданина. Где люди вынуждены в 20-градусный мороз приезжать за час до открытия и занимать очередь, чтобы быть уверенными, что сегодня они точно сделают все (и это все — это не вопрос жизни и смерти, а простое получение идиотской корочки).

На резонный вопрос "с какого" нам рассказывали историю, что в прошлом году 4 месяца действовала программа "по записи", от которой "граждане сами отказались". Я не стал выяснять подробности, чтобы не тормозить очередь.

Другой пример — Горьковская трасса М7. В какой-то момент построили объездную вокруг Владимира. В какой-то момент отремонтировали подъезду к Нижнему Новгороду. В какой-то момент построили объездную вокруг Новгорода. Сейчас вместо ремонта дорог на значительных участках трассы впервые за всю их историю гос-во позаботилось о своих гражданах иначе: оно понатыкало везде знаков "ограничение скорости 70" вместе с "плохая дорога". И теперь ты вынужден тошнит вместо 90 положенных 70 (читай, вместо 130 — 110, если не стремиться выкладывать каждому мутню в погонах более 300р). А гайцы не дремлют, для них повышенный источник дохода как наркотик. И пускай медленно ездят, пуская тратят свое время фуры с доставкой грузов (кол-во фур растет из года в год устращающими темпами, днем в летний период по трассам практически невозможно передвигаться). Пускай вообще вся страна в итоге заходит пешком. Ведь дороги нам некому и не на что ремонтировать.

И это инновации. И это Сколково. И это Медведев.

P.S. в следующем январе мне предстоит менять загранпаспорт, а к концу следующего года менять российское водительское удостоверение (на новый образец, видимо, который по факту должен является и международным, но кто его знает в этом мире, не хочется однажды остаться без машины. Я вот думаю должен ли я буду при замене предоставить оба текущих удостоверения или только российское, STUPID…). Я уже предвкушаю весь этот геморрой и все еще пытаюсь понять, как мне проворачивать эти махинации по месту временной регистрации (имея при этом постоянную прописку в ином месте, пока я не нашел ответ на этот вопрос), чтобы не ездить каждый раз за 700 км.
Пламенный привет УГИБДД по Чувашской р-ке (и его локальным подразделениям). 


Share Button

An Energy-Independent Future

Норвегия с 2015 года хочет запретить регистрацию автомобилей только на бензиновой тяге. А тем временем Фольксваген (Volkswagen) может снять с производства высокотехнологичный двигатель 1.4 TSI с двойным наддувом из-за дороговизны эксплуатации, и что придет на смену этим маленьким и экологичным, но шустрым движкам, неизвестно. А автомобильных же новостях тексты только и о том, как BMW представила очередной свой двигатель с крутым техническими характеристиками, но объемами ну никак не меньше 2 литров. Но вчера утром меня порадовала новость о гибридном чуде российского автопрома от Прохорова. Эта штука не будет иметь возможности разгоняться более 120 км/ч и будет стоит около 10000евро.

В общем, борьба идет на 2 фронта, но второй фронт, связанный с экологией, экономией сильно проигрывает. Потому что людям это неинтересно. Люди стремятся к господству, к размаху, к размеру и экстриму. И только, наверное, действия правительства (хотя его действия совсем не о том, о чем размышляю я) РФ способны как-то повлиять на ситуацию. Ведь 98 бензин уже стоит более 30 рублей в стране, являющейся мировым лидером по добыче нефти и газа…

В субботу в пути до Волена и обратно заметил расход топлива на своем пепелаце: 6.3-6.6 л на сотню (скорость почти все дорогу 100-130). Не знаю, насколько это энергоэффективно.

Ну и забавное видео в тему:

The last eight presidents have gone on television and promised to move America towards an energy-independent future.
Share Button

Он (не) справился и он ушел

Губернатор Калифорнии, Арнольд Шварценеггер
Его последняя речь в видеоблоге. Человек уходит по собственному желанию после второго срока губернаторства. Как вы помните, в Калифорнии сейчас не все спокойно с финансами, как и последние несколько лет. А летом еще и адские пожары… Мне казалось, что он вполне искренне отработал 2 своих срока и старался помочь.

Наше президент, конечно, все свои фишки копирует с интересных западных политиков. Но хочется верить, что Дима Медведев блог ведет не ради популистских мотивов, а для донесения информации, для диалога со своим народом. А народ, кстати, совсем скоро весь будет в интернете. Сейчас, кажется, уже 60 млн. россиян пользуются сетью. И, мягко говоря, в сети этой недоверие к власти, чиновникам, силовикам и судебным органам — главная тема последних лет. И Дима, равно как и Володя, с этим должны что-то сделать. А то с экранов они вещают о том, как все здорово, как все мы счастливы, а на люди в интернете обсуждают совсем иные темы. 31-го Путин какому-то чиновнику приказал поехать на участки и разбираться, почему нет электричества все еще, чиновник ранее обещал до 18 часов сего дня все устранят. А какой от этого действа толк кроме показухи? Вчера вечером, второго января, по-прежнему с десяток тысяч людей сидят уже какой-то день без электричества. На этот раз винят новый снегопад, только он уже после новогодней ночи был.

Share Button